來源：工人日報

日前，四川自貿區試驗區青白江片區舉行了“蓉歐+”法律服務聯盟揭牌儀式，未來將著眼于青白江片區在“四向”通道拓展、國際貿易拓展、對外投資等領域法律服務需求方面，重點研究中國法律與境外法律的對接點和法律實踐問題，建立“一帶一路”法律服務保障體系，為四川自貿試驗區企業提供法律保障和智力支持。

成都青白江片區是第三批自貿試驗區中，全國唯一以鐵路港為特色的片區。由于在過去的中歐貿易中，主要的物流方式通過海運完成，相關貿易規則皆圍繞海運制定，對于中歐班列等陸路貿易而言并不適用。

2017年10月，成都國際陸港運營有限公司為了適應中歐班列打開的陸路貿易，制定簽發了基于中歐班列的第一張多式聯運“一單制”運輸提單，有效連接了中歐班列收貨和送達環節，讓提單具有物權效力，實現貨物“門到門”運輸“一單到底”。

但“一單制”的推行并非一蹴而就，為陸港公司提供法律服務的北京競天公誠（成都）律師事務所相關人員稱，在協助公司開展“一單制”探索時，他們研讀大量國際貿易、運輸保險、關務、國際金融等方面的文獻資料，并以海運提單為模版，才最終給出了解決方案。

中國社會科學院國際法研究所國際經濟法室主任劉敬東認為，鼓勵自貿區企業、地方政府、司法部門進行聯合探索，最終推動制度創新，是自貿試驗區建立的初衷之一，在這一過程中，可靠、有效的法律服務尤為關鍵。

據了解，早在2017年4月1日，四川自貿試驗區掛牌成立，成都青白江片區便與四川大學簽署了共建“蓉歐+”戰略研究中心的合作協議，共同探索內陸物流與貿易新規則，創新構建自貿區法律保障體系。此次“蓉歐+”法律聯盟的成立，將為片區企業在中歐班列（成都）、蓉歐+東盟班列的開行以及與沿線國家間經貿往來中提供更加深入的法律保障服務。