現在已經是10月下旬了，周邊國家的9月份煤炭進口數據也相繼出來了。在國際煤炭市場價格跌入谷底的情況下，我們一起來看看這些國家的煤炭進口情況。

首先，越南9月份進口煤炭106.5萬噸，同比增長596%，環比增長88.7%?？吹竭@個數據你是不是覺得在各國都盡量減少進口煤炭，支持本國煤炭市場的。為啥越南同比增加這么多進口煤炭呢！其實，原因是越南今年新增燃煤電廠裝機2324兆瓦；國內的煤炭產量不能滿足需求。

其次，韓國9月煤炭進口同比增長2.1%。9月份韓國進口煤炭946萬噸，較去年同期的927萬噸同比增長2.07%。韓國從澳大利亞進口煤炭最多，高達490萬噸，同比增長28%。韓國增加了對澳大利亞煤炭的進口，減少了對印度尼西亞和俄羅斯的煤炭進口。

再次，中國9月份煤炭進口量同比下降16%。中國9月份全國煤及褐煤進口量為1777萬噸，環比增加28萬噸，增長1.60%，同比減少339萬噸，下降16.02%。中國目前是全球最大的煤炭消費、生產和進口國，看看這數據單月的煤礦進口數據就比越南高了16.7倍。

最后，印度9月份煤炭進口下滑27%。為什么把印度放在最后呢！因為印度是數據下滑最多的國家。9月份印度煤炭產量增加，進口量同比下滑27%至1260萬噸。

印度煤炭儲量為606億噸，僅次于美國、俄羅斯、中國和澳大利亞，列居世界第五。印度的煤炭產量和消費量目前均居世界第三。

印度與眾不同的地方有兩點：一是中國和美國都在致力于關閉煤礦，印度以每月投產一座煤礦的速度擴產，其目標是到2020年實現產量翻番至15億噸。那時印度將超過美國，成為世界上第二大煤炭生產國。二是英國擬2023年全面關停燃煤電廠，美國也在用更清潔的能源來發電。印度卻堅持以燃煤發電為主要的發電來源，因為經濟發展和脫貧致富都需要煤炭。

來源：鋼之家