最近，東風標致雪鐵龍融資租賃公司推出了零首付殘值租賃的汽車融資租賃產品。最近兩年隨著互聯(lián)網系融資租賃公司的宣傳普及和汽車銷售市場的整體下滑，主機廠系紛紛發(fā)力布局汽車融資租賃。

隨著前兩年汽車主機廠紛紛布局成立汽車融資租賃公司，今年開始已經逐步有豐田、寶馬、奧迪、一汽大眾、上海通用、長城汽車等汽車品牌推出不同的汽車融資租賃產品。

參考資料：【原創(chuàng)】一汽大眾發(fā)力以租代購，推殘值租賃產品

值得一提的是，各主機廠不再和互聯(lián)網系融資租賃公司一樣，只是執(zhí)著于低門檻、低首付等初級的產品模式，而是紛紛推出殘值租賃產品，在靈活性方面發(fā)揮汽車融資租賃的優(yōu)勢，和傳統(tǒng)的汽車消費貸款業(yè)務形成錯位競爭和優(yōu)勢互補。

本次東風標致雪鐵龍融資租賃公司的產品“開新計劃”是結合了低首付和殘值租賃的方案，在市場普通殘值租賃的產品基礎上已經有了進一步的升級。

但是，“開新計劃”這款產品依然沒有解決全部的客戶痛點，對于汽車融資租賃的理解也還缺乏深度，產品設計方面還有更多的提升空間。主機廠的汽車融資租賃產品現(xiàn)階段還很難擺脫汽車消費貸款的傳統(tǒng)汽車金融的影響，還會受到汽車消費貸款產品的影響。

汽車以租代購對于整個汽車產業(yè)和國家經濟到底有多么重要？老黃在以前的文章中已經做過詳細的分析，概括一下就是：

（一）有利于提升汽車整體銷量

（二）有利于提升汽車金融滲透率

（三）有利于豐富汽車消費布局

（四）有利于二手車控制車源和價格

（五）有利于布局汽車后市場產業(yè)鏈

（六）有利于完善國家金融體系

今年我們已經看到了汽車主機廠系融資租賃公司在汽車融資租賃領域不斷地布局和發(fā)力，雖然在未來很長一段時間可能還要交很多學費，但是我們還是看到了汽車融資租賃行業(yè)的廣闊前景和美好未來。