世界杯、暴雨連連、廣州車牌競(jìng)拍價(jià)出新高、新能源車新政等一系列車市熱點(diǎn)接踵而至，這些因素為本已高溫的六月加了一把柴。在這樣的背景下，車市走勢(shì)如何？有哪些值得關(guān)注的亮點(diǎn)？本期走馬欄目，記者兵分三路，分別從上海、廣州、肇慶為你掃描當(dāng)?shù)剀囀行星榕c特點(diǎn)。

　　從今年起，廣州的車牌競(jìng)拍價(jià)格就像坐上了過山車一路向上飆升，如今接近6萬(wàn)的平均成交價(jià)已經(jīng)可以買一輛便宜的小轎車。經(jīng)記者了解發(fā)現(xiàn)，變化如此快，無(wú)論對(duì)人們的買車心態(tài)，還是對(duì)汽車終端市場(chǎng)都有著巨大影響。

　　在限牌的情況下，搖不到號(hào)的人們買車的時(shí)候當(dāng)然要考慮到拍牌的成本，如今這個(gè)因素的影響越來越大。自廣州交警在今年4月公布“開四停四”的交通管控措施后，廣州個(gè)人和單位車牌競(jìng)價(jià)均價(jià)迎來大幅上漲。前兩天剛剛公布的6月廣州中小客車車牌競(jìng)價(jià)結(jié)果顯示，個(gè)人車牌最低成交價(jià)為52000元，平均成交價(jià)為57283元，再次刷新廣州歷史以來的拍牌價(jià)格紀(jì)錄。而且，廣州的拍牌價(jià)格已經(jīng)快趕上深圳——據(jù)了解，深圳目前個(gè)人車牌最低成交價(jià)52500元，平均成交價(jià)63756元。

　　從目前的市場(chǎng)來看，5.7萬(wàn)的拍牌價(jià)格，已經(jīng)可以買得到一輛便宜的自主品牌轎車。在這樣的情況下，市民買車的心態(tài)無(wú)疑在產(chǎn)生變化。記者采訪了身邊多位朋友，他們幾乎都表示暫時(shí)無(wú)法接受用這么高的價(jià)格拍牌，更不用說買車了。“現(xiàn)在的拍牌價(jià)格已經(jīng)占用了我很多買車預(yù)算，我或許考慮暫時(shí)不買車。”家住金沙洲的梁小姐告訴記者，雖然因?yàn)樽〉眠h(yuǎn)，一直想買車，但苦于搖不到號(hào)，所以也曾考慮拍牌買車。但梁小姐表示，因?yàn)楠q豫了一段時(shí)間，沒想到一下子拍牌價(jià)格升得這么快，幾乎打消了她買車的念頭。

　　另一方面，也有市民覺得一步到位更實(shí)際。“為了一塊車牌要花這么多錢，起碼這輛車要開10年以上吧。”在IT行業(yè)工作的謝先生還是打算拍牌買車。他表示，反正買車是遲早要買的，如今在“開四停四”已經(jīng)公布的情況下，暫時(shí)看不到拍牌價(jià)格會(huì)下降的希望，“就算是超出一點(diǎn)預(yù)算，也要買一輛好點(diǎn)的車吧。”根據(jù)記者的了解，不少人都抱著類似謝先生這樣的想法。不少人們認(rèn)為，車輛只是工具，他們的想法呈現(xiàn)兩個(gè)極端，有人認(rèn)為干脆買便宜點(diǎn)的車算了，有的則認(rèn)為要買好一點(diǎn)的車，長(zhǎng)期也不打算換車。此外，開始考慮買新能源車的人們也不在少數(shù)。

　　拍牌價(jià)格上漲所帶來的影響，最直接的反映無(wú)疑是在市場(chǎng)終端方面。去年在廣州的一個(gè)汽車流通行業(yè)高峰論壇上，一汽-奧迪南部區(qū)總經(jīng)理陶暉在談到豪華車市場(chǎng)時(shí)就表示，如今已經(jīng)處于一個(gè)消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代，人們購(gòu)車的需求已經(jīng)發(fā)生很大變化。而在競(jìng)拍價(jià)格上漲的情況下，人們對(duì)車型檔次的需求也在同步提高。事實(shí)上，這樣的變化也出現(xiàn)在上海、北京這些同樣限牌的一線城市。

　　其實(shí)拍牌對(duì)終端市場(chǎng)的影響早在2012年廣州限牌之初就有所體現(xiàn)。由于拍牌所造成的價(jià)格門檻，無(wú)論是人們預(yù)算的問題還是心態(tài)的變化，那些價(jià)格區(qū)間在6萬(wàn)以下的車型市場(chǎng)需求被打壓，還造成一部分的自主品牌網(wǎng)點(diǎn)退出廣州市場(chǎng)。如今廣州拍牌價(jià)格飆升，無(wú)疑對(duì)終端市場(chǎng)的影響會(huì)越來越大。

　　另一方面，記者走訪許多4S店，也能看出終端市場(chǎng)的一大變化——新能源車的“存在感”在增強(qiáng)。過去4、5年前在各大4S店的展廳里面，基本上很少新能源車的身影，只有日系的幾款混合動(dòng)力車型能夠擺在顯眼的位置。如今除了SUV成為展廳里的“當(dāng)紅炸子雞”外，插電式混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車這些新能源車已經(jīng)開始在4S店展廳里嶄露頭角，無(wú)論是自主、合資還是豪華品牌，都要給它們留出一點(diǎn)位置。

　　特別是在一些自主品牌如比亞迪、榮威、廣汽新能源的展廳里，“免拍牌拿粵A”這樣的標(biāo)語(yǔ)隨處可見。有經(jīng)銷商表示，進(jìn)店的顧客的對(duì)待新能源車的心態(tài)也在變化，從過去的不敢問津，到如今試探、深入了解，購(gòu)買的也不在少數(shù)。