作為中國汽車經銷商巨頭與豪華品牌核心經銷商之一的“正通汽車”集團，目前正遭遇資金困境，旗下多家經銷商頻頻被曝提車難問題，消費者付款購車卻無法提車，一拖再拖。而此次被曝出現問題的，是正通汽車旗下的“中汽南方”。

近日有媒體報道，王先生于6月13日花費32萬元在海口市“海南中汽南方汽車銷售服務有限公司”全款購置了一輛捷豹XFL2.0，簽訂購車合同后4S店承諾于7月28日為最后交車時間，但28日王先生并沒有提取到愛車，并被4S店告知車輛暫時無法提走，也無法辦理退款業務。

針對此事，該4S店展廳佘經理解釋說：“我們海南中汽南方汽車銷售服務有限公司隸屬于中國正通汽車服務控股有限公司，總公司對我們公司實行財務垂直管理，因此我公司沒有財務執行權。因此王先生的購車款項我們收到后會直接上交于總公司，王先生的車輛解押手續也由總公司全權辦理。”佘經理還表示，王先生所遇情況實屬巧合，因總公司最近因為疫情遇上資金周轉困難等問題，所以辦理車輛解押手續時間變長。

經過再次溝通，雙方最終暫時達成一致意見：中汽南方4S店8月內完成該車解除抵押手續，并將車輛與資料交于客戶；贈送店內3次常規保養，并提供一輛代步車為客戶使用；若中汽南方4S店在規定時間內未辦理好該車的解除抵押手續無法交付車輛于買方，該公司將承擔相關法律責任并賠償客戶相應損失，以及配合客戶走法律訴訟程序。

另一家中汽南方4S店也出現這樣的情況。媒體報道，林先生今年5月31日于倉山區則徐大道的福建中汽南方銷售服務有限公司門店，購買了一輛路虎發現運動版車輛，付完首付款16萬多后，原本和4S店商量好將在20個工作日內可提車，但如今已到7月底，自己車輛依舊無法提走。

向4S店詢問無法提車的原因后，林先生被告知總公司資金緊張，將車主的購車款全部收走了，但總公司又沒有下撥資金，導致經銷商無法拿錢到銀行進行車輛解押和交車給客戶。

福建中汽南方4S店服務經理也對此作出解釋：“現在公司的錢都在總部，我們也只能等總部按順序排位處理贖證。”對此，公司也承諾為客戶作出一定賠償，按日息萬分之五給客戶做一個等價賠償，同時也在積極處理林先生車輛的事。

此外，今年7月佛山寶運行寶馬4S店遭到十多位車主投訴，訂購的寶馬車遲遲無法提車，4S店一拖再拖，車主們在追問下，銷售顧問終于說出了實情，說是公司資金比較緊張，沒有錢款打到銀行里面去，就無法贖回汽車合格證。從企業信息中查看，佛山寶運行汽車銷售服務有限公司隸屬于正通汽車服務有限公司。

正通汽車旗下多家經銷商頻頻被投訴“付款后無法提車”的問題，具體原因也是如出一轍，同樣是由于總公司資金緊張，車輛合格證被質押在銀行無法贖回，消費者提車日程被無限延長且所繳資金去向不明。

總公司資金緊張，到期債務也未能償還。7月中旬，正通汽車被曝結欠本金3.8億美元定期貸款融資之尚未償還分期還款，存在違約行為。針對此事正通汽車發布公告稱，已分兩期償還30%貸款本金及應計利息，同時也表示，經貸款機構同意，已將分期貸款償還延期至2021年1月。

資料介紹，正通汽車連同其附屬公司是國內領先的4S經銷店集團，主要經銷豪華及超豪華品牌汽車。公司于2010年在香港港交所上市，是第一家在中國香港上市的豪華汽車經銷商集團。正通汽車曾在2011年上演“蛇吞象”，以55億元收購了規模是其2倍的深圳市中汽南方投資集團有限公司。

財報顯示，正通汽車2019年實現營業收入下滑6.2%至351.4億元，凈利潤為6.64億元，同比下滑45%。專注于豪華品牌經營的正通汽車，在豪華車銷量持續增長之際，利潤卻遭遇腰斬，或許核心原因出在自身經營問題上。

在截至2019年底，正通汽車在全國擁有135家經銷網點，代理豪華及超豪華汽車品牌，包括保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、凱迪拉克、英菲尼迪等，同時也經營一汽大眾、別克、日產、豐田、本田、現代等中檔市場品牌的經銷店。

進入2020年，正通汽車第一季度營業收入同比下滑64.2%至31.31億元，凈利潤轉為虧損5400萬元，而去年同期則盈利2億元。業績虧損也進一步加劇了正通汽車的資金問題。

有業內分析稱，“對汽車經銷商而言，資金緊張是常態，大量的庫存需要大量的現金投入，一旦融資困難，資金鏈就很容易斷掉。”目前汽車銷售市場競爭加劇，各經銷商為搶占市場大打價格戰，不惜犧牲利潤，價格倒掛問題嚴重，這無疑也進一步導致經營問題的出現。多家汽車經銷商集團接連出現問題，或許也意味著行業將迎來變革。