作者 | 橙子同學

來源 | 貿易金融（trade_finance）

“在旅游業中最苦命的就是像我們這樣的旅行社、批發商。”

“我們處在供應鏈中上游，不僅要向上游的大中型景區、酒店、航空公司墊付保障金、預付款等，還要面對下游的零售商結算周期賊長的資金壓力。”

“上下游客戶的往來款項占用了大部分的流動資金，之所以導致非常強烈的資金需求。”某旅行社社相關人士向貿易金融一吐苦水。

也有媒體認為，不管是OTA也好，還是平臺也好，所有在線旅游的本質都是渠道，而渠道的本質是連接，連接的核心在于它的兩端，一端是商品，即供應鏈，一端是消費者，即流量。

旅游企業融資可線上自助操作

在互聯網下半場的流量環境中，在線旅游行業參與者眾多，像攜程、美團、去哪兒、途牛、同程等一站式企業差旅平臺中，部分平臺涉水供應鏈金融。

貿易金融獲悉，就在近日，攜程上線了面向旅游興行小微企業的供應鏈融資產品“程信鏈”，商家可以在線完成從申請到還款全流程，且最快可以實時到賬。

官方介紹，通過“程信鏈”申請融資的供應商，可以全程在線操作申請，無需線下開戶，攜程金融將根據供應商有效訂單中的待結算款，綜合訂單所處的預訂階段、出行階段、結算階段等狀態綜合核定額度。

實際上，傳統金融機構大部分還是通過線下信審、盡調、人工測算模型、機構內評審決策等方式進行授信?？捎捎谌鄙籴槍π∥⑵髽I的科學的信用評價模型，風險控制手段也比較有限，從而導致業務風險不可控。

相較之下，“程信鏈”是將金融服務融入供應鏈場景的純線上方案，從注冊、申請、審批、放款、還款，供應商可以全程在線操作。并基于攜程的大數據、自主研發的指紋識別、風險計算引擎等技術，分析企業的財務狀況和償債能力，最終降低信息不對稱。

攜程金融供應鏈金融負責人說，本質上，“程信鏈”延續了攜程金融一直以來“以金融助力旅游生態”的使命，也是通過普惠性質的金融形態，解決存在于金融機構和小微企業之間信息不對稱的問題。

2018年全年交易額高達7250億元

據了解，在線旅游供應鏈體系可以簡單概括為三級，上游的供應商（酒店、景區、航空公司等），中間的代理商、分銷商（旅行社等）和下游的B2C平臺，其中，供應商、代理商也可能直面消費者。

而攜程在在其中發揮的作用是下游直面消費者的B2C平臺，在攜程平臺上既有供應商也有代理商，從供應商、代理商的到消費者，攜程起到的是鏈接作用。

據企查查了解到，攜程集團成立于1999年，距今也有20多年的時間，總部設在中國上海，員工超過30000人。

目前，公司已在北京、廣州、深圳、成都、杭州、南京、廈門、重慶、青島、武漢、三亞、南通等95個境內城市，新加坡、首爾、香港等22個境外城市設立分支機構，在中國南通、蘇格蘭愛丁堡設立服務聯絡中心。

根據最新的業績信息，攜程2018年全年總交易額已達到7250億元人民幣，為3億多注冊用戶提供60多款產品。其一路買買買，在歐洲投資Skyscanner、在印度投資MakeMyTrip，以及針對境外游客的預訂平臺Trip.com，不斷拓展市場。

據了解，攜程2018年底推出的旅游開放平臺3.0、在APP首頁上線加盟入口以來，截至2019年5月底，已經吸引全球超過10000家旅游供應商伙伴加入，涉及15項境內外旅游度假業務合作板塊。

據介紹，這一升級版的開放平臺可以讓在原有體系下較難合作的供應商，尤其是中小型供應商和旅行定制師或者導游加入攜程。

在新增的10000多家加盟者中，一些新興的休閑度假業務板塊表現突出。第一是境內外的玩樂，包括一日游、門票、用車、通訊類、其他玩樂資源等；第二大類是定制旅游，大量轉戰定制市場的旅行社和定制旅游公司加入攜程。第三類是團隊游，包括境內代理、境外代理、零售等形式的合作伙伴等。主題旅游、游學、自由行套餐、郵輪等平臺開放也有大量國內外供應商加入。

根據攜程現有的體量及20多年的發展經驗，在在線旅游中取得了先發優勢，曾有一統旅游業天下的氣勢，流量優勢及供應鏈優勢較為突出。

供應鏈是旅游業發展的有力武器

另外，根據《2019 年中國在線旅游平臺用戶洞察研究報告》調研數據顯示，用戶在選擇在線旅游平臺時最看重價格優惠和產品資源的豐富程度。

不難看出，更全面、快捷、高效、及時的服務，是在線旅游平臺占領市場、贏得更多用戶青睞的關鍵。因而，為了提升自身競爭力，多數在線旅游平臺通過與旅游產業鏈中的旅游服務商、供應商強強聯合，為游客提供一站式旅游服務。

在線旅游平臺提供的旅游產品包含航空機票、景區門票、游輪汽車、酒店、線路產品、旅游商品等，多樣化產品及服務的背后，是數以萬計的龐大供應商。

通過圍繞旅游業中的核心企業，管理旅游上下游的中小企業的資金流和產品流，并把單個企業的不可控風險轉變為供應鏈企業整體的可控風險，通過獲取各類信息，將風險控制在最低的金融服務。

可以說，供應鏈是企業在旅游行業發展的有力武器。

最后，按照攜程CEO孫潔此前的說法，攜程有意打造成為一個開放平臺，任何想要從事旅行相關服務的人，都能在攜程找到屬于自己的一席之地?！?/span>