因新冠病毒肺炎疫情蔓延，美國車企紛紛暫時關(guān)閉工廠并進(jìn)入停工狀態(tài)，疫情持續(xù)的不確定性讓他們倍感壓力，因此為保證充足的資金度過病毒危機(jī)，福特和通用均宣布“臨時降薪”，延遲發(fā)放員工、高管的部分工資。

根據(jù)外媒報道，通用汽車公司已經(jīng)宣布無限期中止其北美工廠的生產(chǎn)活動，并決定對其所有受薪員工（約69000人）采取工資延遲支付的措施，將臨時削減他們20%的工資，以節(jié)省現(xiàn)金應(yīng)對新冠病毒危機(jī)。

通用汽車還表示，從本周三開始的這次減薪，所減的工資將在2021年3月15日之前一次性返還，包括利息。

意味著，通用汽車員工被拖欠的部分工資，將會是加上利息補償?shù)姆绞窖悠谥Ц丁?/span>

除此之外，通用汽車董事會的高層將減少20%的總薪酬；而對在辦公室的白領(lǐng)雇員也將采取短暫降薪20%，通用汽車將對他們進(jìn)行5%到10%范圍內(nèi)的現(xiàn)金補償，但不包括獎金、股票期權(quán)或其他激勵措施。

另一家美國車企巨頭也采取了同樣的措施。福特汽車已宣布公司前300名高層的薪水將有20%-100%不同程度的延期發(fā)放，以期在疫情期間做到節(jié)省開支。

其中，福特汽車執(zhí)行董事長比爾·福特（Bill Ford）薪水的100%都將延期發(fā)放；福特汽車CEO韓愷特（Jim Hackett）、COO吉姆·法利（Jim Farley）、CFO蒂姆·斯通（Tim Stone）則將延遲發(fā)放50%的薪水，從5月1日開始生效。

而在不久前，福特汽車宣布啟用154億美元信用貸款額度的資金，還通過暫停派發(fā)股息等財務(wù)措施從而節(jié)省24億美元的財務(wù)成本，以此確保公司現(xiàn)金流穩(wěn)定，應(yīng)對停工等疫情沖擊。而此次高管們所延遲發(fā)放的薪水將在公司償還了其中70億美元貸款額度之后，再進(jìn)行發(fā)放。

福特在剛過去的2019年交出了一份令人失望的業(yè)績報告，主要受新勞工協(xié)議、多款產(chǎn)品銷量受挫以及核心市場表現(xiàn)低迷的影響。2019年，福特汽車營業(yè)收入為1559億美元，同比減少3%；全年息稅前利潤為64億美元，低于2018年的70億美元；凈利潤只有4700萬美元，遠(yuǎn)低于2018年的37億美元，降幅達(dá)到了98.7%。

因此，此次疫情導(dǎo)致的停工問題，將進(jìn)一步加重福特汽車的資金憂慮。福特CEO韓愷特還表示，福特將盡量做到疫情期間不裁員，但是如果疫情發(fā)展的情況和持續(xù)時間超過預(yù)期，也將不得不“做出艱難的決定”。

據(jù)海外網(wǎng)3月27日消息，截至北京時間27日6時，美國累計新冠肺炎確診病例達(dá)82404例，超過中國和意大利。未來，美國車企何時重啟工廠的生產(chǎn)活動，仍存在很大的不確定性。