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來源:新流財(cái)經(jīng)
2020年已進(jìn)入尾聲,在各家銀行即將進(jìn)入“慣性運(yùn)轉(zhuǎn)”狀態(tài)之前,他們?nèi)径蓉?cái)報(bào)所隱含的信息或許能提前反映全年基本情況。
作為三季度最先發(fā)布財(cái)報(bào)的上市銀行——平安銀行,其新一貸和信用卡業(yè)務(wù)仍未擺脫今年疫情等宏觀環(huán)境所帶來的負(fù)面影響,在貸規(guī)模相較去年萎縮2%-4%的水平。
但汽車金融業(yè)務(wù)則呈現(xiàn)飛速擴(kuò)張的趨勢(shì),在9個(gè)月時(shí)間內(nèi),其汽車金融在貸規(guī)模增長(zhǎng)25%,其中大部分來自于今年的展業(yè)成果。
不過,平安銀行汽車金融業(yè)務(wù)由此所帶來的不良率攀升的情況也值得關(guān)注。為此,平安銀行正在用大量計(jì)提損失來對(duì)沖不良上漲的形勢(shì)。
事實(shí)上,在被疫情所籠罩幾乎一年的時(shí)間里,平安銀行財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)的起伏變化在一定程度上也折射出整體銀行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,具備參考價(jià)值。
Q3個(gè)貸余額較去年末增長(zhǎng)10.5%
首先,聚焦整體個(gè)人貸款項(xiàng)目,2020Q1-Q3平安銀行個(gè)人貸款余額分別為13681.98億元、14177.55億元及14992.61億元,較2019年末的13572.21億元,分別增長(zhǎng)0.8%、4.5%及10.5%。
比較而言,2019Q1-Q3對(duì)應(yīng)相比2018年底的在貸余額分別增長(zhǎng)為3.2%、6.1%及10.3%。
對(duì)比表明,隨著一、二、三季度疫情對(duì)整體經(jīng)濟(jì)負(fù)面影響的減弱,平安銀行的個(gè)人貸款業(yè)務(wù)已經(jīng)完全恢復(fù)至往年水平。
其次,轉(zhuǎn)向個(gè)人貸款收益率的變化,平安銀行2020年Q1-Q3的個(gè)人貸款收益率分別為7.82%、7.46%、6.91%,收益率持續(xù)下降。
一方面,個(gè)人貸款余額在三季度已恢復(fù)正常展業(yè)水平,另一方面,個(gè)人貸款收益率卻持續(xù)收縮。
這背后的至少有兩個(gè)重要原因:一是部分純信用貸款已轉(zhuǎn)向相對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)低收益的抵押類貸款;二是個(gè)人貸款的目標(biāo)人群已出現(xiàn)明顯上移,平安銀行在主動(dòng)優(yōu)化了客戶結(jié)構(gòu),從而導(dǎo)致對(duì)客利率下降。
進(jìn)一步分析,由于上述兩項(xiàng)個(gè)人貸款業(yè)務(wù)的策略調(diào)整,平安銀行的純信用貸產(chǎn)品“新一貸”面臨規(guī)模持續(xù)壓降的趨勢(shì);信用卡業(yè)務(wù)同樣會(huì)受到客戶信用資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)收緊,以及疫情削弱消費(fèi)行為的雙重影響,規(guī)模發(fā)展受到限制。
相反,抵押類消費(fèi)貸款產(chǎn)品的增速隨著一、二、三季度不斷攀升,除去個(gè)人房貸和持證抵押貸款外,平安銀行汽車金融項(xiàng)目在2020年表現(xiàn)十分搶眼,對(duì)平安銀行整體個(gè)貸業(yè)務(wù)的恢復(fù)至關(guān)重要。
新一貸余額較疫情前縮減約150億元
具體來看,平安銀行“新一貸”受此次疫情影響最大,雖然在最近的三個(gè)季度中其新增放款量有所增長(zhǎng),但其在貸余額卻三個(gè)季度持續(xù)走低。
數(shù)據(jù)顯示,2020前三季度新一貸的新增放款額分別為226.60億元、235.57億元、255.62億元,Q2對(duì)比Q1、Q3對(duì)比Q2的增長(zhǎng)分別為4.0%和8.5%。
在新增貸款增速正加速增長(zhǎng)的同時(shí),在貸款余額則呈現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢(shì)。
2020前三季度新一貸在貸余額分別為1537.50億元、1479.83億元、1424.41億元,相比于2019年末的1573.64億元分別增長(zhǎng)-2.3%、-6.0%以及-3.7%。
相較而言,2019年前三季度較2018年底的增長(zhǎng)分別為0.9%、-1.2%、1%。
實(shí)際上,在2018和2019年,新一貸的在貸余額都長(zhǎng)期維持在1530億-1550億元上下,之所以沒有出現(xiàn)增長(zhǎng),是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的信用市場(chǎng)共債風(fēng)險(xiǎn)問題明顯,全行業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn)都在持續(xù)上升中。
但2020年的宏觀環(huán)境負(fù)面影響和平安銀行信用客戶上移的策略,還是在總量上削弱了新一貸規(guī)模,相比于疫情前時(shí)期,縮減了約150億元的在貸規(guī)模。
另一方面,在信用卡市場(chǎng)上,平安銀行的信用卡業(yè)務(wù)表現(xiàn)也出現(xiàn)類似于新一貸“新放款增長(zhǎng),在貸額下降”的狀況。
雖然,在疫情的作用下,2020上半年平安銀行信用卡消費(fèi)量同比為負(fù)增長(zhǎng),但是負(fù)面影響隨著時(shí)間的增長(zhǎng)而減弱。
各季度信用卡總交易額分別為7771.64、16073.13、25212.19億元,同比2019年前三季度數(shù)據(jù)為-3.0%、-0.7%以及2.7%,表明2020年平安銀行的信用卡交易情況在三季度已明顯實(shí)現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
據(jù)了解,為應(yīng)對(duì)疫情和消費(fèi)需求的萎縮,2020年平安銀行信用卡推廣力度持續(xù)提升,布局線上化場(chǎng)景、豐富產(chǎn)品體系、強(qiáng)化細(xì)分場(chǎng)景的客戶權(quán)益、提升數(shù)字化獲客和經(jīng)營(yíng)等方式。
但信用卡余額仍未恢復(fù)疫情前水平,按照目前的情況推算,可能仍然需要一到兩個(gè)季度的時(shí)間來完全消化此次疫情所帶來的負(fù)面效應(yīng)。
數(shù)據(jù)顯示,相較于2019年末平安銀行5405.16億元的信用卡余額規(guī)模,2020前三季度分別為5158.63億元、5125.04億元、5280.84億元,增長(zhǎng)分別為-4.5%、-5.2%和-2.3%,盡管環(huán)比增長(zhǎng)情況實(shí)現(xiàn)好轉(zhuǎn),但與2019年末數(shù)據(jù)仍有一段距離。
汽車金融前三季度逆勢(shì)增長(zhǎng)46.8%
與新一貸和信用卡數(shù)據(jù)截然相反,汽車金融的發(fā)展情況則出奇地亮眼。
當(dāng)然,從平安銀行的整體個(gè)人貸款策略轉(zhuǎn)變來看,具備強(qiáng)消費(fèi)屬性和抵押性質(zhì)的汽車金融業(yè)務(wù)就成了今年的“爆點(diǎn)”,而平安銀行多年來耕耘的汽車渠道、資源、產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì),也在今年大放異彩。
明顯地,從增速上看,今年平安銀行汽車金融前三季度新增放款額為379.79億元、582.17億元和621.16億元,其累計(jì)新增放款額同比去年分別增長(zhǎng)16.2%、40.6%和46.8%,新增速度持續(xù)擴(kuò)張。
在余額方面,平安銀行汽車金融在貸規(guī)模分別為1835.21億元、2036.42億元、2248.96億元,相比2019年末實(shí)現(xiàn)2.4%、13.6%和25.5%的增長(zhǎng)。
換句話說,新增放款增速已超過在貸余額增速,這很可能意味著在整體汽車金融業(yè)務(wù)中,絕大多數(shù)的汽車金融資產(chǎn)都是新資產(chǎn)。
如果按照汽車金融資產(chǎn)平均周期2-3年來測(cè)算,2020Q3累計(jì)新增放款的1583億元將持續(xù)至2023年,再以目前平安銀行汽車金融的業(yè)務(wù)發(fā)展速度來看,其汽車金融的規(guī)模可能能實(shí)現(xiàn)翻番,也就是能夠達(dá)到約4000億元的規(guī)模。
而隨著汽車金融在國(guó)內(nèi)的不斷滲透以及整體汽車金融市場(chǎng)的擴(kuò)大,平安銀行也很有可能能夠完成這一規(guī)模增長(zhǎng)。
據(jù)部分地區(qū)一線汽車金融從業(yè)人員了解,平安銀行汽車金融產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率能夠達(dá)到40%左右,而且相關(guān)產(chǎn)品能夠做到“實(shí)息實(shí)貸”,市場(chǎng)用戶的接受度很高。
此外,據(jù)市場(chǎng)人員了解,平安銀行的汽車金融業(yè)務(wù)今年有明顯改革,“去sp化”動(dòng)作明顯,欲通過直營(yíng)模式在混亂的汽車金融市場(chǎng)樹立產(chǎn)品標(biāo)桿。
而在數(shù)字化渠道方面,平安銀行通過平安集團(tuán)的客戶資源和渠道OMO運(yùn)作能力,例如汽車之家的線上化獲客、“車E通”平臺(tái)額持續(xù)升級(jí)等,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和多平臺(tái)聯(lián)動(dòng)運(yùn)營(yíng),提升了線上客戶的轉(zhuǎn)化率。
不過,由于平安銀行汽車金融資產(chǎn)成分比較“新”,所以其貸款不良率可能現(xiàn)階段還沒有完全展現(xiàn),后續(xù)運(yùn)營(yíng)情況仍值得跟進(jìn)。
信用卡、新一貸、汽車金融不良均大幅攀升
疫情等因素影響的不僅僅是業(yè)務(wù)規(guī)模情況,金融機(jī)構(gòu)的貸款不良數(shù)據(jù)也在這段時(shí)間內(nèi)有集中爆發(fā)的可能性。
具體到平安銀行2020年前三季度的消費(fèi)金融不良數(shù)據(jù)。
由以上信息可以看出,平安銀行消費(fèi)金融業(yè)務(wù)的不良率在2020年中期攀升至年內(nèi)最高值。
整體個(gè)人貸款不良率達(dá)到1.56%,相較2019年增長(zhǎng)0.37個(gè)百分點(diǎn)。其中,信用卡達(dá)到2.35%的不良率,較2019年增長(zhǎng)0.69個(gè)百分點(diǎn);新一貸升至1.84%,增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn);汽車金融則攀升至1.40%,相較去年末的不良率幾乎翻倍。
這也表明,盡管規(guī)模增長(zhǎng)陷入困境的信用卡和新一貸業(yè)務(wù),在主動(dòng)調(diào)整了信貸策略和授信標(biāo)準(zhǔn)之后,不良率還是難以控制。但是增長(zhǎng)更為迅猛的汽車金融業(yè)務(wù),其所帶來的不良率也同樣驚人,半年內(nèi)由0.74%增至1.40%。
但進(jìn)入三季度,上述業(yè)務(wù)的不良率都得到不同程度的修復(fù),其中汽車金融降至0.72%,較2019年進(jìn)一步調(diào)降0.02個(gè)百分點(diǎn)。
此外,還需關(guān)注的是,平安銀行大幅提高了計(jì)提信貸及其他資產(chǎn)減值損失,其中,大部分都集中在發(fā)放貸款及墊資信用損失上。