一照難求到有價無市 第三方支付牌照交易降溫

　　本報記者 朱丹丹 北京報道

　　曾經一度瘋漲的第三方支付牌照，從今年下半年開始轉讓交易逐漸“降溫”。

　　11月13日，一位金融牌照交易中介人士向記者表示，現在其手中包括收單和支付兩項的第三方支付牌照價格是6.8億元，較之前8億元是降了些。“現在（牌照價格）應該說是有價無市。”他進一步指出，“只要不開通審批通道，價格降的可能性很低。”

　　一位支付公司人士在與本報記者交流的過程中亦表示，“目前支付牌照價格是降低了，但是沒有成交的。”

　　第三方支付業務主要分為網絡支付、預付卡的發行與受理和銀行卡收單三類。其中網絡支付又包括互聯網支付、移動電話支付、固定電話支付、數字電視支付等等。對此，不少人士坦言，具體從第三方支付牌照類型來看，移動支付和互聯網支付還是很有升值空間的；但銀行卡收單、預付費卡受理與發行牌照則市場空間有限。

　　第三方支付牌照“有價無市”

　　根據統計，截至第六批支付牌照續展，央行累計注銷支付牌照名單已增至33家，支付牌照數量僅剩239張。在牌照收緊、罰單頻出的背景下，支付牌照變得愈發稀缺。隨之而來的是，一度使得支付牌照價格水漲船高。

　　比如今年上半年就有媒體報道稱，一張包含5項業務的牌照，最高叫價可達30億元，公允價格至少也在12億元以上。

　　當時多位業內人士談及牌照價格上漲的問題時分析指出，主要還是因為監管收緊，支付牌照成稀缺資源；再加之一些中小支付企業在競爭之下所占市場份額小，利潤并不高，所以手里那張牌照成為資本追逐的焦點。

　　孰知，今年下半年來，第三方支付牌照的價格開始逐漸下降。近日，本報記者注意到，有第三方支付牌照轉讓服務平臺甚至打出了“低價急轉”的宣傳。

　　上述金融牌照交易中介人士向記者表示，現在其手中包括收單和支付兩項的第三方支付牌照價格是6.8億元，而之前價格被叫到8億元。另外一個中介公司的頁面也顯示，互聯網支付和銀行卡收單的兩項支付牌照價格為6.7億元，而且包含居間費和1億元的備付金。

　　不過，上述支付公司人士亦指出，“目前支付牌照價格只是降低了，但是沒有成交的。”也就是說，第三方支付牌照出現了“有價無市”的現象。

　　“現在（牌照價格）應該說是有價無市。”上述中介也表示，只要不開通審批通道，價格降的可能性很低，但也不至于砸手里。

　　上述支付公司人士亦進一步向《華夏時報》記者分析指出，僅僅是收購方仗著目前嚴管態勢、業務開展難把牌照價格壓低而已。“很多的牌照買賣都涉及到背后的買方借殼上市、投融并購的事件，為購買方的生態鏈和炒作做拉盤背書。”

　　互聯網、移動支付牌照

　　升值空間大 

　　未來，第三方支付牌照價格走向將會怎樣？

　　“這主要看牌照類型，如果是互聯網、移動支付的，升值空間還是有的，而銀行卡收單、預付費發行與受理、數字電視支付這些就沒多大的升值潛力了。”上述支付公司人士表示。

　　易觀金融高級分析師王蓬博也在接受《華夏時報》記者采訪時分析指出，主要看不同牌照類型，比如像移動支付有很多能夠發揮的地方，即有這個牌照可以做很多增值服務和數據等等；不過，隨著聚合支付的興起等，需要接觸線下商戶的傳統銀行卡收單牌照價值不太大。

　　來自易觀的數據顯示，從2017年 Q1到2018年Q1，互聯網支付行業整體交易規模保持季度持續增長，共增加1.38萬億。

　　同時，移動支付的整體交易規模已經從 2013年的1.3萬億快速增長到2017年的超過109萬億。

　對此，易觀分析認為，第三方支付特別是移動支付能夠高速發展首先得益于支付機構對移動支付場景的不間斷開拓。而線下場景不斷線上化，為移動支付帶來了巨大的市場增量空間和未來發展預期。

　　而在移動支付快速發展的同時，銀行卡收單行業則問題不斷，包括套碼、二清等違規行為不時被爆出。

　　本報記者也注意到，多家支付機構因為違反銀行卡收單業務頻遭監管部門的處罰。

　　比如10月份，通聯支付因違反銀行卡收單業務相關規定，被處以罰款人民幣9萬元。7月份，卡友支付、付臨門支付除了合計被罰3474萬元之外，還被要求在一年內有序退出嚴重違規區域的銀行卡收單業務，其中，卡友支付公司更是退出貴州、海南、甘肅、河北、遼寧、黑龍江、浙江、湖南、吉林、寧夏、重慶、安徽、廣東（不含深圳）、廣西、上海等25個省、自治區、直轄市的銀行卡收單業務。

　　此外，對于預付費卡受理與發行牌照，業內人士亦指出，這種牌照，尤其是區域性牌照，市場空間受限，并購交易并不活躍。且此前已有支付機構主動退出預付卡市場。