1、 業(yè)內(nèi)：鋼鐵業(yè)步入新常態(tài) 轉(zhuǎn)型提升附加值

　　鋼鐵行業(yè)靠需求高速增長拉動(dòng)的高增長、高盈利時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，進(jìn)入以產(chǎn)能過剩、產(chǎn)量增長、需求減速、價(jià)低利微、出口拉動(dòng)等為特征的發(fā)展格局，可以說鋼鐵行業(yè)也進(jìn)入“新常態(tài)”，既是行業(yè)發(fā)展的困難期，也是加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵期，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

　　2、 我國鋼鐵物流成本占產(chǎn)品總成本13%-15%

　　在2014年1-10月，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率只有0.75%的嚴(yán)峻經(jīng)營形勢下，越來越多的企業(yè)為提高經(jīng)濟(jì)效益，紛紛把目光投向了被稱作是“第三利潤源泉”的物流。物流費(fèi)占鋼鐵總成本比例超過10%，未來如何系統(tǒng)優(yōu)化物流成本，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)是鋼鐵企業(yè)當(dāng)前亟待解決的問題。

　　3、 中國港口庫存下降推動(dòng)鐵礦石價(jià)格上漲

　　數(shù)據(jù)顯示，截至1月2日當(dāng)周中國港口的鐵礦石庫存下降0.9%，至1.006億噸，創(chuàng)下自2014年2月14日以來的最低水平，原因是在鐵礦石價(jià)格下跌以及冬季國內(nèi)產(chǎn)量下降的形勢下，鋼廠正在紛紛補(bǔ)充庫存。這也致使近兩個(gè)星期內(nèi)，鐵礦石價(jià)格上漲了近7%。

　　4、 含硼鋼退稅取消鋼鐵股大跌

　　正當(dāng)國內(nèi)鋼鐵出口熱情不斷高漲之時(shí)，相關(guān)部門宣布取消含硼鋼出口退稅的通知給行業(yè)潑了盆冷水。資本市場近幾日鋼鐵板塊的表現(xiàn)一定程度上印證了上述消息。32只個(gè)股中超過半數(shù)出現(xiàn)不同程度的下跌。不過，業(yè)內(nèi)分析人士表示，鋼鐵股后市仍有修復(fù)空間。

　　5、 南京鋼鐵扭虧為盈 料去年凈利3億元

　　南京鋼鐵公告稱，預(yù)計(jì)公司2014年度經(jīng)營業(yè)績與上年同期相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為30,000萬元左右。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤：-61,845.03萬元，累計(jì)每股收益：-0.1596元。

　　6、 印度尼西亞計(jì)劃實(shí)施保障措施 限制盤條進(jìn)口

　　印尼保障措施委員會(huì)自2014年1月應(yīng)國內(nèi)喀拉喀托等鋼廠的請(qǐng)求，開始對(duì)盤條進(jìn)口進(jìn)行調(diào)查，涉及產(chǎn)品包括直徑5.5-20mm鐵或非合金以及合金不規(guī)則盤卷的熱軋條桿，含硼熱軋條桿包含在內(nèi)，調(diào)查發(fā)現(xiàn)進(jìn)口激增已對(duì)國內(nèi)鋼廠造成損害。

　　7、 美國粗鋼周產(chǎn)量環(huán)比增6.4% 同比增3.9%

　　美鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至1月2日，上周美國主要鋼廠以77.2%的平均產(chǎn)能利用率生產(chǎn)粗鋼185.7萬短噸，較去年同期以74.5%的平均產(chǎn)能利用率生產(chǎn)的178.7萬短噸增加3.9%，同時(shí)較前一周以72.6%的平均產(chǎn)能利用率生產(chǎn)粗鋼174.6萬短噸增加6.4%。

　　8、 伊朗鐵礦石出口量繼續(xù)下滑

　　伊朗鐵礦石出口大幅下滑，而且有進(jìn)一步下降的趨勢，國際鐵礦需求減少以及礦價(jià)深跌是主要原因。