又一個自主高端新品牌上市了。10月24日，北汽新能源旗下ARCFOX極狐品牌首款量產車正式上市，主打中高端純電動汽車市場。該品牌不僅承擔北汽新能源進軍高端化市場的任務，同時也將幫助北汽新能源改變無法脫離中低端市場以及出行市場的困局。

ARCFOX極狐品牌首款量產車型為全新SUV——ARCFOX αT，新車推出三種續航版本共5款車型，NEDC續航里程分別為480km、600km以及653km，補貼后售價區間為24.19-31.99萬元。

ARCFOX品牌早在2016年8月已經發布，是北汽新能源旗下一個專注純電動車生產的中高端品牌，并亮相了一款純電動超跑概念車型ARCFOX-7。2019年1月，北汽集團與麥格納合資建造的整車工廠落戶江蘇鎮江，ARCFOX產品就在此工廠投產。

在新車方面，ARCFOX αT采用獨特的設計語言，整體造型非常簡約，車頭呈現“X”狀設計，采用封閉式格柵和回旋鏢狀的日間行車燈，引擎蓋前方為品牌LOGO。

新車采用懸浮式車頂設計，車頂從B柱往后向下傾斜，尾部則使用貫穿式尾燈，下方蜂窩狀的飾板設計也較為獨特。尺寸方面，新車長寬高分別為4788/1940/1683mm，軸距為2915mm。

ARCFOX αT的內飾以平直線條為主，大尺寸觸摸屏替代傳統按鍵布局。新車由20.3英寸中控屏、10.1英寸觸控屏、12.3英寸液晶儀表和8英寸風擋HUD組成的四屏互聯系統，同時具有人臉識別、手勢控制、語音交互等技術。ARCFOX α T還采用雙輻式多功能方向盤、貫穿式空調出風口等設計方式。

動力方面，新車搭載了一套雙電機四驅系統，前、后電機的最大功率均為218Ps，峰值扭矩為360N·m。動力電池方面，新車采用的是由韓國SK制造的電池組，并提供67kWh和93.6KWh兩種容量的電池包，對應NEDC工況下的續航里程分別為480km和653km；此外，該車還推出了一款H四驅性能版車型，其NEDC續航里程為600km。

作為自主高端新品牌，其主銷價格區間在20-30萬元，因此ARCFOX αT的競爭車型包括廣汽新能源Aion LX、比亞迪唐、威馬EX6等。

一直以來，北汽新能源依靠出行公司采購獲得銷量增長，在私人消費市場較為薄弱。因此，當進入2020年出行公司的集中采購基本停滯，這使得北汽新能源受到影響較大。數據顯示，2020年9月北汽新能源的銷量為2245輛，較去年同期的10009輛下滑幅度高達77.57%；前9月累計銷量為21086輛，較去年同期的98382輛下滑也高達78.57%。

因此業績財報中，北汽方面對下半年的經營主要任務作出了說明，包括提升營銷力、降本增效以及深化機制改革幾個方面。2020年下半年，北汽新能源將主推ARCFOX高端電動品牌、突破對私市場、推動對公業務市場（包含分時租賃、長租業務、換電業務等領域）等等。

意味著，北汽新能源意圖通過電動車高端化的路徑，解決私人消費市場薄弱的困境。北汽新能源總經理劉宇在接受媒體采訪時也指出，目前北汽新能源的確存在大客戶采購比例極大的情況，但是公司的私人用戶比例上升很快。“哪痛治哪，下半年我們肯定會加大在私人用戶市場的力度，提升我們在私人市場吸引力?！?/p>

在國內眾多新勢力車企中，蔚來、小鵬、威馬等歷經交付壓力、資金困境等挑戰，才得以在市場立足。而作為新品牌的ARCFOX，此時加入競爭將面臨更大的挑戰。更何況，隨著特斯拉的降價競爭，以及比亞迪、廣汽、上汽等傳統車企在新能源汽車的快速布局，自主打造新品牌從而切入市場的空間只會越來越窄。

有著北汽集團這一大靠山，ARCFOX品牌并不需要資本市場的資金支持，但品牌發展及市場競爭終究繞不過。作為發力中高端新能源市場的ARCFOX品牌被北汽新能源賦予厚望，至于ARCFOX能否獲得消費者的認可，仍要等待市場檢驗。