4月9日下午，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制在京召開新聞發(fā)布會，介紹應(yīng)對疫情影響穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)工作情況，國家發(fā)展改革委、財政部、生態(tài)環(huán)境部和商務(wù)部有關(guān)司局負(fù)責(zé)人回答了媒體提問。

針對國務(wù)院常務(wù)會議提出的對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，這對二手車行業(yè)的發(fā)展具有里程碑的意義，有助于推動二手車企業(yè)規(guī)模化、專業(yè)化、品牌化發(fā)展，有助于加快市場釋放二手車消費(fèi)潛力，為新車消費(fèi)創(chuàng)造更大的市場空間。

王斌表示，下一步將加快修訂《二手車流通管理辦法》，會同相關(guān)部門開展幾個方面工作：

1、進(jìn)一步推動落實(shí)取消二手車限遷政策，促進(jìn)二手車自由流通；

2、落實(shí)好二手車經(jīng)銷增值稅優(yōu)惠政策，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展；

3、擴(kuò)大二手車出口業(yè)務(wù)，拓展市場發(fā)展空間；

4、便利車輛異地交易登記，進(jìn)一步繁榮二手車市場。

在較早前的3月28日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制在介紹恢復(fù)商品流通和商業(yè)秩序工作情況時，王斌曾表示，疫情在短期內(nèi)也對汽車消費(fèi)產(chǎn)生了較大的影響，1-2月，在社零總額中汽車銷售下降了37%，促進(jìn)汽車消費(fèi)需要從汽車全生命周期著眼，要在生產(chǎn)、流通、消費(fèi)三端發(fā)力。穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，促進(jìn)消費(fèi)升級，有利于加快形成強(qiáng)大國內(nèi)市場。

在隨后3月31日的國務(wù)院常務(wù)會議上，為促進(jìn)汽車消費(fèi)，會議確定：

1、將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年；

2、中央財政采取以獎代補(bǔ)，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車；

3、對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

在今天的發(fā)布會上，財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇還介紹，二手車行業(yè)針對的是眾多個人客戶，同時也很難取得增值稅專用發(fā)票進(jìn)行抵扣。針對這一現(xiàn)實(shí)問題，為減輕行業(yè)稅收負(fù)擔(dān)，此前對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車，已經(jīng)出臺了增值稅的簡易征收政策。

考慮到二手車可滿足不同層次的消費(fèi)需求，消費(fèi)市場也蘊(yùn)含著巨大的潛力，為拉動汽車消費(fèi)，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，進(jìn)一步加大政策支持力度。在減輕負(fù)擔(dān)的同時，也要簡化操作。按照二手車減稅政策，二手車經(jīng)銷企業(yè)的稅收降幅可達(dá)到75%。

生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長吳險峰在今天的會上表示，考慮在全國尚未實(shí)施國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，適當(dāng)延長汽車生產(chǎn)企業(yè)的過渡期、適當(dāng)延長國V庫存車的銷售期。