來源：網經社

1月26日，滴滴出行旗下貨運配送服務商滴滴貨運完成15億美元A輪融資，投資方為Temasek淡馬錫（領投）、中信產業基金（領投）、IDG資本（領投）、普洛斯隱山資本、碧桂園創投、鼎珮投資VMS、云鋒基金、中關村龍門基金。對此，滴滴貨運回應稱，感謝大家關注，滴滴貨運業務發展良好，會積極實現增長目標，給用戶帶來更多價值。

事實上，對貨運市場這塊“大蛋糕”，滴滴早已有所布局。

4月13日，滴滴旗下北京小桔科技有限公司新增對外投資，成立全資子公司天津快桔安運貨運有限公司，注冊資本1億元。

（網經社注：圖片采集自企查查）

5月12日，滴滴貨運推出微信服務號，實名認證的主體為“北京快桔安運公司”，公眾號的簡介為“提供最新信息，服務滴滴貨運司機”。

5月18日，滴滴貨運開始正式招募司機。

6月8日，滴滴出行App頂部導航欄更新出了“貨運”字樣，并同步上線了“開城打call進行時”活動，用戶可選擇城市投票。

此外，根據此前網經社發布的《2019年度中國物流科技行業數據報告》。顯示，2019年同城貨運交易規模13011億元，較2018年12070億元同比增長7.79%。運貨量達20.3萬億噸，較2018年19.6萬億噸同比增長3.57%。

“而從市場規模與貨運量上來看，同城貨運平臺包括貨拉拉、快狗打車、運拉拉、閃電狗、咕咕速運、閃發車、極客快運、藍犀牛等，于此同時，今年順豐“豐城專 運”、滴滴“滴滴貨運”紛紛入局，這也證明了貨運行業強大的發展空間。”對此，網經社電子商務研究中心法律權益部分析師蒙慧欣表示，貨運行業受需求低頻、 標準化難統一、司機端難管理、B端難留存、價格難透明化等問題困擾，行業發展受到制約。因此，想要解決這些問題，整個行業未來還有很長的路要走。

據網經社“電數寶”（DATA.100EC.CN） 電商大數據庫顯示，2020年1月至2021年1月27日物流科技共有62起融資，融資方分別為鮮生活冷鏈、豐巢科技、易達貨棧、送件俠、小幫快送、金峰物流、滿幫集團、EIZ、風火遞、普羅格、視比特機器人、大掌柜、鴨嘴獸、環世物流、普渡科 技、心怡科技、智租出行、斯坦德機器人、拼車寶、發網物流、云倉配、牧星智能、Geek+、危司機、海管家、蟻鏈物流、美設國際、貝殼智聯、凱樂士、德坤 物流、壹戰、中郵速遞易、小碼大眾、九曳供應鏈、拓撲絲路、中科微至、快兔物流、集行通、香雪空港、安能物流、神鴕物流、壹米滴答、順豐快運、鋼蜂云鏈、 新石器、唯捷城配、點我達、哎呦喂AUV，融資總額超500.7億元。