11月2日，央視財(cái)經(jīng)特別策劃了《2020中國汽車風(fēng)云盛典》活動(dòng)，向全網(wǎng)發(fā)起國民汽車投票活動(dòng)。近日，“2020年50款國民汽車”榜單（排名不分前后）正式發(fā)布，網(wǎng)友直呼：“不太真實(shí)的樣子！”

從發(fā)布的榜單來看，上榜的大多為自主品牌車型，包括觀致7、BEIJING EU5、漢EV、長安UNI-T、哈弗H6、吉利星瑞、江淮iC5、奇瑞螞蟻等車型，不管是銷量低迷或是熱銷的車型都出現(xiàn)在榜單中。

哈弗H6、長安CS75 PLUS、長安UNI-T等車型銷量持續(xù)高漲，出現(xiàn)在榜單中無可厚非。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前10月哈弗H6累計(jì)銷量26.62萬輛，長安CS75銷量達(dá)到21.00萬輛，長安UNI-T作為一款剛上市不久的車型，月銷量保持在萬輛以上，累計(jì)銷量5.34萬輛。

北汽新能源EU7、江淮iC5、觀致7、奇瑞螞蟻等車型銷量低迷，能夠出現(xiàn)在榜單中讓人有些難以理解。數(shù)據(jù)顯示，前10月北汽新能源EU系列僅為1.86萬輛，江淮iC5累計(jì)僅為1158輛，觀致7 10月銷量為2699輛。

其它車型銷量表現(xiàn)中規(guī)中矩，例如奇瑞瑞虎5X、廣汽傳祺GS4、比亞迪漢等車型月銷量維持在6000-8000輛左右。

合資品牌方面，本田飛度、雅閣、日產(chǎn)天籟、軒逸、豐田卡羅拉、亞洲龍、馬自達(dá)CX-4等車型均出現(xiàn)在榜單中，這些車型都是各自品牌下的銷量主力車型。其中，軒逸本年累計(jì)銷量達(dá)42.19萬輛，卡羅拉累計(jì)銷量27.57萬輛，雅閣則為19.37萬輛，CX-4累計(jì)售出4.03萬輛。

其它車型，合資品牌江淮大眾思皓X8，上汽大眾威然、東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5等車型銷量較為低迷。

從榜單來看，自主品牌車型占到了半數(shù)以上。2020年中國汽車風(fēng)云盛典評(píng)審表示，從榜單可以看出中國汽車工業(yè)發(fā)展非常快，自主品牌的進(jìn)步也是非常大。

不過，對(duì)于央視財(cái)經(jīng)發(fā)布的“國民汽車”榜單，不少網(wǎng)友認(rèn)為“太假了”，“這個(gè)統(tǒng)計(jì)太扯淡了”，“這不是汽車風(fēng)云榜，這是汽車充值榜吧！”甚至評(píng)論中還有網(wǎng)友曝出4S店內(nèi)部聊天記錄，看來刷票情況有點(diǎn)嚴(yán)重。

雖然汽車銷量并不是決定車型好壞的唯一因素，但是車型熱銷肯定能夠反映出市場(chǎng)的一定趨勢(shì)，畢竟消費(fèi)者一般也不會(huì)去選擇一款銷量低迷且沒有存在感的車型。

據(jù)了解，央視財(cái)經(jīng)還會(huì)針對(duì)這50款車型進(jìn)行下一輪的投票，最終選出30款年度入圍車型，最終評(píng)審結(jié)果將會(huì)在2021年1月正式公布。