在如今無論是天使輪還是C輪、D輪融資都越來越不容易的互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域，汽車金融似乎成了例外。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年至今，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺共完成16筆融資，融資總額已超過130億元，其中有10家平臺獲得上億元融資。

“互聯(lián)網(wǎng)汽車金融廣闊的市場潛力以及更加符合監(jiān)管要求的業(yè)務(wù)模式自然會吸引資本涌入。”一位業(yè)內(nèi)人士對《國際金融報》記者表示，“互聯(lián)網(wǎng)汽車金融這一塊國內(nèi)尚未出現(xiàn)‘獨角獸’企業(yè)，也還未出現(xiàn)一兩家或兩三家壟斷的格局，因此資本會更積極地進行布局，以求能盡快占領(lǐng)高點?！?/p>

資本加速涌入

8月16日，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺“百金貸”宣布獲得1000萬美元的戰(zhàn)略融資，由星達（新加坡）集團控股有限公司入股。緊接著，8月17日，汽車融資租賃平臺“來用車”宣布已獲得1億元A輪融資，本輪融資由美利金融集團、上市公司金科文化領(lǐng)投，星奕資本跟投。

2017年至今，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融領(lǐng)域的融資規(guī)模已達到130億元，其中規(guī)模最大的一筆來自騰訊、京東、順豐CEO王衛(wèi)等戰(zhàn)略投資的易鑫金融，高達40億元。

記者注意到，“BATJ”（百度、阿里、騰訊、京東）四大互聯(lián)網(wǎng)巨頭早已殺入這一市場。

2015年3月，阿里與上汽集團全資子公司上海汽車集團投資管理有限公司各出資約5億元，設(shè)立總額約10億元的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金；2015年4月，阿里整合旗下大數(shù)據(jù)營銷、汽車金融業(yè)務(wù)以及6000萬車主匯聚的平臺優(yōu)勢，成立阿里汽車事業(yè)部；2015年7月，阿里汽車事業(yè)部宣布聯(lián)手螞蟻小貸和眾多汽車廠商推出“車秒貸”。

騰訊方面似乎布局得更早一步。2013年，騰訊聯(lián)合君聯(lián)資本等投資B2B汽車電商平臺優(yōu)信拍；2015年1月，騰訊和京東以現(xiàn)金和獨家資源的形式對易車網(wǎng)投資約13億美元，并向易車旗下專注于汽車金融互聯(lián)網(wǎng)平臺的子公司易鑫資本注資2.5億美元；2015年8月，騰訊投資C2C平臺人人車；2015年9月，騰訊聯(lián)合易車網(wǎng)等共同投資C2B平臺天天拍車。

而百度對外的投資已經(jīng)囊括優(yōu)步、天天用車、51用車、優(yōu)信二手車。

“互聯(lián)網(wǎng)汽車金融不僅僅是車貸和車抵貸，還包括二手車交易、眾籌、融資租賃以及車險、后續(xù)服務(wù)等各種業(yè)務(wù)，可以形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。這其中蘊藏的市場潛力正是吸引資本的最大動力?！鄙鲜鋈耸恐赋?。

車貸迎機遇期

從新車市場、二手車市場到整個后市場，汽車市場每年的業(yè)務(wù)規(guī)模為數(shù)萬億元之巨，并保持持續(xù)增長態(tài)勢。中國38%的汽車金融滲透率，遠低于歐美發(fā)達國家平均超過50%的汽車金融滲透率，再考慮到汽車制造商和經(jīng)銷商的金融需求，中國汽車金融蘊藏廣闊的市場空間。

2017年上半年，P2P車貸成交量已達1309.07億元，是2016年全年P(guān)2P車貸成交量的82.03%。其中，汽車眾籌和互聯(lián)網(wǎng)汽車保險的成交量分別為46.3億元和108.54億元。

而二手車金融貸款來勢比新車更加迅猛。據(jù)悉，從2016年下半年開始，眾多二手車平臺的消費貸款猛增，二手車金融公司累計的貸款規(guī)模已經(jīng)超過1000億元。

交通部門預計，未來中國汽車后市場年均增速將超過30%，2018年后市場規(guī)模有望破萬億元。行業(yè)蛋糕如此之大，再加之整體行業(yè)利潤可達到40%至50%，汽車后市場已成為整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最為耀眼的金礦，也是各路創(chuàng)業(yè)者和資本積極關(guān)注的重要領(lǐng)域。

在上述人士看來，網(wǎng)貸新規(guī)也為互聯(lián)網(wǎng)車金融帶來新的機遇期。

根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機構(gòu)業(yè)務(wù)活動管理暫行辦法》，網(wǎng)絡(luò)借貸金額應當以小額為主。這一規(guī)定對于那些以大單為主的網(wǎng)貸平臺而言無疑是致命一擊?！靶≠J資產(chǎn)成為各家平臺的爭奪對象，而小額的車貸及車抵貸也自然成為資本眼中的可投資領(lǐng)域。”上述人士稱，目前，互聯(lián)網(wǎng)車金融業(yè)務(wù)正在成為不少網(wǎng)貸平臺選擇轉(zhuǎn)型的方向。