召回車型：

（一）2018年4月25日至2020年11月24日生產的部分國產A6L 2.0T車輛，共計118074輛；

（二）2019年10月14日至2020年11月13日生產的部分進口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T車輛，共計6724輛。 

召回原因：

召回范圍（一）和（二）內的車輛在發動機怠速運轉時的特定工況下，由于發動機控制單元中凸輪軸調節器驅動算法的學習功能不完善可能導致結果偏差，造成凸輪軸沒有調節到正確的位置，可能導致發動機運轉不平穩，極端情況下發動機可能停止運轉，存在安全隱患。 

解決方法：

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費升級發動機控制單元軟件，以消除安全隱患。 

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，一汽-大眾汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

召回車型：

（三）2019年9月25日至2020年1月6日生產的部分國產奧迪Q3車輛，共計2臺。 

召回原因：

本次召回范圍內的車輛由于供應商制造原因，轉向器中的皮帶輪可能存在尺寸偏差，導致裝配過程中卡簧可能未正確安裝。極端情況下，卡簧會脫落卡住周圍部件，進而導致轉向系統鎖止，存在安全隱患。 

解決方法：

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費更換轉向器總成，以消除安全隱患。