汽車市場概覽

中國乘用車市場迎來近20年發展周期的第一個拐點

中國乘用車市場經歷了快速發展，年銷量目前已經超過2000萬臺，成為全球第一大市場；但是，在2018年經歷了第一個負增長，降幅達到5%左右。

汽車銷量的增速放緩在全國主要消費區域均有不同程度的體現

2018年全國主要汽車消費區域均增長乏力，上海、山東、廣東等傳統主力市場，均出現不同程度的增速放緩乃至負增長；而中部地區，尤其受到經濟放緩、激勵政策退市等因素影響，出現了大幅度的銷量下滑。

未來發展建議

消費者的成熟帶動了經銷商的價值體現，但經銷商也面臨轉型，適應市場新環境，獲取新的競爭優勢

消費者端的變化

? 汽車消費者的成熟趨勢，為4S店業務的價值優勢提供了新的競爭優勢

? 正規化、高度重視消費者體驗的4S店，仍舊是絕大部分消費者的購車首選渠道；但未來4S店也需要進一步強化線上營銷能力、豐富線上營銷模式，迎合新一代年輕消費主力人群（90/00后消費群體）的消費習慣

? 消費者與銷售人員最易建立信任度，并直接創造優質、高效的衍生產品營銷商機；隨著消費者的服務責任向店內其他工作人員轉移，該優勢逐步減弱，并導致商機的流失，因此優化店內工作人員的職能協作機制，升級4S店運營理念，是最大化開發基盤客戶價值的核心要素之一

? 消費者對車輛換購、社交的需求逐步擴大，未來4S店的功能需要進一步提升與轉型，以此發揮維護基盤客戶，推動商機轉化的價值與效率

經銷商的痛點與應變

? 經銷商高度重視數字營銷的價值，但迫切希望提高投入產出效率，并打造客戶直聯能力

? 經銷商開始摸索客戶全生命周期的管理與價值提升，但目前缺乏有效辦法，亟需引導