文｜郭文靜

圖｜來源網絡

7月8日，吉利汽車發布了6月份及上半年銷量情況，數據顯示6月吉利銷量為9.08萬輛，同比下滑29.3%；1-6月累計銷量為65.16萬輛，同比下滑15%；同時企業宣布下調全年銷量目標，由原本的151萬輛下調10%至136萬輛；而其上半年盈利也預計比去年同期下降40%。

銷量下滑、盈利預警、目標下調，圍繞著吉利汽車的似乎全是『負面消息』，大約市場總喜歡看矛盾沖突的高潮劇情，所以難免把眼光都聚焦到了吉利的『銷量下滑』上，但在簡單的數字變化背后，吉利的『閃光點』卻被忽略了。

零售量保持增長，順利完成國六切換

從銷售本身來看，上半年尤其是5-6月份吉利批發量的確有所下滑，但據壹姐了解到的消息，5-6月吉利全力清理國五庫存，為經銷商『減負』，因此終端銷量遠高于批發量，并保持了同比增長態勢。據官方數據，吉利6月終端銷量為12.6萬輛，比批發量高出近3萬輛。

中國汽車流通協會的數據也能說明這一情況，其發布的6月汽車經銷商庫存預警指數為50.4%，環比下降3.6個百分點，同比下降8.8個百分點，雖然仍位于警戒線之上，但對比前幾個月有明顯下降；分區域來看，于7月1日提前實施國六標準的地區庫存預警指數為45.7%，比5月大幅下降，位于警戒線之下；不提前實施國六標準的地區這一指數為59.5%，處于高位。

這足以反映出車企在5-6月全力清理國五車型庫存的情況，所以不少企業都出現了零售量高于批發量的狀況，從流通協會公布的庫存指數高于2個月的品牌來看，4月還在榜的吉利汽車，5、6兩個月庫存深度回落至2個月以下，而企業正是從4月開始清理國五庫存。

據吉利品牌銷售公司總經理宋軍透露，7月1日前，吉利國五國六車型切換工作已經順利完成，在提前實施國六標準的地區已經完成國五車型的清庫，而在7月1日后暫不實施國六標準的地區，也已全面接受國六車型的預訂，大量國六產品已經進入市場。據車壹條此前從經銷商處了解到的消息，吉利5月-6月基本沒給經銷商規定進貨任務，而是協助經銷商全力清理國五庫存。

產品結構向上，市占率逆勢增長

雖然銷量出現波動，但吉利汽車上半年累計銷量仍然位列中國品牌第一，而更值得注意的是，在市場下行、中國品牌整體承壓的狀態下，吉利的市場份額在逆勢提升。

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數據顯示，2019年1-5月吉利的市場份額從2018年的6.29%提升至6.68%；而與之相對應的是中國品牌市場份額的連續下滑，據中國汽車工業協會的數據，2019年1-5月中國品牌乘用車銷量為333.5萬輛，同比下滑23.4%，占乘用車銷售總量的39.7%，比去年同期下降4.2個百分點。

中國車市已經進入存量廝殺階段，再疊加國五國六切換的負面影響，企業能夠穩住自身份額已屬不易，如果能夠在加速的優勝劣汰中，蠶食弱勢品牌的市場份額，那么在市場回暖后，就能掌握更多主動權，因此不少企業都把今年的市占率作為比銷量更加重要的衡量指標，包括在中國市場占據絕對優勢的大眾品牌。

此舉可以看做是企業在市場下行中積蓄力量，為市場回暖做好準備，吉利顯然也是這樣的打算。而在市場份額不斷提升之外，吉利的整體產品結構也在向上。數據顯示，吉利上半年8萬元以上售價產品的銷量占比超過八成，全系車型平均售價提升至10.41萬元。

具體來看，包括博系列、繽系列、領克、幾何A等在內的3.0時代車型銷量，占吉利整體銷量比重已經超過六成，定位相對較低的遠景家族、帝豪等車型占比下降，但在各自所在細分市場仍然排名靠前，帝豪仍是中國品牌家轎銷量冠軍，在8萬以下市場，遠景家族也仍然保持領先。

堅持企業戰略定力，以技術立品牌

吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧多次強調，戰略定力和品質沉淀遠比銷量更重要。他將汽車產業比喻成一場馬拉松，而現在是三分之一階段，也是最難受的階段，吉利要保持定力，堅持以技術立品牌。

體現在具體銷售中，是吉利對于BMA架構、CMA架構以及新能源車的大力營銷，尤其是5月10日才上市的星越，該車6月銷量為2431輛，仍處于產能爬坡態勢，作為吉利品牌首款CMA架構的車型，該車承載著吉利品牌向上的重任，自其發布以來企業就順勢將營銷重心轉移至CMA架構。

幾何A也是類似情況，作為吉利『全新高端純電品牌』，幾何A的誕生意味著吉利在新能源領域的向上沖擊，這也是吉利的品牌向上的一次試水，而截至2020年，在吉利與沃爾沃共同研發的PMA純電動車平臺上，還將誕生30余款新能源車型。而最近上市的博越PRO則標志著吉利在智能汽車領域的新動向，與百度合作、自主研發芯片、開放生態，展示了企業對于智能化的全面思考。

在復雜多變的市場環境下，吉利沒有盲目追求高速發展，而是堅定地轉向了高質量發展，并選擇夯實基礎、苦練內功，以技術立品牌、促品牌向上，與企業長遠發展相比，暫時的數字波動根本算不上什么。

而已經完成國五國六切換，輕裝上陣的吉利，隨著博越PRO、星越、嘉際等新車效應逐步顯現，下半年的表現值得期待。

    來源：車壹條