優(yōu)信也開(kāi)始賣(mài)線索了 50元/條的價(jià)格還不到人人車(chē)的一半！
時(shí)間: 2020-06-02 18:00:23 來(lái)源:
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- 來(lái)源：驅(qū)動(dòng)中國(guó) 睿財(cái)經(jīng)訊（文/蕭瑋）優(yōu)信二手車(chē)在近期發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的2019年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示全國(guó)購(gòu)交易量達(dá)28302輛，同比增長(zhǎng)153.8%，2019年全年收入為13.474億元，同比增長(zhǎng)264.5%。財(cái)務(wù)報(bào)道十分亮眼。高增長(zhǎng)的背后隱患優(yōu)
來(lái)源：驅(qū)動(dòng)中國(guó) 睿財(cái)經(jīng)訊（文/蕭瑋）優(yōu)信二手車(chē)在近期發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的2019年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示全國(guó)購(gòu)交易量達(dá)28302輛，同比增長(zhǎng)153.8%，2019年全年收入為13.474億元，同比增長(zhǎng)264.5%。財(cái)務(wù)報(bào)道十分亮眼。優(yōu)信二手車(chē)全國(guó)購(gòu)銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)超過(guò)100%，營(yíng)收同比增長(zhǎng)超過(guò)200%，銷(xiāo)量和營(yíng)收都快速增長(zhǎng)，卻掩蓋不住優(yōu)信二手車(chē)虧損的現(xiàn)狀，財(cái)報(bào)顯示優(yōu)信二手車(chē)2019年虧損12.92億元。2018年?duì)I收則虧損25.659億元，兩年的時(shí)間虧損超過(guò)38億元，約合5.3億美元，現(xiàn)在優(yōu)信二手車(chē)的市值是4億美元，相當(dāng)于虧損了1/4個(gè)優(yōu)信。優(yōu)信二手車(chē)虧損不止38億元。值得注意的是，2019年，優(yōu)信總營(yíng)業(yè)費(fèi)用達(dá)21.93億元。其中，僅銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用便達(dá)11.85億元，雖然與2018年相比下降20.4％，但依然占總營(yíng)業(yè)費(fèi)用的54.04%。從2019年開(kāi)始，優(yōu)信二手車(chē)開(kāi)始出售自己的核心業(yè)務(wù)。在2019年6月份優(yōu)信將助貸業(yè)務(wù)賣(mài)給58金融旗下的Golden Pacer，獲得1億美元。進(jìn)入2020年，優(yōu)信連續(xù)出售兩大業(yè)務(wù)板塊，2020年1月，優(yōu)信將旗下事故車(chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)以3.3億元出售給博車(chē)網(wǎng)，并承諾5年內(nèi)不再?gòu)氖率鹿受?chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)；2020年3月，優(yōu)信將其起家業(yè)務(wù)"優(yōu)信拍"賣(mài)給58同城，獲得1.05億美元資金。現(xiàn)在優(yōu)信二手車(chē)只有全國(guó)購(gòu)一項(xiàng)主要業(yè)務(wù)，優(yōu)信所有的業(yè)績(jī)完全依靠全國(guó)購(gòu)。2020年后受到包括疫情在內(nèi)諸多原因的影響，二手車(chē)銷(xiāo)售下滑明顯。第一季度，全國(guó)二手車(chē)總交易量約200.56萬(wàn)輛，相比2019年第四季度下跌53.8%，交易量減少約230萬(wàn)輛；相比去年第一季度也下跌38.4%。依靠全國(guó)購(gòu)并不能完全幫助優(yōu)信度過(guò)難關(guān)。優(yōu)信內(nèi)部調(diào)整、經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)維權(quán)優(yōu)信已經(jīng)將其他業(yè)務(wù)出售，現(xiàn)在專心做去全國(guó)購(gòu)。今天藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)報(bào)道優(yōu)信經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)。據(jù)悉，多地二手經(jīng)銷(xiāo)商在優(yōu)信遇到提傭、退款難等問(wèn)題，這些經(jīng)銷(xiāo)商很多都是優(yōu)信全國(guó)代理，現(xiàn)在優(yōu)信平臺(tái)出現(xiàn)傭金遲遲不到賬的情況，推出優(yōu)信的代理至今沒(méi)有拿到保證金。在2019年傭金打到個(gè)人賬戶，周期約1周左右，2019年優(yōu)信要求經(jīng)銷(xiāo)商注冊(cè)公司，進(jìn)行公司交易，傭金打款周期為1個(gè)月的時(shí)間，進(jìn)入2020年后，傭金的打款周期在3個(gè)月的時(shí)間。傭金返還的時(shí)間一再拖延。傭金難退，押金更難。據(jù)藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)報(bào)道，代理商李先生在2019年3月加盟優(yōu)信代理人與優(yōu)信在2019年12月簽訂舊合同終止協(xié)議。優(yōu)信方面在合同中承諾，于協(xié)議簽署日期的60個(gè)工作日內(nèi)退還共計(jì)3萬(wàn)元區(qū)域特許權(quán)使用加盟費(fèi)。時(shí)間已經(jīng)過(guò)去近半年的時(shí)間，退款一直未退回。經(jīng)銷(xiāo)商傭金、押金退還難，優(yōu)信員工的日子也并不好過(guò)。在5月24日戴琨在一封內(nèi)部信中宣布了組織調(diào)整，包括將直營(yíng)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)部分向西安轉(zhuǎn)移、部分向交付和售后服務(wù)轉(zhuǎn)移、部分轉(zhuǎn)為代理。對(duì)于公司總部的組織與崗位，也將會(huì)部分加大資源投入、部分縮減合并。并且，優(yōu)信此前推出了針對(duì)全國(guó)購(gòu)員工轉(zhuǎn)合伙人的計(jì)劃。藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)報(bào)道稱，有銷(xiāo)售人員接到HR通知稱，不接受加盟合伙人的將在5月底前辦理離職。而接受加盟合伙人的，則按照司齡*100的數(shù)量提供業(yè)務(wù)線索作為補(bǔ)償，但無(wú)資金補(bǔ)償。同時(shí)針對(duì)合伙人以50元/條的價(jià)格售賣(mài)用戶線索。優(yōu)信員工成為合伙人以后相當(dāng)于自負(fù)盈虧的個(gè)體商戶，就沒(méi)有工資和五險(xiǎn)一金，減輕了優(yōu)信的壓力，對(duì)員工然而不是一件好事。2019年3月優(yōu)信向其發(fā)出合伙人招募邀請(qǐng)。在宣傳短信中，優(yōu)信稱將投入2.5億元合伙人開(kāi)拓基金，提供車(chē)源、供應(yīng)鏈服務(wù)和銷(xiāo)售線索支持；合伙人在加盟區(qū)域內(nèi)完成車(chē)輛銷(xiāo)售，即可獲得"高額"返傭。現(xiàn)在的優(yōu)信更像一個(gè)信息平臺(tái)，開(kāi)始專門(mén)買(mǎi)線索。據(jù)悉，優(yōu)信第一季度廣告費(fèi)用支出接近"零"。4月包括百度、搜狗、360、神馬等渠道在內(nèi)的SEM投放已經(jīng)停止，百度營(yíng)銷(xiāo)的品牌專區(qū)的投放也已停止，SEM、信息流等渠道的投放金額已低于沉寂許久的人人車(chē)。市場(chǎng)費(fèi)用的減少同樣將造成優(yōu)信線索質(zhì)量的降低，這也是優(yōu)信線索售賣(mài)50元/條的定價(jià)遠(yuǎn)低于人人車(chē)合伙人超過(guò)100元/條的原因之一。現(xiàn)在擺在優(yōu)信二手車(chē)面前的困難很多，扭虧為盈的道路真是遙遙無(wú)期。
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