近日，聯邦快遞（FedEx）公布2025財年第四季度財報。數據顯示，公司營收與利潤均超出投行預期：季度營收達222億美元，高于預期的218億美元；調整后每股收益為6.07美元，較預期的5.87美元增長12%；調整后運營利潤為20.2億美元，亦優于分析師預期的19.1億美元。然而，全年營收從2024財年的877億美元微降至約874億美元。

財報顯示，聯邦快遞成功實現2025財年22億美元的DRIVE結構性成本削減目標。公司計劃2026財年通過DRIVE計劃及Network 2.0轉型再削減10億美元成本，并維持嚴格的資本支出管理。資本回報方面，公司2025財年通過30億美元股票回購和13億美元股息向股東返還43億美元，超出原定計劃，并宣布2026財年將繼續大規模回購股票，同時將年度股息提高5%。

但市場焦點迅速轉向前瞻指引。聯邦快遞未提供2026財年全年每股收益預期，僅給出第一季度調整后EPS指引區間為3.40至4.00美元，中間值遠低于市場預期的4.05美元。有分析認為，在經濟放緩與全球貿易緊張的背景下，缺乏全年指引意味著公司對未來盈利能力缺乏明確預期，使投資者面臨"估值迷霧"。