老撾能源礦產部長蘇里馮 達拉馮日前表示，中國已同意為在中國與老撾之間建造一條價值70億美元的高速鐵路提供融資，這條鐵路不僅可以將產自東南亞的礦產和原材料運往中國邊境，而且也將成為泛亞鐵路網的重要組成部分。

　　老撾國會早在2010年12月就批準了這條鐵路的建設計劃，但因為資金無法落實而遲遲沒能動工。這條鐵路將連接中國昆明與老撾首都萬象，未來還將進一步延伸到新加坡，成為泛亞鐵路的重要組成部分。這條泛亞鐵路中線，從昆明經萬象至新加坡，總長度將達3900公里。

　　達拉馮表示，預計這項新協議將在未來幾天內簽署，根據協議，中資銀行將為建造這條總長418公里、從萬象至中國邊境的鐵路提供融資。他透露，作為提供融資的條件，中國將在2020年以前每年獲得約500萬噸礦產資源供應，主要是鉀鹼，木材和農產品等其他原材料可能也會運往中國。

　　達拉馮表示，這條鐵路將主要由中國建筑公司承建，根據規劃將于2015年建成，預計將成為一條重要的客運線。