目前，我國城鎮(zhèn)化率高、經濟發(fā)達的省份及大城市的汽車保有量已處于較高的水平，市場日趨飽和，未來汽車普及率較低的三四線城市及鄉(xiāng)村地區(qū)將成為拉動國內汽車消費增長的主要力量，車企間競爭的主戰(zhàn)場也將從目前的大中城市下沉至中小城市和鄉(xiāng)村地區(qū)。

具體數據顯示，2016年，農村居民每百戶家用汽車擁有量為17.4輛，城鎮(zhèn)每百戶居民汽車擁有量為35.5輛，二者仍然具有較大差距。類比彩電、電冰箱，隨著農村地區(qū)居民收入水平的提升以及道路等基礎交通設施的完善，鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)每百戶汽車擁有量之間的“裂口”也有望逐步收窄。

可以預見，汽車消費主戰(zhàn)場將逐步下沉，鄉(xiāng)村汽車市場有望迎來快速發(fā)展。與此同時，中共中央、國務院對實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略進行了全面部署。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施將分別從“人、地、錢”三個維度出發(fā)，產生“推進城鎮(zhèn)化”（人）、“提高農民收入”（錢）及“完善交通設施”（地）三大影響，從而有助于擴大鄉(xiāng)村地區(qū)汽車消費需求，為鄉(xiāng)村汽車市場快速發(fā)展提供充足動力。

城鎮(zhèn)化持續(xù)推進

2017年，中國城鎮(zhèn)化率為58.52%，大致相當于美國四十年代、日本五十年代和韓國八十年代的水平，距離美、日、韓等發(fā)達國家目前平均80%左右的城鎮(zhèn)化水平仍有較大差距。未來很長一段時間內，城鎮(zhèn)化仍是大的發(fā)展趨勢。

此次鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施將在相當長時期內持續(xù)提升農村地區(qū)的綜合生產能力，加快農業(yè)現(xiàn)代化，從而有利于解放鄉(xiāng)村地區(qū)的生產力，釋放冗余生產力，為城鎮(zhèn)化提供勞動力支持；而城鎮(zhèn)發(fā)展后又可反過來為農村提供資本與技術支持，達到“工業(yè)反哺農業(yè)，城市反哺農村”的效果。

經濟的發(fā)展以及城鎮(zhèn)化的推進帶動汽車產業(yè)快速發(fā)展，汽車產業(yè)的發(fā)展后又可吸納更多的農村勞動力，反過來加速城鎮(zhèn)化的進程。數據顯示，城鎮(zhèn)化與汽車保有量存在較強的正相關性，城鎮(zhèn)人口每提升1%，汽車保有量可增加約3.7%。隨著鄉(xiāng)村振興帶來城鎮(zhèn)化進程的繼續(xù)推進，我國汽車產業(yè)規(guī)模有望進一步擴大。

農民收入水平不斷提高

根據國家統(tǒng)計局數據，2017年農村居民人均可支配收入為13432元，2010年至2017年年均復合增速12.42%。2017年，城鄉(xiāng)收入倍差2.71，連續(xù)第八個年頭下降，農民收入呈現(xiàn)加速提升的態(tài)勢。

而鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略要求進一步提高農民收入，要“增加農村低收入者收入，擴大農村中等收入群體，保持農村居民收入增速快于城鎮(zhèn)居民”。預計未來農民收入水平將繼續(xù)保持較快增長，城鄉(xiāng)居民收入剪刀差有望逐步縮小。

收入作為決定汽車消費的主導因素，鄉(xiāng)村居民收入的提升有望促使汽車消費進入增長快車道。80年代初，由于收入水平較低，農村的交通運輸交通工具以手扶拖拉機為主，此時的拖拉機是農民的生產資料。到了80年代末90年代初，農村中出現(xiàn)了可以實現(xiàn)中長距離貨物運輸的運貨車，同時可兼顧客運，在貨廂里中放幾張條凳即可載人。隨著農民收入的進一步提升，90年代中后期開始，微型客車、小型轎車等車型逐步出現(xiàn)在農村中。二十一世紀以來，隨著收入的加速提升（收入曲線的斜率變大），汽車逐漸變?yōu)橐环N生活資料，需求量與日俱增，消費偏好也日益多樣化。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面實施，農民收入有望加快增長，鄉(xiāng)村汽車消費將邁入快車道。

農村交通設施日益完善

2005年10月，《全國農村公路建設規(guī)劃》正式發(fā)布，提出了中長期農村公路發(fā)展目標，實施“五年千億”工程。隨后幾年，國家相繼發(fā)布多項農村交通建設相關政策。2017年，交通部發(fā)布了《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，提出“基礎路網要修好，村村得通路；貧困地區(qū)是重點，改善交通條件”，當年農村公路投資額達4617億元，占比23.3%，均較上年有所提升。“十三五”期間中國交通運輸總投資將達到15萬億，其中公路7.8萬億；投入到貧困地區(qū)公路建設的車購稅資金超過8400億。

此次鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略同樣指出要“推動農村基礎設施提擋升級。繼續(xù)把基礎設施建設重點放在農村，加快農村公路、供水、供氣、環(huán)保、電網、物流、信息、廣播電視等基礎設施建設，推動城鄉(xiāng)基礎設施互聯(lián)互通”。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施，未來農村公路網將得到持續(xù)完善，這也為汽車在鄉(xiāng)村地區(qū)的大規(guī)模普及鋪平了道路。