為應對新冠肺炎疫情影響和補充現金流，捷豹路虎宣布已與中國的貸款機構達成50億元人民幣的擔保貸款協議，這也是捷豹路虎在中國地區的首次債務融資。

據了解，捷豹路虎在中國的融資，從計劃談判到最終落實用了2個月時間。提供貸款的銀行包括中國銀行、中國工商銀行、中國建設銀行、交通銀行和上海浦東開發銀行，共計提供50億元貸款，為期三年。

捷豹路虎全球副總裁、中國區首席財務官于鈞瑞表示，“汽車是一個產業鏈非常長，且對資金要求極高的行業，現金是產業鏈的血液。在疫情之下，如何保證現金流對企業來說至關重要。”于鈞瑞還稱，此次融資一方面有助于企業的日常運營，同時也為捷豹路虎中國未來的研發與投入儲備資金。

事實上，由于財務業績不理想，加上疫情打擊，捷豹路虎十分掙扎，多地申請貸款度過難關。5月底外媒報道，捷豹路虎已正在尋求英國政府援助，以應對新型冠狀病毒疫情大流行導致的新車銷量下滑。

據知情人士稱，捷豹路虎正就通過英國政府的緊急貸款計劃借款逾10億英鎊進行談判，另外還包括尋求稅收減免、研究撥款和其他補貼。針對此事，捷豹路虎表示，公司正在“就一系列問題與政府進行定期討論”，但拒絕提供細節。

根據捷豹路虎公布的數據顯示，2019年該公司全年銷量為557706臺，相比2018年同比下滑了5.9%，主要是受到中國汽車市場疲軟和歐洲柴油汽車需求下降的打擊。在中國市場，捷豹路虎全年銷量銳減13.5%。

兩大品牌來看，2019年捷豹品牌銷量為161601臺，同比下滑了10.6%；路虎品牌銷量為396105臺，同比下滑3.8%。

在業績方面，2018財年（2018年4月1日-2019年3月31日）捷豹路虎虧損達到36億英鎊（約合人民幣322.8億元）。2019年初，捷豹路虎宣布計劃裁員約10%，裁員規模達到4500人，并采取進一步的措施降低成本。2019年4月至6月的第一財季，捷豹路虎虧損了3.95億英鎊，而在7月至9月的第二財季，捷豹路虎實現了扭虧為盈，稅前利潤達1.56億英鎊，成本削減計劃讓捷豹路虎暫時實現了季度盈利。

業績的不確定性和虧損，進一步加重了捷豹路虎財務困境。目前捷豹路虎在英國申請的10億英鎊（約合人民幣90億元）的擔保貸款，尚無結果。而來自中國的貸款，緩解了捷豹路虎的目前的困難。

根據官方數據顯示，捷豹路虎在華5月市場批售量同比增長38.3%，環比增長24.2%，疫情期間捷豹路虎在華銷量已占到全球銷量的接近50%。但來自中國汽車流通協會的調查數據顯示，捷豹路虎4月經銷商庫存水平超過了2.5個月，是庫存第五高的品牌。

捷豹路虎表示，由于新冠肺炎疫情導致的不確定性，已將2020年的銷量預期由此前的51萬輛，進一步下調至45-46萬輛。