在6月10日，以“數智物流 新發展 新機遇”為主題的“2021全球智慧物流峰會（GSLS）”在杭州隆重召開。

中國快遞協會會長高宏峰在會上提出了兩點建議：一是大力推進我國現代物流體系的建設，二是要大力推進物流體系的創新發展。高宏峰在會上還強調了供應鏈物流的重要性，他認為，目前的快遞物流主體仍是電商物流還是屬于消費物流，真正服務于制造業的供應鏈物流，占比還很小。盡管目前我國是快遞第一大國，但是僅僅依靠目前的產品結構，要打造快遞強國仍然存在很多問題。

到今年，菜鳥已成立8周年。菜鳥CEO萬霖在會上給出了對于菜鳥的新定義：全球化物流產業互聯網公司。這表明菜鳥不僅有物流運營，還擁有互聯網公司的技術創新。

在此重要的戰略機遇期，菜鳥準備將核心資源全力投入物流新賽道的開拓，專注增量創新。萬霖認為，物流的增量賽道主要在三個方面：物流數字化智能化將大大加速；消費者供應鏈將加快升級到產業供應鏈；中國物流企業會越來越多參與到全球物流搭建中去。 

 未來菜鳥仍將持續引領物流行業IoT技術戰略，圍繞無人駕駛配送進入規模化應用階段、無人倉實現全流程操作可視和智能、數字化驛站大規模建設等加快智能IoT變革效率和體驗，讓菜鳥物流技術服務全球。