12日晚22時52分許，天津港瑞海公司所屬危險品倉庫發生爆炸。①事故已致17人死亡，32人危重，400余人受傷。②滅火過程發生二次爆炸，部分救援人員仍被困。③濱海新區通報：5個監測點位空氣質量指數未見異常。④相關企業負責人已被控制。

我的鋼鐵網鐵礦石團隊 了解到，事故導致天津港貨物作業受到嚴重影響，濱海新區部分道路禁行：1）天津港七號門禁止一切車輛通行；2）天津港躍進路全線實施交通管制措施，嚴禁一切車輛通行；3）進出天津港車輛請繞行天津港五號門、八號門；4）海濱大道永定新河站北向南方向斷交封閉，臨港站南向北斷交封閉，界內車輛一律繞行京門大道；5）九大街北海路至東海路斷交禁止一切車輛通行；）5東海路八號門至四號路斷交禁止一切車輛通行。

港口動態及影響：1）海關辦公大樓受到波及，現已調整業務辦理地點，但通關等手續受到一定影響，恢復時間待定。2）北疆碼頭距離事故發生點較近，已停止作業，此前鐵礦石庫存約在140萬噸左右，日均疏港量6-7萬噸左右3）南疆碼頭因空氣中顆粒物較大暫停作業中，下午或將回復正常，此前鐵礦石庫存在570萬噸左右，日均疏港22萬噸左右；4）受爆炸影響，碼頭工人無法作業，所有船舶動態暫停，天津港主航道實行臨時交通管制；5）據Mysteel統計在天津港提貨的15家鋼廠，其廠內庫存可用天數普遍在一周左右，短期對生產需求暫無較大影響，但此次為?；繁?，對空氣質量有一定影響，日前多地已出臺環保政策，密切留意對天津周邊鋼廠生產影響。

我的鋼鐵廢鋼部 第一時間給天津的客戶發去問候，并詢問此事件對港口現貨礦及成品出口等相關影響。各鋼廠均反饋對原料影響不大，（目前各自業務均正常開展）。鐵礦石方面，天管的鐵礦石基本從南疆港采購，而北疆（港爆炸的港口）基本都是集裝箱貨，散貨較少，對他們影響甚微。廢鋼方面，因為本地采購廢鋼的鋼廠基本不需要走港口，對廢鋼的影響更小。天管某領導表示，因為港區交通管制，爆炸可能會影響到成材出口，但碼頭沒有全封，仍有部分企業可以正常走貨，只是管制會比之前嚴格。

耐火原料出口近期沒有影響，7月底已經出口一批，暫時沒有出口動向。

經調查，此次天津港爆炸事件對周邊鋼廠的影響：目前產生的直接影響主要在交通限制上。1、有集港計劃、尚未出廠的貨物目前已經停止發往港口，天鋼、軋三、天管等均已停發，鋼廠方面表示影響初步預計要到周末。2、已經在港口的貨物，目前一公司、二公司仍正常裝船。后續情況，將繼續保持跟蹤。而據我的鋼鐵網鋼材事業部了解 ，爆炸事故導致高速封路，山西部分鋼廠原料進口受到影響，部分鋼廠在日照港、連云港等有貨，影響不大。

我的鋼鐵網煤焦部 調查：天津港是全國最大的焦炭集散地，焦炭場地主要集中在南疆碼頭，據了解，前期進場的船今天正常作業，但目前天津港主航道實行交通管制，船支進港受影響。另外海關大樓受到爆炸影響已全面停止業務受理，對焦炭出口報關產生影響。另目前天津港焦炭庫存在190萬噸左右，處于正常水平。

我的鋼鐵煤化工部 表示，天津港作為北方重要中轉港口之一，主要影響在于其物流運輸，且集中在鐵礦、動力煤等黑色品種，而對于化工品而言，主要影響PE和甲醇。目前港口液體裝船作業已經暫停，本次爆炸事件將引發所有港口危化品的大檢查。

 

據我的鋼鐵農產品事業部了解 ，天津爆炸事故區域當地油廠中，天津九三油廠目前設備處于停機調試中，無突發狀況的話日內將恢復正常開機，但由于辦公場所有輕微受損，開票暫緩，具體恢復時間有待通知。而爆炸事故區域附近的油廠除天津中糧由于原料斷檔昨日下午停機，金光原本一直處于停機之中，預計15日開機，天津邦基，京糧等油廠并未受到爆炸影響出現停機現象。

 

我的有色網調查 天津涉及銅礦、電解銅和銅材的客戶。銅礦方面，客戶表示北疆（港爆炸的港口）基本癱瘓。其他港區受交通運輸限制，園區內流動也有問題。電解銅方面，主要涉及電解銅進口和交割。天津港進口電解銅較少，目前因清關、報關業務停止，進口電解銅也相應停止。交割方面，已入庫的銅在戒嚴期間不允許交割，未入庫的銅可以選擇延后入庫。（客戶早上收到通知，戒嚴直到下周一。而本月15日為周六，交割日順延至下周一）。因為港區交通管制，電解銅其他散貨進出受限制，但碼頭沒有全封，仍有部分企業可以正常走貨，只是管制會比之前嚴格。銅材方面，因清關、報關業務停止，銅材進出口受到影響。進口氧化鋁近期沒有到，電解鋁現貨交易沒有影響。對鎳礦港口資源及價格影響不大 ，但是整個港區交通多處于癱瘓，對貨物報關、清關影響異常。鎳礦相關企業暫未出現人員受傷。

為天津濱海新區祈禱，愿一切安好，不再有人受傷！希望救援順利，平安歸來！

事件進一步影響請留意Mysteel跟蹤報道。