汽車金融基本概念

狹義汽車金融隸屬于消費金融，廣義汽車金融貫穿全產業鏈。汽車金融的概念最早源于美國，狹義的汽車金融，更多地關注汽車銷售環節，為下游客戶提供融資性金融服努，隸屬于消費金融的分支。廣義的汽車金融，是貫穿汽車的生產、流通、銷售、使用回收等環節中的資金流動，提高資本利用率和資金周轉率。

2017年汽車消費信貸超萬億

從中國人民銀行1998年正式批準開展汽車消費信貸業務以來，我國的汽車消費金融業務實現了飛速發展。基于我國汽車信貸市場以新車信貸業務為主要業務，通過計算中國新車信貸市場的規模可以大概知道我國汽車金融市場的規模。2015年我國新車消費信貸市場規模達到7565億元。到了2016年我國新車消費信貸市場規模超8000億元，隨著汽車銷售量及市場滲透率的不斷提高，發展空間非常巨大，到了2017年我國新車消費信貸市場規模突破10000億元。

2011-2017年中國汽車消費信貸市場規模統計情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

中國汽車金融市場規模將接近2萬億元

據前瞻產業研究院發布的《汽車金融行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2010年中國汽車金融市場規模僅僅達2180億元，到了2014年中國汽車金融市場規模突破5000億元。截止到2017年中國汽車金融市場規模超萬億元，達到了11623億元。預計2018年中國汽車金融市場規模將達13854億元。預計2020年中國汽車金融市場規模將接近2萬億元。

2010-2020年中國汽車金融市場規模統計情況及預測

數據來源：前瞻產業研究院整理

2017年中國千人汽車保有量較低，與世界差距較大，未來增長潛力巨大

目前我國千人汽車保有量140臺，但總體而言仍屬于年輕的汽車消費市場。在人均GDP到1萬美元時，日本、韓國的千人汽車保有量約200輛。目前我國人均GDP約8000美元，假設未來中國千人保有量達200臺，我國汽車保有量可達2.8億臺，假設7年更新，不翿慮出口市場，中長期我國汽車年產銷觃模估計在4000萬臺左右，較2016年的2800萬輛還有1200萬輛以上的增長空間。商用車市場年銷量觃模穩定在400萬輛左右，乘用車未來穩態年產銷觃模在3600萬輛以上。中國的汽車市場仍舊是全球少有的充滿活力的汽車市場，集中度偏低，品牌數眾多，大空間+低集中度，未來我國汽車市場增長的蛋糕將屬于少數真正有實力的品牌，弱勢品牌將面臨徹底出局的風險。

2017年世界各國千人汽車保有量統計情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

2017年中國汽車金融市場份額統計分析

2017年汽車金融市場份額的“主導者”為汽車金融公司和銀行，市場份額占比分別為52%和34%。

2017年中國汽車金融市場份額統計情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

未來發展趨勢

汽車金融與科技、資產證券化的結合以及與金融機構加強合作是未來三大趨勢

1、強化金融科技在汽車金融中的應用：隨著大數據等技術的應用，金融科技已逐漸滲透到汽車金融行業，利用金融科技手段優化產品定價、簡化業務流程、識別優質客戶、提高風控能力等都可以大幅提升消費者消費體驗，從而實現汽車金融產品全面化、多維化和個性化。

2、汽車金融資產證券化迎來新的發展契機：伴隨著汽車金融滲透率逐步提高，租賃公司、小貸公司、互聯網金融公司等各類金融業態紛紛布局汽車金融領域，對于這類資本密集型行業，資產證券化提供了一種優質的金融解決方案，提供了加速資產運轉效率，做大資產規模的可能性。

3、汽車金融加速各金融機構業務合作：傳統的汽車金融業務大多集中在狹義的汽車消費貸款方面，且各金融機構業務同質化嚴重，競爭激烈。但從汽車金融廣義范疇來看，汽車金融產業鏈蘊含著的其他業務機會更為值得關注。