在6月10日，以“數(shù)智物流 新發(fā)展 新機遇”為主題的“2021全球智慧物流峰會（GSLS）”在杭州隆重召開。

中國快遞協(xié)會會長高宏峰在會上提出了兩點建議：一是大力推進(jìn)我國現(xiàn)代物流體系的建設(shè)，二是要大力推進(jìn)物流體系的創(chuàng)新發(fā)展。高宏峰在會上還強調(diào)了供應(yīng)鏈物流的重要性，他認(rèn)為，目前的快遞物流主體仍是電商物流還是屬于消費物流，真正服務(wù)于制造業(yè)的供應(yīng)鏈物流，占比還很小。盡管目前我國是快遞第一大國，但是僅僅依靠目前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，要打造快遞強國仍然存在很多問題。

到今年，菜鳥已成立8周年。菜鳥CEO萬霖在會上給出了對于菜鳥的新定義：全球化物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。這表明菜鳥不僅有物流運營，還擁有互聯(lián)網(wǎng)公司的技術(shù)創(chuàng)新。

在此重要的戰(zhàn)略機遇期，菜鳥準(zhǔn)備將核心資源全力投入物流新賽道的開拓，專注增量創(chuàng)新。萬霖認(rèn)為，物流的增量賽道主要在三個方面：物流數(shù)字化智能化將大大加速；消費者供應(yīng)鏈將加快升級到產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈；中國物流企業(yè)會越來越多參與到全球物流搭建中去。 

 未來菜鳥仍將持續(xù)引領(lǐng)物流行業(yè)IoT技術(shù)戰(zhàn)略，圍繞無人駕駛配送進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用階段、無人倉實現(xiàn)全流程操作可視和智能、數(shù)字化驛站大規(guī)模建設(shè)等加快智能IoT變革效率和體驗，讓菜鳥物流技術(shù)服務(wù)全球。