1月11日，百度與吉利控股宣布將組建一家智能汽車公司。百度表示，新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場，百度以整車制造商的身份進軍汽車行業，讓用戶購買到更極致的智能電動汽車。

時隔一個多月，百度和吉利控股的合資公司已經有了新進展。據天眼查信息顯示，集度汽車有限公司于3月2日正式成立，注冊資本為20億元人民幣，法人為夏一平。資料顯示，集度汽車的經營范圍包含新能源汽車整車及相關零部件的技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；汽車零部件及配件制造等。

股權穿透圖顯示，集度汽車有限公司由上海華普汽車有限公司（吉利控股集團旗下子公司）和達孜縣百瑞翔創業投資管理有限責任公司（百度網訊科技旗下子公司）共同持有，前者持有45%股份，后者持有55%股份。

從市場反映來看，大多數網友認為“集度汽車”這個名稱不夠好聽，并提出了自己的看法。值得一提的是，公司名稱為集度汽車，至于后續推出的全新品牌名稱是否是這個名稱還尚且未知。

1月11日，百度與吉利控股宣布共同組建電動汽車公司，新成立的合資公司將由百度控股，自主運營，面向乘用車市場。業務內容方面，新公司會在智能汽車的設計研發、生產制造、銷售服務全產業鏈上進行布局。

2月20日，百度CEO李彥宏在百度第四季度電話會議上表示，與吉利合資的電動汽車公司已經確認了CEO人選和品牌名稱，計劃在未來三年內推出一款全新的智能電動汽車產品。

對于與百度聯合造車，吉利汽車董事長李書福曾表示，“吉利不會為其它公司代工，百度想要造智能汽車，那么吉利也是為了幫助百度實現理想”。據了解，目前兩家公司正在商討將以吉利“SEA浩瀚”架構為基礎作為未來產品開發的可能性。

近一年多以來，新能源汽車市場的上揚以及利好政策推動新能源汽車市場發展，資本市場對新能源企業的熱度不斷升溫，2020年包括特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬等車企股價不斷上漲，正是在這種風口下，越來越多的行業巨頭開始入局汽車行業領域，已然成為一種趨勢。

2020年11月，上汽集團、阿里巴巴、上海浦東新區宣布聯合打造高端智能汽車“智己汽車”；同樣在11月，長安汽車宣布與華為、寧德時代打造一個全新的高端智能汽車品牌。另外，恒大許家印、樂視賈躍亭、格力董明珠、創維黃宏生等均陸續跨界造車。

有業內人士認為，互聯網科技公司入局造車的背后，實際上是汽車行業的轉變，電動化和智能化逐漸成為未來汽車發展的趨勢，這樣的轉變也將為百年來成型的傳統汽車市場帶來巨大的沖擊。