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導讀:
2018年10月10日,全球領先的新經濟行業數據挖掘和分析機構iiMedia Research(艾媒咨詢)權威發布《2018上半年中國C2B二手車電商專題監測報告》(文章結尾附報告完整版)。在目前仍以“TO C”類平臺為主流的二手車電商市場,個人賣家受制于專業知識有限,往往體驗不佳,而C2B二手車拍賣電商平臺的興起,以拍賣競價的模式提升最終成交價格,為個人賣家提供新選擇,發展勢頭迅猛。iiMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示,76.2%的受訪網民對C2B二手車平臺有所了解,且95.2%的用戶愿意將平臺推薦給他人。
隨著C2B二手車拍賣電商行業不斷發展,C2B二手車拍賣行業頭部玩家領先優勢逐漸擴大,未來馬太效應將愈發明顯,同時擁有汽車之家和易車網兩大汽車互聯網平臺資源支持的天天拍車,將可能獲得更大的發展空間。
2018年3月份以來,國家相繼重推“全面取消二手車限遷政策”、“二手車異地過戶數字化”兩項政策,為中國C2B二手拍賣電商帶來良好政策機遇,有效活躍了二手車跨區域流通。2018年5月,財政部發布公告,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅,雖對二手車交易量造成一定沖擊,但也提高了汽車車主置換車輛意愿。本次iiMedia Research(艾媒咨詢)發布的《2018上半年中國C2B二手車拍賣電商專題監測報告》主要針對中國C2B二手車拍賣電商市場發展概況、中國C2B二手車拍賣電商典型企業進行分析,對C2B二手車拍賣電商用戶行為進行市場解讀、用戶研究以及未來趨勢預測。
C2B二手車拍賣電商平臺優勢明顯

2018年上半年中國二手車交易量達到660.24萬輛,增長率達13.1%,同時2018年上半年汽車保有量為2.05億,增長率為11.7%。艾媒咨詢分析師認為,隨著人們對二手車觀念的改變以及汽車保有量的不斷提升,C2B二手車拍賣電商平臺將獲得更加穩定的車源供給,C2B二手車拍賣電商發展市場環境良好。目前中國二手車電商行業中,天天拍車等C2B二手車拍賣電商平臺,有效規避“To C”類二手車電商平臺賣車周期過長、成交價格偏低,買賣雙方作為個人,鑒別能力有限等不足,逐漸崛起,發展勢頭迅猛。C2B二手車拍賣電商連接個人賣家和二手車經銷商,通過“互聯網拍賣+跨區域溢價”途徑最大化提升成交價格,且該模式交易周期短,信息較為對稱,能提高交易效率并最大化個人賣家收益。
相對C2C二手車直賣電商平臺,C2B二手車拍賣電商平臺優勢明顯。iiMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示,43.3%的受訪用戶選擇C2B二手車拍賣電商平臺賣車,主要因為拍賣競價的模式能以更高的價格出售車輛。38.7%的受訪C2B二手車拍賣電商用戶在3天內可完成賣車流程,而受訪C2C二手車直賣電商用戶賣車周期則相對較長。艾媒咨詢分析師認為,C2B二手車拍賣電商平臺相較C2C二手車直賣電商平臺,主要優勢在于賣車價格高以及交易效率高,能有效吸引更多二手車賣家選擇該類平臺。
C2B二手車拍賣電商移動端用戶年齡收入與C2C二手車直賣電商存在較大差別。iiMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示,使用C2B二手車拍賣電商移動端的用戶主要為“80后”,31-40歲之間的用戶占比達51.0%;而C2C二手車直賣電商用戶較為年輕,30歲以下群體占比為66.1%。C2B二手車拍賣電商用戶普遍集中于中高收入人群,收入在10000元以上的用戶占比32.5%。相較而言,C2C二手車直賣電商用戶收入更集中于5000元以下。艾媒咨詢分析師認為,相較而言,C2B二手車拍賣電商的用戶都是個人賣家,主要為“80后”,這部分人群有較強的消費能力和置換車需求。而C2C二手車直賣電商平臺主要用戶為“90后”個人買家,這部分人群年輕且經濟實力較弱,因此首次購車時更傾向于選擇二手車。
天天拍車領跑二手車拍賣

艾媒大數據輿情監控系統監測顯示,系統監測期間,天天拍車為53.5,高于整體C2B二手車拍賣電商51.4的言值,輿情言論整體偏正向。iiMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示,受訪用戶對天天拍車平臺信任度、賣車流程滿意度、平臺使用滿意度和收費滿意度等方面體驗較好,天天拍車整體滿意度在行業處于領先。
在地域分布方面,天天拍車提前布局,搶占發展先機。艾媒大數據輿情監控系統監測顯示,系統監測期間,天天拍車媒體資訊量在全國范圍分布較廣,覆蓋全國一二三線城市。目前C2B二手車拍賣電商主要覆蓋在一線或準一線城市,沿海城市及京津冀地區C2B二手車拍賣電商保持較高熱度。隨著C2B二手車拍賣交易模式滲透加強,C2B二手車拍賣電商行業形象持續正向發展,未來平臺有望在更多二三線城市開展業務,天天拍車加速戰略布局,提前占領地域優勢,擁抱C2B二手車拍賣電商行業的地域下沉。
天天拍車擁有汽車之家、易車兩大汽車互聯網平臺的支持,占有較大資源優勢。同時憑借其領先的產品和技術、高效的管理和服務體系、領先的規模和品牌、海量二手車用戶及專業買家資源,成為國內C2B二手車拍賣電商行業的領先平臺。2018年6月,天天拍車宣布完成D1輪1億美元融資,此輪融資將用于繼續擴張和升級服務,增加線下交易服務中心,進一步輻射二、三線城市,進一步擴大服務版圖。
跨區域流通推動C2B二手車拍賣電商行業發展

艾媒咨詢分析師認為,C2B模式是二手車電商行業的主流模式。C2B二手車拍賣電商通過在運營模式上的優勢,為個人賣家以及二手車經銷商提供理想交易渠道,大幅提高交易效率,為個人車主提供更好的賣車渠道選擇。隨著限遷政策的解除,二手車跨區域流通的優勢將愈發明顯。而各類二手車電商平臺在積極加強物流體系的建設,進一步促進二手車在全國范圍內的高效流通。用戶方面,二手車跨區域流通對二手車經銷商和個人賣家均存在有利作用,賣家可通過全國范圍內的拍賣競價,獲取更高的交易價格,而車商則能更好地獲取全國優質車源。隨著人們對二手車交易接受程度提高,以及國家關于二手車交易各種利好政策出臺,C2B二手車拍賣電商行業發展潛力將不斷釋放,未來發展機會巨大。
而隨著C2B二手車拍賣電商行業不斷發展,C2B二手車拍賣行業頭部玩家領先優勢逐漸擴大,未來馬太效應將愈發明顯。各平臺應從盈利模式、平臺管理和口碑宣傳著手應對激烈競爭。在移動互聯網高速發展的時代,C2B二手車拍賣電商平臺通過線上渠道進行傳播推廣,口碑對平臺獲客的重要性將越來越顯著,提升服務質量建立良好企業口碑將是平臺發展關鍵。
目前C2B二手車拍賣電商平臺主要依靠交易過程收取買家服務費獲取收益,另一方面,部分平臺也在不斷強化金融業務、售后服務打造,未來通過拓展增值業務豐富盈利渠道的平臺仍將進一步增多,同時也帶來C2B二手車拍賣電商平臺業務更趨多元。
以下是《2018上半年中國C2B二手車電商專題監測報告》完整版:







































