2019年25家汽車金融公司零售放款664萬筆，同比增長9%
2019年，汽車產(chǎn)銷市場仍呈持續(xù)下滑態(tài)勢，為了促進(jìn)汽車市場增長，國家有關(guān)部委相繼發(fā)布多項利好政策。在持續(xù)的政策“暖風(fēng)”下，汽車消費潛力有望被進(jìn)一步激發(fā)，汽車金融市場勢將迎來利好，汽車金融行業(yè)的競爭也日趨白熱化。面對市場份額被擠壓，汽車金融公司積極轉(zhuǎn)型，或進(jìn)行渠道變革、開放多品牌業(yè)務(wù)、發(fā)力二手車金融服務(wù)、嘗試新能源車汽車金融業(yè)務(wù)，或開始數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以提升競爭力。2019年的汽車金融公司領(lǐng)域，可謂冰火兩重天：4月，西安奔馳女車主維權(quán)事件，牽扯出金融服務(wù)費，奔馳金融被罰80萬元；4月掛牌港交所，成為國內(nèi)首家上市汽車金融公司的東正汽車金融，因存在以貸收費行為在11月被罰50萬元；華泰汽車金融因庫存融資貸款“三查”不盡職一年內(nèi)兩次被罰共計150萬元。
另一邊，2019年年底，上汽通用汽車金融、廣汽匯理等汽車金融公司捷報頻傳，均實現(xiàn)逆市增長。汽車市場持續(xù)負(fù)增長的背景下，汽車金融公司依然一派火熱場面。
據(jù)汽車金融專業(yè)委員會公布數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國25家汽車金融公司實現(xiàn)零售貸款投放664萬筆，同比增長9%。2019年5月30日，比亞迪汽車金融放款突破200億元；2019年10月，瑞福德汽車金融零售放款突破100萬單；2019年1-11月，奇瑞徽銀汽車金融累計發(fā)放個人汽車消費貸款33.4萬筆、245.1億元，貸款余額達(dá)362.87億元；
廣汽匯理2019年全年的零售合同總數(shù)超過42.7萬單，比2018年增長5.7%；2019年全年營業(yè)收入37.6億，較同期增長27.5%；
截至2019年底，上汽通用汽車金融累計已服務(wù)超過625萬客戶，業(yè)務(wù)覆蓋全國333個城市超過9,000家合作經(jīng)銷商，連續(xù)三年當(dāng)年新增零售合同量超過100萬；
截至2019年12月31日，吉致汽車金融業(yè)務(wù)覆蓋全國294座城市近1,389家合作經(jīng)銷商；截至2020年1月18日，吉致汽車金融總信貸資產(chǎn)余額超過333億元，累計服務(wù)客戶超過100萬；
一汽汽車金融2019年全年放款超57萬臺，較2018年同比增長32%，貸款規(guī)模638億，較2018年同比增長42%；
長城汽車金融在2019年合同單量突破100萬單，合同量實現(xiàn)30%以上的增速，滲透率超過40%；
截至2019年底，東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融零售保有合同超過110萬件，合作經(jīng)銷商超過1,500家。02 持續(xù)“補血”以滿足業(yè)務(wù)擴(kuò)張需求雖然汽車產(chǎn)銷下滑，但絕對量依然很大，汽車金融的增長空間足夠大，且車企已開始將汽車金融業(yè)務(wù)作為盈利主要增長點，消費者對汽車金融的接受度也在逐步提升，這些都為汽車金融業(yè)務(wù)的快速發(fā)展提供了可能。
2019年，汽車金融公司持續(xù)增資以補充資本，滿足業(yè)務(wù)擴(kuò)張需求。據(jù)公開資料顯示，2019年，包含上汽通用汽車金融、廣汽匯理汽車金融、吉致汽車金融等在內(nèi)的7家汽車金融公司合計獲批增資130.3965億元。
其中，東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融獲批增資55億元，創(chuàng)下我國汽車金融行業(yè)史上單次增資規(guī)模紀(jì)錄；上汽通用汽車金融獲批增資至65億元，注冊資本規(guī)模從行業(yè)第十升至第五。03 多元化業(yè)務(wù)助力零售業(yè)務(wù)持續(xù)增長汽車市場持續(xù)低迷，新車銷售疲軟，越來越多的企業(yè)開始試水汽車金融領(lǐng)域，這些都對以汽車消費信貸為主要業(yè)務(wù)的汽車金融公司帶來不小的沖擊，迫使汽車金融公司開始重新審視自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，尋求新的業(yè)務(wù)增長點。開放多品牌業(yè)務(wù)、發(fā)力二手車金融服務(wù)、嘗試新能源車汽車金融業(yè)務(wù)等增長新引擎，成為汽車金融公司的不二之選。
乘用車市場持續(xù)下滑，汽車金融公司服務(wù)本品牌業(yè)務(wù)的天花板顯現(xiàn)，開放多品牌業(yè)務(wù)勢在必行。上汽通用汽車金融、奇瑞徽銀汽車金融是較早開放多品牌業(yè)務(wù)的汽車金融公司。2019年，吉致汽車金融、長城金融也開始了多品牌的金融服務(wù)業(yè)務(wù)。
考慮到汽車市場下沉，現(xiàn)有4S店渠道難以覆蓋，部分汽車金融公司開始通過搭建全國性的SP渠道網(wǎng)絡(luò)，拓展新業(yè)務(wù)。
2011年左右，上汽通用汽車金融決定將多品牌汽車金融模式從4S店抽離出來，單獨授權(quán)給當(dāng)?shù)貙ｉT成立的汽車貸款服務(wù)公司來運作，由這些“服務(wù)提供商”向終端客戶提供專業(yè)化汽車金融服務(wù)，由此誕生了第一批SP。在此之后，奇瑞徽銀汽車金融、瑞福德汽車金融等，也采取SP的模式思路，在全國廣招SP代理。2019年，一汽金融、長城汽車金融也開始在全國招募SP，以擴(kuò)展業(yè)務(wù)渠道。
二手車市場銷量增長所帶來的金融滲透率提升是一個開放的業(yè)務(wù)，也是一個很好的機(jī)會。部分汽車金融公司開始把汽車金融產(chǎn)品從新車市場延伸到二手車市場，發(fā)力二手車金融業(yè)務(wù)。2012年上汽通用汽車金融率先推出二手車信貸業(yè)務(wù)，并向所有品牌開放。隨后，豐田金融、寶馬金融、大眾金融、奇瑞徽銀汽車金融、東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融等多家汽車金融公司相繼開始拓展二手車信貸市場。截至目前，大多數(shù)汽車金融公司均已涉足二手車信貸業(yè)務(wù)。
其中，上汽通用汽車金融、大眾汽車金融等已開放全品牌二手車貸款。截至2019年10月底，大眾汽車金融的二手車金融單量比2018年同比增長476%。大眾汽車金融中國也在積極拓展獨立二手車經(jīng)銷商和合作伙伴，增加二手車銷售渠道的多樣性，通過多渠道運營模式，因地制宜，在各銷售區(qū)域采取定制化業(yè)務(wù)發(fā)展方式。
長城汽車金融繼2018年5月布局上線多品牌新車金融業(yè)務(wù)后，在2019年6月二手車金融業(yè)務(wù)也啟動上線；東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融則是通過SP渠道開拓二手車業(yè)務(wù)。隨著新能源汽車的逐步普及，新能源汽車金融市場開始升溫，汽車金融公司也開始增強新能源汽車信貸投放力度。
比亞迪汽車金融借助比亞迪集團(tuán)新能源汽車發(fā)展的優(yōu)勢，較早將新能源汽車作為汽車金融業(yè)務(wù)的新發(fā)力點，大力開展新能源汽車金融業(yè)務(wù)；廣汽匯理、奇瑞徽銀汽車金融、華晨東亞汽車金融等也都推出了新能源汽車貸款產(chǎn)品。目前，已有過半的汽車金融公司在嘗試新能源汽車金融業(yè)務(wù)。汽車金融公司所進(jìn)行的多元化業(yè)務(wù)嘗試效果顯著。就新車金融來看，據(jù)21世紀(jì)報系中國汽車金融實驗室和尼爾森聯(lián)合發(fā)布的《2019中國汽車消費趨勢調(diào)查報告》顯示，在有車用戶信貸滲透率中，汽車金融公司的占比在連續(xù)下降之后，在2019年有所回升，較上年增長7.8%。04 發(fā)力數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升服務(wù)力信息技術(shù)時代，信息科技飛速迭代，阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局汽車金融，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為傳統(tǒng)汽車金融公司的必經(jīng)之路。
2019年，成立15年的上汽通用汽車金融喊出“二次創(chuàng)業(yè)”的口號，開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，從專注ToB的業(yè)務(wù)體系開始慢慢向包含ToC的業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。上汽通用汽車金融通過科技手段進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，如借助大數(shù)據(jù)等技術(shù)力量，建立貸款審批的決策引擎“極速通”，來提升對客戶貸款的審批效率。截至2019年6月，上汽通用汽車金融客戶貸款申請的自動審批率超過60%，兩小時放款讓優(yōu)質(zhì)客戶“當(dāng)天提車”的愿望成為現(xiàn)實。
目前，上汽通用汽車金融的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)已經(jīng)形成整套業(yè)務(wù)鏈：業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化和資產(chǎn)價值化。2019年，上汽通用汽車金融推出或升級“北斗星”新零售信貸審批系統(tǒng)、“小管家”經(jīng)銷商展廳移動應(yīng)用、“閃電”批發(fā)信貸車輛審計系統(tǒng)，全面組成上汽通用汽車金融的智能、高效的數(shù)字化運營體系。
廣汽匯理在廣東首家推出用手機(jī)APP輕松辦理車貸——“KST快審?fù)ˋPP”，結(jié)合“兩證貸”風(fēng)險政策，通過AI人臉識別等創(chuàng)新科技，一站式幫助客戶完成征信授權(quán)、申請、快速獲得貸款審批結(jié)果, 以“秒批”的高效性服務(wù)打造客戶零距離體驗。
大眾汽車金融也在持續(xù)投入和深耕數(shù)字化發(fā)展：“大眾汽車金融服務(wù)在線”經(jīng)銷商移動端APP已大規(guī)模覆蓋已有合作經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)用于個貸申請的提交，并將全面取代紙質(zhì)版申請表；電子合同、電子簽名試點和推廣穩(wěn)步發(fā)展，大大提升了審批效率，降低了運營成本；面對消費者的可核準(zhǔn)真實額度的“大眾汽車金融服務(wù)在線”客戶端在線審批平臺即將上線，屆時，終端消費者可更直觀地綜合貼息方案、期望首付、期望月供等條件，選擇心儀愛車，并迅速獲得貸款審批。
長安汽車金融推出個貸申請、反欺詐、智能客服、催收行為全流程評分模型，搭建經(jīng)銷商融資風(fēng)險預(yù)警體系和融資車輛、合格證實時監(jiān)控平臺，加快大數(shù)據(jù)平臺、同城雙活中心建設(shè)，強化風(fēng)險防控，優(yōu)化客戶體驗，提高運營效率，促進(jìn)金融發(fā)展，助力打贏三大攻堅戰(zhàn)。其中，個貸自動化審批系統(tǒng)提升審批效率50%，減少人工成本25%。
