去年，有關正通汽車資金鏈緊張的報道就愈演愈烈，今年更甚斷裂。
“正通汽車旗下多家4S店將所售車輛合格證抵押銀行，消費者在其4S店買車時遭遇提車難問題，甚至繳納全款的情況下也不能及時提車”，數月以來諸多投訴均表明，正通汽車資金鏈出現了問題。2019年6月，正通旗下廣州寶澤汽車銷售服務有限公司，20多位消費者在其店內購買寶馬車遭遇提車難問題。原因是該4S店將車抵押給銀行，消費者將錢交給該4S店后，資金去向不明，銷售承諾提車時間一變再變而且無法保證。2019年6月，正通旗下佛山鼎寶行汽車銷售服務有限公司屢被用戶投訴。原因是該店將汽車合格證押在銀行，用戶交錢后遲遲拖著不讓提車，用戶所交資金不知去向。2019年9月，正通旗下成都祺寶汽車銷售服務有限公司被用戶投訴。原因是消費者9月訂車后11月才配額，該車12月到店，12月16日付全款后仍提不到車，4S店承認違約，但是也沒有辦法提車。2019年12月，正通旗下深圳奧澤汽車銷售服務有限公司屢被消費者投訴。原因是在其店內購買奧迪車輛后不讓提車，首付、貸款、保險費用都按照4S店要求繳納了，但是仍然提不到車，存在提車難、周期長的問題。而該4S店給出同樣的解釋，店內車輛合格證書被質押在銀行，收回來的款項期間會被集團抽走，然后再按時間部分給回進行周轉，所以贖不了車的客戶只能按照排隊等候。也就是說，正通集團正在大量挪用消費者的購車款用以企業的其它經營。 據了解，像這樣的情況已涉及正通汽車旗下多家4S店，遍及北京、上海、成都、深圳、廣州、江西、河南、湖北等多地。與此同時，伴隨著提車難的問題，正通汽車“資金快斷了、快跑路了”的傳言也甚囂塵上。 我們知道，2010年12月10日，正通汽車于香港主板市場成功上市，是第一家在香港上市的豪華汽車經銷商集團。"2019中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜"，正通汽車2018年以387.43億元營收，銷售17.13萬輛的成績獲得經銷商百強第11名的成績。 正通汽車作為一家港股上市公司，主要致力經銷豪華及超豪華品牌汽車，如保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、英菲尼迪、凱迪拉克，同時也經營一汽大眾、別克、日產、豐田、本田、現代等中檔市場品牌的經銷店。根據官網數據，截止2017年12月31日，正通汽車已在全國16個省、直轄市的40個城市擁有134家運營中的經營網點，涵蓋一、二、三線城市和地區，是一家全國知名的經銷商集團。但是從2019年開始，正通汽車缺錢的消息就幾度成為輿論關注的焦點。消費者針對正通汽車旗下4S店提車難的投訴也越發的密集，而輾轉到2020年，正通汽車旗下4S店提車難的情況更是愈演愈烈。 2020年7月，有消費者投訴正通汽車旗下佛山寶運行寶馬4S店，交了錢而無法提車，在消費者一再逼問下，該4S店銷售顧問說，是公司資金比較緊張，沒有錢款打到銀行里面去，就無法贖回汽車合格證。 也就是說，該店也將所售汽車合格證抵押給了銀行，因此導致消費者無法提車。據了解，至少已有10名消費者投訴無法提車。而在有關媒體來到這家佛山寶運行寶馬4S店進行協商時，竟發現找不到負責人，其中三樓辦公室已經人去樓空，二樓汽車展示廳只剩下一臺展車，一樓區域也只有幾位工作人員。 2020年7月20日，有消費者投訴說，正通汽車旗下湖北博誠汽車銷售服務有限公司遭到數十名消費者投訴，稱“購買別克、雪弗蘭等品牌汽車后，遲遲不能提車”。而不能提車的原因也如出一轍，“集團現在沒錢，車輛合格證被4S店抵押在銀行。”對此，各方都在質問、擔憂，正通汽車資金到底怎么了，為何正通汽車拿了消費者購車款卻不能提車，為何又將旗下店內大量新車合格證質押在銀行呢？2020年7月22日，根據香港交易所公告《中國正通汽車服務控股有限公司根據上市規則第13.19條作出之內幕消息及披露資料》顯示，正通汽車現正面臨4.15億美元的債務問題，并披露將貸款本金第三期還款到期日從2020年7月20日修訂至2021年1月19日。 同時，正通汽車披露第三期還款為貸款本金的25%，與貸款方的討論在建議性進展中，各方預計未來數周內將修訂7月分期還款日期。目前已分兩期按時償還貸款本金的30%及其應計利息。 受此影響，正通汽車(01728.HK) 股價再創歷史新低，暴跌5.43%，報0.87港元，今年以來累計跌幅達68%，總市值21億港元。至此，也很好解釋了為什么消費者在正通汽車旗下4S店購車后，卻遲遲提不到車的原因：正通汽車面臨債務危機，而除了將旗下4S店所售車輛抵押銀行外，還將用戶購車款進行挪用，導致用戶無法提車。 所以，消費者要格外注意，在4S店購車時一定要查明是否為正通汽車旗下4S店，為避免因在其4S店購車而遲遲提不到車，消費者要提前做好應對的心理準備。東正金融聽說今年都沒怎么做業務，子公司肯定會受到母公司的波及。就像華泰汽車金融受到了華泰汽車很大的影響。
