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來源:中華網(wǎng)
“互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融”將在群雄逐鹿的時(shí)代取得一席之地
汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)期之后,開始著眼于汽車金融領(lǐng)域,找尋利潤(rùn)凈增方向。瓜子二手車在2017年3月取得融資租賃和網(wǎng)絡(luò)小貸牌照,這一行動(dòng)將意味著二手車商家進(jìn)軍汽車金融領(lǐng)域。在此之前,滴滴出行、神州專車等網(wǎng)約車已在汽車金融領(lǐng)域也有一定規(guī)劃布局。
為何眾多汽車電商進(jìn)軍汽車金融領(lǐng)域呢?
1 汽車金融業(yè)現(xiàn)滲透率低,將成產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)新增長(zhǎng)點(diǎn)
我國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了高速的發(fā)展后,將進(jìn)入增長(zhǎng)速度由高速向中高速的調(diào)整期, 但是,汽車金融領(lǐng)域是十分廣闊的。廣義的汽車金融是指在汽車的生產(chǎn)、流通、購(gòu)買與消費(fèi)環(huán)節(jié)中融通資金的金融活動(dòng);狹義的汽車金融服務(wù)是指汽車銷售過程中對(duì)消費(fèi)者或經(jīng)銷商所提供的融資及其他金融服務(wù),包括對(duì)經(jīng)銷商的展廳建設(shè)和設(shè)備貸款、庫(kù)存融資和對(duì)用戶的消費(fèi)信貸、融資租賃、保險(xiǎn)等。
因此,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融領(lǐng)域除了傳統(tǒng)銀行、汽車金融公司外,也涌入了很多互聯(lián)網(wǎng)金融公司、融資租賃公司,甚至不少二手車電商、P2P租車也開始發(fā)力汽車金融領(lǐng)域,將其作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
2 多元化主體競(jìng)爭(zhēng)激烈,跨界合作成為常態(tài)
未來會(huì)有愈來愈多的企業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng)汽車金融領(lǐng)域,廠商、經(jīng)銷商等傳統(tǒng)的汽車企業(yè)憑借其原有的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等新進(jìn)入者合作將形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。跨界合作的方式進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù),不但能防范金融、技術(shù)、市場(chǎng)等風(fēng)險(xiǎn),還能更好地開拓市場(chǎng),因此未來市場(chǎng)參與者之間跨界合作將成為常態(tài)。
汽車金融如何做大做強(qiáng)?風(fēng)控閉環(huán),未來在于場(chǎng)景之爭(zhēng)
未來汽車金融這一板塊的發(fā)展肯定是 “互聯(lián)網(wǎng)+金融+場(chǎng)景 ” 比如,過去沒有租賃平臺(tái),但是出現(xiàn)租賃平臺(tái)后,就開始有了租賃責(zé)任險(xiǎn),因?yàn)樾碌膱?chǎng)景出現(xiàn),帶動(dòng)到一個(gè)新的保險(xiǎn)產(chǎn)品,繼而帶動(dòng)新的業(yè)務(wù)擴(kuò)展。在風(fēng)控層面,應(yīng)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)控將是行業(yè)做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。
