作為吉利控股集團旗下的全資子公司，沃爾沃汽車在全球疫情蔓延下，也難免遭受巨大沖擊，上半年更是出現經營虧損。

7月21日，沃爾沃汽車發布上半年業績報告，2020年上半年沃爾沃汽車營業收入為1,118億瑞典克朗，同比下滑14.1%；營業虧損為9.89億瑞典克朗，而去年同期盈利55.19億瑞典克朗；實現凈虧損11.71億瑞典克朗（約合人民幣9.2億元），同比下跌134.5%。

沃爾沃汽車在吉利控股集團接盤后，盈利狀況持續改善，而2020年上半年業績下滑，從盈利到虧損，可以看出疫情對車企利潤的巨大沖擊。

沃爾沃汽車方面表示，預計下半年業績將回升，銷售和利潤將恢復到上年同期的水平。“如果市場如我們預料中那樣復蘇，我們預計總銷量會恢復至2019年下半年水平。我們的目標是恢復到類似的盈利水平和現金流。”沃爾沃首席執行官哈坎·塞繆爾森（Hakan Samuelsson）如此表示。

在銷量方面，2020年上半年沃爾沃汽車全球銷量為269,962輛，同比下降20.8%，多個地區銷量大幅下滑，而中國市場依舊是沃爾沃汽車的強力支撐。

今年6月，沃爾沃汽車在中國市場的新車銷量為15105輛，同比實現14.1%的增長，上半年累計銷量為65741輛，同比則下滑3%。雖然第一季度沃爾沃汽車業績受疫情影響較嚴重，但第二季度在中國等市場實現銷售增長，為沃爾沃汽車進一步彌補損失。

其余地區方面，上半年沃爾沃汽車在歐洲地區銷量為12.3萬輛，同比下滑29.5%；在美國市場累計銷量為4.32萬輛，同比下滑13.7%；其他市場累計銷量為3.79萬輛，同比下滑21.9%。

值得一提的是，不久前沃爾沃汽車宣布了一項全球大規模召回計劃，為沃爾沃汽車的經營利潤帶來不利影響。該公司將在全球召回2006年至2019年生產的近220萬輛汽車，包括沃爾沃S60、S60L、S60CC、V60、S80等車型，也是沃爾沃有史以來規模最大的一次召回。

沃爾沃方面表示召回原因是，本次召回車輛在極端情況下，位于座椅外側橡膠套中的電纜損壞，可能會降低安全帶的約束功能。沃爾沃還稱，目前尚未收到任何與這一缺陷有關的事故報告，召回措施是預防性的，以避免未來可能出現任何問題。

此外，沃爾沃汽車與吉利的合并計劃因吉利在A股上市而被迫暫停。沃爾沃汽車表示，由于吉利汽車控股有限公司董事會已經批準可能發行人民幣股份及于上交所科創板上市的初步建議，所以兩家公司的合并計劃將被暫時擱置。沃爾沃汽車一名發言人表示，一旦吉利汽車結束相關活動，雙方有可能在今年秋天恢復談判。

今年2月，沃爾沃汽車與吉利曾共同宣布了合并計劃。沃爾沃汽車發布公告稱，正籌劃與吉利汽車進行業務重組，重組后的資產將納入吉利汽車香港上市公司，并將考慮未來在瑞典上市。沃爾沃汽車表示，此次整合旨在促進雙方深化合作，在技術研發、成本控制和財務上更加有效協同。吉利控股集團董事長李書福表示，希望通過此次整合，進一步強化合作與協同，挖掘更大的增長潛力。

資料介紹，1999年沃爾沃汽車被福特汽車收購，因后續經營不善等原因，2010年吉利控股集團以18億美元全資收購沃爾沃汽車所有股份，成為吉利控股旗下全資子公司。