3月5日上午9時，十三屆全國人大一次會議開幕。開幕會上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報告，報告多次提及新能源汽車。李克強(qiáng)總理指出：

1、促進(jìn)外商投資穩(wěn)定增長。加強(qiáng)與國際通行經(jīng)貿(mào)規(guī)則對接，建設(shè)國際一流營商環(huán)境。全面放開一般制造業(yè)，擴(kuò)大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車等領(lǐng)域開放。

2、加快制造強(qiáng)國建設(shè)。推動集成電路、第五代移動通信、飛機(jī)發(fā)動機(jī)、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實施重大短板裝備專項工程，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，創(chuàng)建“中國制造2025”示范區(qū)。

3、增強(qiáng)消費對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。推進(jìn)消費升級，發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式。將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。

3月5日上午十三屆全國人大一次會議開幕會結(jié)束后，2018年全國兩會第二場“部長通道”正式開啟，工信部部長苗圩在“部長通道”接受媒體采訪。

苗圩表示，2015年習(xí)近平總書記在上海視察的過程中，去了上汽，在上汽也做出了重要的指示，習(xí)總書記說，新能源汽車作為我們國家汽車行業(yè)由大變強(qiáng)，這是一條必由之路。

而目前從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上來說，我國已經(jīng)連續(xù)三年，位居全球產(chǎn)銷的第一大國。新能源汽車總量已達(dá)180萬，僅去年就有80萬，產(chǎn)銷增長50%。去年電池密度達(dá)到2012年技術(shù)水平的兩倍，價格下降70%。有很多的電池、電機(jī)企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界各大汽車公司指定的供應(yīng)商，而去年，也有4家新能源汽車的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入了全球前十名。

至于新能源汽車到底是否節(jié)能減排，苗圩講到，現(xiàn)在已經(jīng)有有越來越多的國家宣布停止燃油汽車銷售。他說，隨著新能源汽車不斷進(jìn)步，節(jié)能減排效益會做得越來越好。隨著科技不斷發(fā)展技術(shù)不斷進(jìn)步，充電設(shè)施不斷完善，新能源汽車未來還會呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢。

同時，3月5日上午，大會開幕會前，在人民大會堂中央大廳北側(cè)舉辦首場“代表通道”集中采訪活動，邀請10名全國人大代表接受采訪，上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長陳虹代表回答記者提問，介紹了互聯(lián)網(wǎng)造車新體驗。

陳虹說，這一波互聯(lián)網(wǎng)造車熱潮，說明汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了創(chuàng)新的風(fēng)口期，汽車行業(yè)把它看做創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的機(jī)遇期。這幾年，上汽瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化，迎風(fēng)而上，搶占機(jī)遇。

在電動化方面，上汽是國內(nèi)唯一一家堅持純電動、插電混合、燃料電池三種技術(shù)路線的整車企業(yè)。五年來我們的新能源汽車銷量增加了14倍。

在智能互聯(lián)方面，我們和阿里合作，推出了世界上第一款互聯(lián)網(wǎng)車，榮威自主品牌這款汽車上市18個月，銷量超過50萬輛。

在無人駕駛方面，我們有了5萬公里封閉路線的經(jīng)驗。過去幾天，我們剛拿到國內(nèi)第一張無人駕駛上路測試牌照。

在共享化方面，我們創(chuàng)建了世界上最大的新能源分時租賃公司環(huán)球車享，網(wǎng)點覆蓋國內(nèi)60個城市，每天平均2秒處理一個訂單。在國際化方面，我們在泰國、印尼和印度建立了生產(chǎn)基地，在英國、硅谷、以色列設(shè)立了創(chuàng)新研發(fā)中心。

陳虹說，創(chuàng)新領(lǐng)域的拓展，讓上汽強(qiáng)起來、大起來。去年在全國銷量693萬輛，市場占有率超過23%，合并營業(yè)收入超過8400億元，《財富》雜志世界500強(qiáng)排名41位。未來，我認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)與汽車的融合是一個重要發(fā)展趨勢。

對汽車工業(yè)來說，我們有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)羨慕的豐富的場景。上汽將以智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行方案以及智能制造作為重要抓手，探索實踐把大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能同汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行更廣泛深入結(jié)合，以推動產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級和發(fā)展。