來源 | 金融界
原標題 | 廣匯汽車:營收銷量逆勢雙增 以龍頭優勢發力后汽車服務市場
4月28日晚,廣匯汽車(600297.SH)發布2019年度報告顯示,全年實現營業總收入1704.56億元,同比增長2.58%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤26.01億元,較上年同期小幅縮減。經營活動產生的現金流量凈額為78.60億元,同比大增263.95%。截至2019年末,公司資產總額1420.80億元,較年初增長0.41%;歸屬于上市公司股東的凈資產380.90億元,較年初增長2.90%。在汽車行業整體表現低迷的情況下,廣匯汽車加碼售后與衍生業務,以龍頭優勢搶占后汽車市場份額。
作為國內規模最大的汽車經銷商集團,2019年廣匯汽車在穩步促進新車銷售的同時,注重業務轉型升級,逐漸由“重銷售”向“重服務”轉變,通過發展毛利率較高的乘用車售后及衍生業務,降低行業波動對公司的影響,從而確保公司長期穩定、持續、健康發展。

如上圖所示,2015年至2019年,廣匯汽車的營業收入呈現持續增長態勢。而同期的中國車市,在經歷連續28年的高速增長之后,于2018年汽車產銷量首次出現下滑,2019年繼續保持疲軟態勢,在此背景下,廣匯汽車選擇逆勢擴張業務規模,并加大市場營銷力度,使得新車銷售數量、維修進場臺次、二手車代理等業務量提升,從而帶動公司2019年的營收逆勢增長,實屬不易。

從上圖可以看出,近5年廣匯汽車的新車銷售量均處于增長趨勢。尤其是2019年,對于汽車行業而言,無疑是異常艱難的一年。受宏觀經濟下行、中美貿易摩擦、環保標準切換、新能源補貼退坡等因素疊加影響,汽車市場整體表現低迷,這對所有車企都是一次不小的考驗。根據中汽協數據顯示,2019年,我國乘用車銷量完成2144.4萬輛,同比下降9.6%。而廣匯汽車在2019年全年共銷售新車89.67萬輛,同比增長1.71%,較乘用車整體市場增速高出11.31個百分點,實現了逆勢上漲。 在收入增加的同時,廣匯汽車還加強了對基礎業務的管理。通過引進ERP系統,切實實現對標準業務流程和關鍵內控點的控制,提升公司整體的運營效率,從而實現降本增效。期內,廣匯汽車的管理費用較上年同期減少1.06億元,同比下降3.79%。 售后、衍生業務增長明顯 新能源汽車后服務市場未來可期根據公安部公布的數據顯示,截至2019年末,我國汽車保有量達2.6億輛,而千人保有量僅為173輛,剛超過世界平均水平,為美國汽車千人保有量的20%左右。以此推算,未來國內的汽車保有量仍有望增長,加之目前保有車輛平均車齡約4.9年并還在持續增長,因此在巨大保有量和車齡上升的協同效應下,2019年汽車后市場出現藍海,逐漸成為新的產業焦點,維修保養、汽車美容、汽車保險等多元化服務需求量加大,尤其對于維修保養、保險兩大汽車剛需業務,市場潛力更為突出。

從目前的營收結構來看,“整車銷售”業務仍是廣匯汽車營業收入和利潤的主要來源。報告期內,該業務實現收入1467.41億元,同比增長2.85%,占營業總收入比重達到86.02%。受汽車市場低迷影響,加之低毛利的乘用車銷售業務短期難以改善公司的盈利能力,因此,報告期內廣匯汽車的發展策略由之前的“重銷售”向“重服務”轉變,加速擴展后汽車服務市場。 其中,在售后服務業務板塊,2019年廣匯汽車不斷完善自主研發的“匯養車”APP,打造專屬的互聯網汽車服務平臺,通過多維度的系統模塊,打通客戶與門店的線上連通,以規范、高效、便捷、智能的服務模式,進一步提升客戶滿意度及粘性。年報披露,2019年公司在售后業務方面實現維修823.42萬臺次,同比增長2.53%;維修收入達155.83億元,較上年同期增加2.29個百分點。 在衍生業務板塊,廣匯汽車持續拓展汽車保險、延保、二手車交易、融資租賃等高毛利業務,以期提升公司整體盈利能力。其中,保險業務方面,公司通過應用“保險云”平臺,及開發創新保險服務產品種類等措施,實現新車首保率76.6%,同比提升2.6個百分點;續保率69.5%,與去年同期基本持平;延保總滲透率23.6%。 二手車業務方面,2019年,廣匯汽車累計實現代理交易服務量32.84萬臺,同比增長8.47%,超過全國二手車年交易量增長水平。同時公司全資附屬公司廣匯國際汽車貿易有限責任公司成為首批取得二手車出口資質的企業,實現了公司二手車業務走向國際的第一步。隨著多項二手車利好政策的出臺與落地,二手車市場有望進入快速發展通道。 汽車租賃方面,廣匯汽車實現收入21.86億元,毛利率達到65.56%。截至2019年末,廣匯汽車全年累計完成租賃20.85萬臺次,生息資產規模達159.02億元,30天逾期率和90天不良率分別控制在合理區間范圍內。 此外,廣匯汽車與國網電動汽車服務有限公司設立合資公司,積極拓展新能源汽車充換電服務及其他新能源汽車后服務市場,打造新能源汽車充電、出行、能源一體化服務鏈條。隨著新能源汽車補貼政策的延遲,及“新基建”的加碼,未來公司在新能源后汽車服務市場大有可為。 對于未來發展,廣匯汽車表示,2020年將通過轉變經營思路和經營方向,從前期的“外延規模擴張型”向“內在質量推動型”轉型,繼續夯實主業、提升存量業務盈利能力、防范風險,確保公司可持續發展。 銷售網點遍及全國品牌結構優化 數字化營銷帶來產業發展新氣象近年來,伴隨著豪華品牌布局及國產化進程的推進使得豪華車價格不斷下探,結合當前消費群體日益年輕化,消費觀念及消費需求的不斷升級,使得越來越多消費者在增購或換購時更傾向選擇豪華品牌。 對此,2019年廣匯汽車在原有店面的基礎上,進一步優化現有品牌組合,通過提升超豪華、豪華品牌經銷網點占比,合理優化品牌結構。報告期內,公司已布局超豪華及豪華品牌4S店近229家,較年初增加8家,占比從年初的28.44%提高至29.28%,目前已位居包括寶馬、奧迪、沃爾沃、捷豹路虎、瑪莎拉蒂等眾多豪華及超豪華品牌的第一銷售陣營。 截至報告期末,廣匯汽車已建立了覆蓋全國28個省、自治區及直轄市的汽車經銷網絡,經銷包括德系/日系/美系等在內的50多個乘用車品牌,運營841個營業網點,包括782家4S店,并擁有1294萬基盤客戶。 廣泛的網點布局和豐富的品牌資源,避免了廣匯汽車對單一品牌或區域形成依賴,既有效的降低了新渠道搭建的成本,又提高了公司的經營管理能力和周期性抗風險能力,是實現銷售增長的重要保障,使公司在新車銷售、售后服務、二手車、融資租賃等業務方面具有了一定優勢。 在數字化營銷時代,快速的應變能力正成為一家企業的核心競爭力。對于廣匯汽車而言,2019年正是其向數字化轉型的關鍵之年。一方面,在現有覆蓋全國的4S店銷售網絡基礎上,其與互聯網巨頭合作,通過引入電商大數據、人工智能等先進技術,積極推動傳統4S店模式向互聯網模式轉型;另一方面,疫情期間,公司考慮到消費者“宅”家抗疫,難以光顧線下門店,因此及時調整銷售模式,發力線上,于3月14日在天貓廣匯汽車旗艦店一連三場直播掀起網絡看車高潮。據悉,此次直播吸引直播觀看量超過15萬,直播間互動點贊近110萬,在三個品牌重點介紹的7款產品中,成交26單,并達成大量試駕訂單。