昨日，陜西省消費者協會發布的2018年二手車消費者滿意度調查報告顯示，消費者對二手車市場的總體滿意度為72.06%，車輛安全性是關注焦點。由于二手車交易缺乏統一評估標準、檢測標準和售后服務標準等，缺乏專業獨立權威的檢測機構，導致消費者維權難，建議相關部門盡快建立完善二手車市場主體信用記錄，加強監管力度，規范交易秩序和交易行為。

今年8-10月，陜西省消費者協會在全省開展了二手車消費者滿意度調查，調查的測評指標包括安全、質量、價格、服務、維權5個維度，消費者對二手車市場的總體滿意度為72.06%。調查數據顯示，消費者購買二手車首先考慮的是二手車的性價比情況，價格以6萬-10萬元為主，占接受調查人數的33.84%。其次，20萬元以上的占到19.36%，3萬-6萬元的占到18.96%，10萬-15萬元的占到14.88%，15萬-20萬元的占到11.36%，3萬元以下的占到1.6%。購買用途大多是為了滿足日常生活和工作等方面的需求。消費者選擇性價比高的二手車成為主要趨勢。

消費者購買二手車時簽訂合同的占98.48%，購買后開具發票的占94.96%，對車輛檢測的內容基本清楚的占85.44%，對合同的具體內容比較了解的達到100%，表明消費者在二手車消費中消費意識越來越理性，越來越重視消費的合規性，自我保護意識不斷增強。從消費者關注焦點來看，消費者對事故車的關注度達到了90.64%，說明消費者對車輛安全性考慮是購買二手車的第一要素。

調查顯示，消費者反映二手車線上平臺存在虛假宣傳現象，反映廣告宣傳與實際車況差異較大的占到38.56%，廣告宣傳夸大了實際售后服務內容的占26.48%。從實際消費的情況來看，產生的消費糾紛大多是因為經營者提供的車況信息不真實、不全面等，加之二手車的交易取消了限遷政策，越來越多的車況信息不透明，給二手車交易增添了更多風險。

調查結果顯示，71.12%的消費者認為引發二手車消費糾紛的最大因素是經營者缺乏完善的售后服務體系。當車輛出現較大問題時，經營者推諉責任，直接把問題歸結為消費者后期使用不當。除此之外，消費者對維權滿意度為60.81%，主要由于二手車交易缺乏統一評估標準、檢測標準和售后服務標準等，缺乏專業獨立權威的檢測機構，出現消費糾紛維權取證困難，處理解決難度加大，消費者對解決處理結果不夠滿意。

省消費者協會相關負責人說，由于我國還未建立起全國性的二手車交易信息網系統，車輛的合法性信息、維修信息、事故記錄信息等缺乏公開、透明環境。消費者在整個交易過程中信息完全不對稱，處于被動地位。建議相關部門應盡快采集二手車交易市場和平臺、二手車經銷企業、二手車鑒定評估機構以及相關市場主體的信用信息，建立完善二手車市場主體信用記錄；簡化二手車交易過程中的相關手續，從源頭上把關車源質量和車商服務水平，促進二手車交易的跨區域流通，進一步加強監管力度，規范交易秩序和交易行為。