7月2日，許久未對外發(fā)聲的賈躍亭通過微博發(fā)表了題為《打工創(chuàng)業(yè)、重啟人生，帶著我的致歉、感恩和承諾》的公開信。賈躍亭信中宣布，其在美國申請的個人破產(chǎn)重組程序終于完成，重組方案正式生效，同時債權(quán)人信托也正式設(shè)立并開始運營。在公開信中，賈躍亭不僅言辭懇切地表達了對因樂視網(wǎng)退市而蒙受損失的股民的歉意，對以往投資人的感恩，更闡述了自己對樂視網(wǎng)股民、債權(quán)人、投資人以及FF全體員工的承諾——以FF創(chuàng)始人、合伙人和CPUO（首席產(chǎn)品和用戶體驗官）的身份與全體合伙人一起把FF做成。“人生重啟，以創(chuàng)業(yè)的心態(tài)打工，用打工的方式創(chuàng)業(yè)?！辟Z躍亭在公開信中表達了對各界的支持“讓自己能夠‘踏上’回家的路”。這樣言辭懇切的表述，似乎預(yù)示著“下周回國”不再是各界眼中的一句調(diào)侃。如何理解賈躍亭的破產(chǎn)重組成功？賈躍亭能否東山再起？已經(jīng)成為了外界密切關(guān)注的話題。根據(jù)賈躍亭發(fā)布的公開信，賈躍亭將把目前個人所持的全部FF股權(quán)轉(zhuǎn)入債權(quán)人信托。通俗解釋，就是賈躍亭將所欠債務(wù)與FF未來的盈利關(guān)聯(lián)起來，如果未來FF實現(xiàn)盈利，債權(quán)人可以通過分紅一點點獲得所欠債務(wù)的償還。
具體而言，就是賈躍亭個人破產(chǎn)重組方案正式生效后，賈躍亭會將目前個人所持的全部FF股權(quán)轉(zhuǎn)入債權(quán)人信托，不再擁有FF股權(quán)。信托會聘請獨立的信托托管人進行日常管理維護，同時，債權(quán)人委員會還將邀請5位債權(quán)人，成立信托管理委員會。分析人士認為，重組完成之后，賈躍亭債權(quán)人將通過信托成為FF的間接股東。從某種角度上來看，由于上述關(guān)系的存在，相關(guān)債權(quán)人一定會支持FF的發(fā)展和未來上市，賈躍亭的個人債務(wù)問題解決和合伙人計劃帶來的FF治理架構(gòu)調(diào)的變革將為FF股權(quán)融資奠定一定的基礎(chǔ)。根據(jù)此前相關(guān)資料，賈躍亭目前個人債務(wù)重組的債務(wù)本金凈額為29.6億美元，主要都是國內(nèi)債務(wù)。信托受托人是完全獨立的第三方，將會按照信托協(xié)議的相關(guān)約定公平地處置及分配信托資產(chǎn)。目前雙方協(xié)商的結(jié)果，第一信托受托人由債權(quán)人委員會方面的律師來擔(dān)任。賈躍亭個人破產(chǎn)方案債權(quán)人投票現(xiàn)場（網(wǎng)絡(luò)）相關(guān)專家曾對汽車預(yù)言家表示，英美信托法下的信托財產(chǎn)與個人財產(chǎn)分離，強調(diào)了信托財產(chǎn)的獨立性，強化了信托財產(chǎn)與個人財產(chǎn)之間的破產(chǎn)隔離。FF股權(quán)全部轉(zhuǎn)入信托后，即獨立于賈躍亭個人財產(chǎn)，一定程度上能解決FF股權(quán)的不穩(wěn)定性，對FF后期融資、拉升FF市值、提高債權(quán)人回報率具有積極作用。“從本質(zhì)上來說，此次的重組方案實際上是一種‘債轉(zhuǎn)股’的方法，有助于降低賈躍亭債務(wù)的杠桿率，有助于債權(quán)人參與FF公司經(jīng)營，約束FF公司的不當(dāng)經(jīng)營行為。同時也有助于債權(quán)人盤活不良資產(chǎn)，增強債權(quán)人的信譽?！?/span>事實上，自去年10月份賈躍亭在美國申請個人破產(chǎn)重組以來，該項目經(jīng)歷了管轄法院變更、極個別債權(quán)人反對等諸多波折，直到賈躍亭為促成重組做出巨大讓步。其中最核心條款，即賈躍亭不再要求在中國解除針對其個人的索賠。因此，最終達成的個人破產(chǎn)協(xié)議中，債權(quán)人在中國并沒有喪失對賈躍亭的追索權(quán)利，只不過在方案生效后的四年靜止期內(nèi)，不得對賈躍亭提起新的訴訟及衍生訴訟，并且要根據(jù)方案的要求，及時解除對賈躍亭先生的“雙限”和“失信非執(zhí)行人”。如果雙限和失信非執(zhí)行人身份解除，這意味著賈躍亭將有回國的可能。值得注意的是，這并不意味著債權(quán)人放棄賈躍亭清償。分析人士指出，若FF失敗，重整計劃落空，債權(quán)人依然有權(quán)通過訴訟、申請強制執(zhí)行、繼續(xù)破產(chǎn)清算程序請求賈躍亭清償，只是在靜止期內(nèi)權(quán)利受限。賈躍亭破產(chǎn)不是樂視網(wǎng)股民的救命稻草在此次正式敲定的個人破產(chǎn)方案中，賈躍亭將在債權(quán)人信托中預(yù)留了不超過10%的比例，主要用于樂視網(wǎng)股民的或有補償，待履行完相關(guān)法定程序后可以實施。
受此消息影響，7月2日樂視網(wǎng)股價盤中出現(xiàn)了異動，大量買單打開了樂視網(wǎng)的巨量封單，全天成交量超過億元。這從某種程度上反映出市場對賈躍亭此次的破產(chǎn)重組計劃具有一定信心。此前6月17日，樂視網(wǎng)發(fā)布公告表示，在賈躍亭破產(chǎn)方案生效日當(dāng)天，建立逾期提交索賠池來解決任何逾期提交的索賠主張，以及把10%的信托資產(chǎn)轉(zhuǎn)至逾期提交索賠池。即該部分預(yù)留信托資產(chǎn)的收益對象是所有逾期提交索賠主張的賈躍亭個人債務(wù)的債權(quán)人，樂視網(wǎng)特別強調(diào)：“基于目前已經(jīng)存在的基礎(chǔ)現(xiàn)狀，目前公司及‘28萬樂視網(wǎng)股民’均不屬于賈躍亭個人債務(wù)的債權(quán)人?！?/span>相關(guān)資料顯示，截至2019年底，樂視網(wǎng)普通股股東總數(shù)為280767人。以7月2日，樂視網(wǎng)的市值只有10.37億元，賈躍亭目前持有的23.07%股權(quán)價值也只有2.4億元左右。不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從2015年巔峰至今，樂視網(wǎng)累計虧掉損了至少290億元，股價從巔峰時期的最高值44.7元/股（前復(fù)權(quán)價）跌至目前的不足0.26元/股。分析人士指出，樂視股民究竟虧了多少錢，如今已經(jīng)是一個無法計算的數(shù)字。10%FF信托股份大約等值5億美元，遠低于樂視網(wǎng)虧損流失的資金。“對樂視網(wǎng)股民來說，要想從賈躍亭那里拿到補償，現(xiàn)在來看比較困難，除了要滿足一定條件外，更重要的前提仍然是FF的成功?！毕嚓P(guān)媒體分析認為，樂視股民后續(xù)將和賈躍亭其他債權(quán)人一樣，從所持比例中獲得對應(yīng)的收益，目前為止只是一張空頭支票。值得注意的是，樂視網(wǎng)已經(jīng)于6月5日進入退市整理期，預(yù)計最后交易日期為2020年7月20日。不出意外，深交所將于7月21日對樂視網(wǎng)予以摘牌。這標(biāo)志著樂視網(wǎng)終究成為賈躍亭夢想腳下的墊腳石。“以打工創(chuàng)業(yè)心態(tài)做成FF”從目前賈躍亭的債務(wù)重組方案來看，無論是債權(quán)人還是樂視網(wǎng)28萬股民，實際上都不得不接受了一個事實，就是自己的利益和FF的成功相捆綁。實際上，經(jīng)過財產(chǎn)證明和天價離婚案，賈躍亭事實上已經(jīng)是“無錢可還”。FF的股權(quán)是他手里唯一的籌碼，對于債權(quán)人來說，只能接受這樣的結(jié)果——同意破產(chǎn)方案，祈禱FF成功，行業(yè)觀察人士如此表示。此次債務(wù)重組過程中，賈躍亭將自己FF的股份全部轉(zhuǎn)入信托。這意味著賈躍亭不再擁有FF任何股權(quán)。在公開信中，賈躍亭也對外表示：“我已經(jīng)不再擁有FF的股權(quán)，進而完成了由一名純粹的創(chuàng)業(yè)者，向以創(chuàng)業(yè)心態(tài)打工和用打工方式創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)變?！?/span>同時，賈躍亭宣布自己將繼續(xù)以FF創(chuàng)始人、合伙人和CPUO（首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)體驗官）的身份與全體合伙人一起兌現(xiàn)我們把FF做成的承諾。據(jù)相關(guān)資料顯示，F(xiàn)F在2019年啟動了頂層治理架構(gòu)變革，推出了合伙人制。在FF頂層治理架構(gòu)變革中，賈躍亭拿出了絕大部分個人股權(quán)分給了合伙人團隊和員工期權(quán)池，F(xiàn)F團隊持股比例高達50%以上。此前FF曾對外表示，F(xiàn)F全球共有28位合伙人，分別來自人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、IT、汽車等不同專業(yè)學(xué)科的，是全球汽車行業(yè)和美國科技行業(yè)唯一一家采用合伙人治理架構(gòu)的公司。FF目標(biāo)在股權(quán)融資完成后的12-15個月內(nèi)上市。為達成這一新計劃，F(xiàn)F正在積極整合內(nèi)外部資源，全面推動股權(quán)融資，其國內(nèi)的戰(zhàn)略落地項目已經(jīng)取得了實質(zhì)性的進展。在公開信中，賈躍亭也明確表示FF合伙人制，F(xiàn)F的研發(fā)、融資、BD等業(yè)務(wù)進展十分順利，車輛軟件和操作系統(tǒng)不斷升級；B2B業(yè)務(wù)推出后，已經(jīng)成功與兩家美國重要企業(yè)達成了智能行駛平臺的合作協(xié)議，公司與國內(nèi)的一項重磅合作也有望近期達成。“與此同時，2019年年初就已經(jīng)制定的FF IPO計劃也在緊鑼密鼓地推進中，目前進展勢頭良好，F(xiàn)F正在籌劃希望短期內(nèi)快速完成IPO項目，給FF未來發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)，讓FF取得更大的成功，”賈躍亭如此表示。
