| 首頁 | | | 資訊中心 | | | 貿金人物 | | | 政策法規 | | | 考試培訓 | | | 供求信息 | | | 會議展覽 | | | 汽車金融 | | | O2O實踐 | | | CFO商學院 | | | 紡織服裝 | | | 輕工工藝 | | | 五礦化工 | ||
貿易 |
| | 貿易稅政 | | | 供 應 鏈 | | | 通關質檢 | | | 物流金融 | | | 標準認證 | | | 貿易風險 | | | 貿金百科 | | | 貿易知識 | | | 中小企業 | | | 食品土畜 | | | 機械電子 | | | 醫藥保健 | ||
金融 |
| | 銀行產品 | | | 貿易融資 | | | 財資管理 | | | 國際結算 | | | 外匯金融 | | | 信用保險 | | | 期貨金融 | | | 信托投資 | | | 股票理財 | | | 承包勞務 | | | 外商投資 | | | 綜合行業 | ||
推薦 |
| | 資金管理 | | | 交易銀行 | | | 汽車金融 | | | 貿易投資 | | | 消費金融 | | | 電子雜志 | | | 電子周刊 | ||||||||||||
日前,隨著東南亞地區生產和消費復蘇,海運價格再度升溫。寧波航運交易所數據顯示,11月份,泰越航線運價指數環比上漲了72.2%,最近一周,新馬航線運價指數環比上漲了9.8%。業內人士表示:“越南、泰國、印尼、馬來西亞的一些港口,運價已普遍漲超3000美元,在疫情前運價為200-300美元,疫情期間漲至1000多美元,目前價格應該是疫情以來的最高點。”(央視財經)
