作者：興業銀行林建煌 

（回顧）

相應地，未來中國銀行業的貿易融資，將在全面覆蓋大中小客戶的基礎上，呈現三個主要發展方向：

第一是交易銀行業務。

第二是投資銀行業務。

（續前）

第三是互聯網貿易融資業務（點評：歐美銀行業的發展，從掌握的資料來看，并沒有預示這一點。中國銀行業轉型，利率市場化是主要推手，巴III實施是推波助瀾，互聯網金融的沖擊，則是進一步推波助瀾。所以，中國銀行業與互聯網金融共舞，一定會舞出一道嶄新的風景。互聯網貿易融資業務，值得期待。）。互聯網金融無疑是2013年中國金融業的一個焦點（點評：2013年是中國互聯網金融元年。），其對貿易融資業務有重大影響（點評：互網網對中國金融業的沖擊是全方位的，貿易融資也沒有例外。銀行貿易融資所要做的是主動擁抱互聯網，引互聯網技術為我所用，引互聯網思維為我所用。），原因是互聯網技術（點評：互聯網技術，包括大數據、云計算、物聯網等，所涉及的平臺包括一對一交互的交易平臺、一對多交互的媒體平臺、多對多交互的社交平臺等。）可以支持對貿易融資流程（點評：貿易融資的流程性，決定了賬戶為王、流量為王、平臺為王。互聯網金融，同樣是賬戶為王、流量為王、平臺為王。所以，二者的熱烈擁抱，是冥冥之中天定的緣份。）中包括交易（點評：貿易融資對應的交易，即是貿易背景本身。任何一筆交易，涉及兩個方面，一是貨如果交付，二是款如何支付。）、融資（點評：款項支付時，使用別人的資金，就是融資。）、結算（點評：款如何支付，即是貨款結算。）、存款（點評：貨款結算和融資前后，會形成保證金存款沉淀和結算存款沉淀。）、倉儲（點評：倉儲，即貨物在倉保管。）和物流（點評：物流，即貨物在途運輸、派送等。）等海量信息的全面捕捉、系統分析、實時跟蹤和友好互動（點評：互聯網貿易融資，可以是媒體平臺式的，也可以是交易平臺式的，還可以是社交平臺式的。），從而支持授信技術創新（點評：是什么呢？一指對貿易融資的自償資產轉換、移動、變化的流程跟蹤和控制，二指對貿易融資的交易、融資、結算、存款、倉儲和物流的流程跟蹤和大數據分析、運用。）和產品服務創新（點評：又是什么呢？指貿易融資產品、組合和模式的創新。）。這主要體現為：自償性授信技術和大數據授信技術的交叉運用（點評：這兩種技術本來就是對傳統授信技術的突破。這兩種技術的交叉運用，也是突破。）、電商供應鏈融資的線下整合和銀行供應鏈融資的線上升級（點評：這兩種供應鏈融資，都是基于供應鏈體系的貿易融資。目前的供應鏈融資主要是兩種，一是電商供應鏈融資，二是銀行供應鏈融資。前者是電商供應鏈的延伸，后者是相對獨立的供應鏈融資。準確地說，實務中還有由物流平臺提供的物流供應鏈融資、由交易平臺提供的交易市場/交易所供應鏈融資和由企業平臺直接提供的直接供應鏈融資。供應鏈融資本身就是個平臺，所以，與互聯網金融一拍即合。）。比如，多家銀行開始考慮引進大數據授信技術解決中小企業貿易融資成本和效率問題（點評：據了解，國內股份制A銀行，兩種技術及交叉運用的探索，都走在了銀行同業前面。），而多家電商則直接謀求與銀行建立戰略合作關系，完善電商供應鏈金融的自償性（點評：這個不用舉例，各種新聞消息俯拾皆是。）。比如，阿里金融推出菜鳥網絡利用智能云計算和物聯網技術（點評：有人說，物與物信息交互的物聯網是移動互聯網之后的下一個熱點，如智能電網、智能物流。據了解，順豐物流，就是典型的智能物流。）以整合線下物流（點評：阿里供應鏈金融，使用的是大數據授信技術，即是“阿里小貸”。線下物流是阿里供應鏈金融的短板。或許正是由于這一短板，阿里供應鏈金融首先選擇了大數據授信技術，無需直接控制自償資產。），京東商城（點評：京東的電商平臺價值、電商供應鏈及融資的價值，在2014年3月剛剛宣布的騰訊以巨額收購的方式結盟京東，就是一個印證。日后京東供應鏈金融，是不是應該稱“騰訊供應鏈金融”？）自建線下物流并與多家銀行開展電商供應鏈金融合作的同時（點評：這是合作。）于今年12月推出“京保貝”自營供應鏈融資品牌（點評：這是自營，既使用自償性授信技術，又使用大數據授信技術。京東商城不久前推出的“京東白條”，其實也是一個自營供應鏈融資品牌。），蘇寧云商今年初（點評：指2013年初。）改名之后開始布局“物流云”項目，以線上線下結合的智能物流，支持打造包括供應鏈融資在內的大金融品牌（點評：最新進展，值得期待。）。又比如，多家銀行加快推進在線供應鏈金融系統的研發，沒有推出的陸續推出，已經推出的開始升級以保持行業優勢，乃至推出可視化、全流程、平臺式的在線供應鏈金融系統（點評：可以猜猜都是哪些銀行？顯然，銀行已經意識到，必須用互聯網技術和思維來武裝供應鏈金融體系，否則，寸步難行。）。

（點評：請注意，以上是三個主要的發展方向。主要的發展方向，與主要的環境變化有關。還有非主要的發展方向嗎？當然有。靜待分解。）

此外，中國外貿轉型升級背景下的服務貿易融資（點評：2012年起中國外貿步入10%以內的中型增長通道，準確地說，指的是貨物貿易。眼下，服務貿易高速增長正當時，所以，服務貿易融資的前景值得期待。據了解，已有銀行在如運費、工程款等方面的服務貿易融資開始探索。）和“美麗中國”生態文明建設下的環境貿易融資（點評：國際商會2013年春季里斯本年會上曾有專門議題討論，引發現場熱烈討論。準確地說，環境貿易，如碳排放權交易，所涉及的仍是服務貿易。），可能也是貿易融資未來發展的重要方向。前者如，今年銀行業的一大焦點話題的轉口貿易融資在規范中強勁發展（點評：轉口貿易一手買一手賣，兩頭在外，國內中間商收差價，非常近似于服務貿易。那么，轉口貿易融資為什么會被規范？為什么規范之后仍然強勁發展？靜待分解。）和近年飽受追捧的租賃保理融資（點評：融資是融款，租憑是融物，二者異曲同工。租金收入，本身算服務性收入，所以，基于租金收入而敘做的租賃保理融資，本身就是服務貿易融資。租賃保理融資背后的租賃物貿易融資，也是一篇很大的貿易融資文章。此外，與外債結合的租賃跨境融資，今年以來也是一個很大的熱點。）。后者如，今年9月具有中國首家“赤道銀行”之稱的興業銀行，創造性地以項目服務性應收賬款為質押向安徽菱電節能科技服務公司提供的冷卻塔節能改造合同能源管理融資項目（點評：興業銀行，好樣的！）。

（點評：貿易融資就是一個大熔爐，貿易融資就是一道大雜燴。什么東西有價值，什么東西都可以往里裝，而裝完之后，將發覺常常是別有洞天。真實的貿易融資研發和授信實務，就是如此。）

（待續）