| 首頁 | | | 資訊中心 | | | 貿金人物 | | | 政策法規 | | | 考試培訓 | | | 供求信息 | | | 會議展覽 | | | 汽車金融 | | | O2O實踐 | | | CFO商學院 | | | 紡織服裝 | | | 輕工工藝 | | | 五礦化工 | ||
貿易 |
| | 貿易稅政 | | | 供 應 鏈 | | | 通關質檢 | | | 物流金融 | | | 標準認證 | | | 貿易風險 | | | 貿金百科 | | | 貿易知識 | | | 中小企業 | | | 食品土畜 | | | 機械電子 | | | 醫藥保健 | ||
金融 |
| | 銀行產品 | | | 貿易融資 | | | 財資管理 | | | 國際結算 | | | 外匯金融 | | | 信用保險 | | | 期貨金融 | | | 信托投資 | | | 股票理財 | | | 承包勞務 | | | 外商投資 | | | 綜合行業 | ||
推薦 |
| | 財資管理 | | | 交易銀行 | | | 汽車金融 | | | 貿易投資 | | | 消費金融 | | | 自貿區通訊社 | | | 電子雜志 | | | 電子周刊 | ||||||||||
來源:21世紀經濟報道 記者:盧常樂
在上海打造國際貿易中心城市的過程中,貿易型總部企業正在成為創新驅動發展、經濟轉型升級的關鍵。
3月27日,上海市政府為第二批共28家貿易型總部企業頒證,以實際行動歡迎并鼓勵各類貿易型企業來到上海發展。截至目前,集聚在上海的貿易型總部企業數量已有122家,年銷售額規模達到近4萬億元人民幣,占全市商品銷售總額約4成。
活動發布會上,上海市商務委相關負責人介紹稱,“十三五”規劃以來,上海鼓勵具有國際國內資源配置能力的企業在滬設立貿易型總部,并以地方立法的形式明確支持貿易型總部發展。
21世紀經濟報道記者梳理發現,目前上海已經認定的122家貿易型企業總部的業務涉及國內批發零售、國際貨物貿易、物流倉儲、國際服務貿易、平臺交易業務等大類。此次新增的28家貿易型總部企業中,物流倉儲領域的國內大型企業數量達到10家。
專家表示,上海圍繞國際貿易中心城市的建設目標,通過吸引貿易型總部企業的集聚,為上海建設自由貿易區和探索自由貿易港奠定了核心基礎。
增加國際貿易主導權
上海市商務委員會主任尚玉英表示,根據上海國際貿易中心建設規劃,到2020年,上海要基本建成具有國際國內兩個市場資源配置功能、與中國經濟貿易地位相匹配的國際貿易中心。
21世紀經濟報道記者了解到,新增的28家貿易型總部企業既涉及紅星美凱龍、蘇寧云商此類的批發零售企業,也包括順豐速運、德邦物流等物流倉儲企業。另外,從事國際貨物貿易和國際服務貿易的企業也出現在名單之中。
相關統計數據顯示,此次新增的28家貿易型總部企業的年主營業務收入和交易額達到7千億元,其中100億元以上的企業共有18家。聚集在上海的122家貿易型總部企業,年銷售額規模已經達到4萬億元人民幣,占上海全市商品銷售總額約40%。
值得關注的是,相較于2016年首批公布的94家貿易型總部企業,此次新增的28家企業中,更加偏重于引入物流倉儲領域的企業總部。21世紀經濟報道統計發現,新增頒證的28家貿易型總部企業中,共有10家屬于物流企業,占比超1/3。其中,既包括中遠海運集裝箱運輸有限公司等國有企業性質的物流公司,也包括德邦物流、順豐速運、上海韻達貨運、中通快遞等民營企業性質的物流公司。
上海師范大學商學院副院長趙紅軍在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,此次上海商務委員會為新增的28家貿易型總部企業頒證,目的正是通過吸引貿易型企業來滬,使其成為上海打造國際貿易中心的主力軍。
“當前,我國貿易型企業在國際貿易生產鏈分工中仍處中下游,體現在物流領域內就是始終處于被動的局面。上海要建立國際貿易中心,肯定需要改變這種現狀。”趙紅軍告訴21世紀經濟報道記者,上海通過吸引各類貿易型總部企業的大量入駐,能夠增加中國在全球貿易市場上不同產業鏈中的市場主導權,尤其是貨物貿易中的定價權。
助力上海探索自貿港
從數量上看,雖然相較于2016年獲得貿易型總部證書的94家企業,第二次獲證的企業數量明顯減少,但根據上海市商務委“十三五”期間計劃到2020年全市貿易型總部企業數量要達到200家的總體目標來看,目前已經完成超過一半的任務。
上海市商務委相關負責人表示,上海在建設國際貿易中心的過程中,需要繼續集聚更多高能級、有活力、多元化的貿易型總部機構。
趙紅軍認為,上海兩次引入貿易總部企業,第一批以貿易企業的總部為主,第二批則重點關注物流與海運領域的企業,接下來則可能重點關注咨詢服務、評級機構等領域企業。
從貿易型企業自身發展來看,當前上海無疑成為諸多企業總部的理想產業聚集地。21世紀經濟報道記者了解到,2016年上海在認定首批94家貿易型總部企業時,就已經在人才引進、出入境、外籍人員永久居留證辦理、金融服務和通關便利化等領域給予很多政策傾斜。
當前,基于上海自由貿易區的建設成果與正在探索中的自由貿易港建設環境,無疑能夠為貿易型企業提供更加廣闊的發展空間。
華中科技大學自貿區研究中心主任陳波在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,從當前的港口吞吐量上來看,上海已經是中國乃至世界上主要的港口之一,上海還有自貿區與即將落地的自貿港政策加持,貿易方面定會有更加長足的發展,對于貿易型的企業來說,上海具有很強的集聚效應。
陳波認為,十九大報告提出培育貿易新業態新模式,國內最有可能實現貿易模式創新落地的就是上海。正在探索中的新貿易模式需要有相關配套領域的創新,尤其是在金融服務領域的開放與創新,上海更是走在全國前列,這也為上海未來吸引貿易型總部企業入駐提供了很強的動力。
3月27日的頒證活動中,有企業表示上海探索建設自貿港是一個重大利好。
在專家看來,目前上海探索建設自貿港的政策環境,對吸引貿易型企業具有一定的作用。而從長遠的角度來看,隨著貿易型總部企業的紛紛入駐,也能夠為上海自貿區建設和自貿港的探索建設提供強有力的產業基礎。
陳波表示,自貿港最基礎的業務還是以貨物貿易作為起點的貿易,自貿港要建立成為國際貨物集散中心,首先要具備的功能就是貿易總部的集中,其次才會有普通的、大規模的貨物集散功能,因此貿易型總部企業對上海探索建設自貿港提供了核心的企業基礎。
