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物流行業(yè)是物流資源產業(yè)化而形成的一種復合型或聚合型產業(yè),包括運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配送業(yè)、物流信息業(yè)等。目前,我國的物流行業(yè)處于快速發(fā)展階段,未來發(fā)展空間巨大,但物流市場產業(yè)集中度低,應收賬款賬期長,占用資金較多,抵(質)押擔保融資受限。物流企業(yè)普遍存在資金周轉困難的現象,融資需求較強。今天保理君要講到的就是商業(yè)保理是如何助力物流行業(yè)的。
(一)物流行業(yè)的發(fā)展瓶頸
1、50%~70%成本要先預付
物流公司獲得承運業(yè)務訂單后,通常要先預付加油費、高速通行費等,這些剛性支出約占總成本的50%~70%。
2、運費回收與成本支出存在時間差
物流公司的主要收入為運費,運費回收一般有二~三個月賬期。
3、貸款無抵押物
物流公司的主要資產為運輸車輛,物流公司大多以融資租賃、分期付款等形式購入車輛,尚未取得車輛的完全處置權,或者銀行不接受運輸車輛作為抵押品。物流公司缺乏抵押物,很難獲得銀行流動資金貸i款。
4、銀行供應鏈融資難
物流公司大小不一,下游客戶也參差不齊,很大部分物流公司是無法獲得銀行供應鏈融資的。
由于物流企業(yè)的輕資產特性,造成巨大的墊資壓力和融資需求,物流行業(yè)的保理業(yè)務存在很大的發(fā)展空間。保理商可以根據企業(yè)的資金需求,圍繞物流行業(yè)“短、小、頻、急”的特征,以物流行業(yè)應收賬款為核心標的,為物流企業(yè)提供全方位的金融服務,破解物流企業(yè)融資難、融資成本高的難題。
(二)物流行業(yè)采用商業(yè)保理進行融資,其過程會伴有以下特點:
1、具有融通資金性質。
融資是保理的主要功能之一。一般的保理公司基本按不高于應收賬款80%的額度為物流企業(yè)提供融資,按應收采購款100%的額度為采購執(zhí)行企業(yè)提供信用風險擔保或融資。
2、適應物流行業(yè)資金需求規(guī)律。
保理融資不同于其他融資方式。一般的保理產品都是針對物流企業(yè)與客戶之間形成的應收賬款,以及采購執(zhí)行企業(yè)與物流企業(yè)之間形成的應收采購款而設計的,與物流行業(yè)的資金需求規(guī)律相適應,且可循環(huán)使用,有助于加快物流企業(yè)發(fā)展速度,解決資金周轉困難。
3、保理方式靈活,適應性強。
物流行業(yè)保理可以靈活選擇循環(huán)保理、定向保理、反向保理、雙保理、采購執(zhí)行保理等模式,還可以在線管理銷售分戶賬、應收賬款,為客戶累積商業(yè)信用,與其他融資方式相比,產品更為多樣,方式更為靈活,操作更為簡便。
4、可以量身定做保理產品。
保理公司可以根據物流企業(yè)、采購執(zhí)行企業(yè)的喜好和特性,量身定做保理產品,通過各種組合產品最i大限度地滿足物流企業(yè)、采購執(zhí)行企業(yè)的需求。
(三)與股權融資、風險投資融資、信用貸款融資、債券融資、信托融資、信用擔保融資、租賃融資、典當融資等相比,保理融資在物流行業(yè)具有獨特的優(yōu)勢,主要表現在:
1、突破了物流企業(yè)抵(質)押擔保的限制。
與傳統融資方式通常采用的主體信用評級不同,保理融資方式引入替代性融資理論、系統動力學理論及債項評級,風險考量對象為物流企業(yè)、物流客戶(應付賬款人),融資規(guī)模與應收運費的規(guī)模相關,突破了物流企業(yè)抵(質)押擔i保的限制。
2、關注物流企業(yè)現金流特點,匹配物流企業(yè)資金需求規(guī)律。
銀行流動貸i款多為1年,項目貸i款多為3~5年。而保理更關注物流企業(yè)現金流特點,保理期限細分為1個月、2個月和3個月,且可循環(huán)使用,匹配物流企業(yè)的資金需求規(guī)律。
3、積累客戶商業(yè)信用。
物流企業(yè)可以在線管理銷售分戶賬和應收賬款,累積客戶商業(yè)信用,實現信用資源共享。
來源:廣東嘉銀融資租賃有限公司
