肖旺

　　由于上海自貿區政策更加具有吸引力，融資租賃公司特別是期望設立專業化子公司的金融租賃公司開始傾向于上海。業內對津深滬三地發展融資租賃仍持樂觀態度，認為三地的競爭能夠為中國融資租賃發展營造更好的環境，使得這一行業參與到國際競爭時更有優勢。

　　記者肖旺自中國（上海）自由貿易試驗區獲批后，便有業內人士認為，融資租賃公司將在自貿區內設立項目子公司，其開展境內外租賃服務的模式也將獲得突破，而嘗得“第一口湯”的肯定是注冊地在上海的金融租賃公司。不出所料，近水樓臺先得月，交銀租賃有限公司近日宣告，上海自貿區首家非銀金融機構———交銀租賃專業子公司將在年底前開業。與此同時，中國太平保險集團有限責任公司與中石化也計劃在自貿區設立金融租賃公司，招銀金融租賃有限公司表示已開展申報事項，而其他多家融資租賃公司也在自貿區內設立相關業務項目。可以肯定，上海自貿區將為融資租賃行業發展邁上新臺階帶來新機遇。

　　自貿區政策有助航空租賃騰飛

　　為在全球航空、航運租賃聚集地愛爾蘭開展業務，金融租賃公司不得不采取利用其母公司作為國際平臺的形式開展融資和業務，如工商銀行于2010年6月份在愛爾蘭設立了工銀國際租賃有限公司。工銀租賃總裁叢林曾經表示，到2014年，其公司機隊規模將超200架，船隊將超300艘。同時，交銀租賃在愛爾蘭開展航空租賃業務也采用了類似模式。但愛爾蘭平臺畢竟不是中國金融租賃公司的子公司，用業內人士的話說則是自己的孩子不跟自己姓。因此，愛爾蘭平臺的業務實現和實際管理的金融租賃公司并表則成為中國融資租賃公司管理者期望解決的問題。

　　金融租賃公司開展航空、船舶租賃等國際業務時，為了滿足客戶需求和與國際一流專業租賃公司競爭，一直謀求設立專業的子公司。由于歷史原因，目前僅有華融金融租賃有限公司擁有子公司。此前，國銀租賃試圖在深圳前海成立飛機租賃業務子公司，期望將飛機、船舶等幾個發展較充分的業務板塊通過子公司化的方式強化業務的專業特色。而交銀租賃在自貿區子公司的設立或將助力國銀租賃實現設立飛機租賃子公司的愿望。10月15日，國泰君安發布報告稱，2015年中國的租賃業務有望從目前的1.55萬億元提高到3萬億元。受益于自貿區的優惠政策，飛機租賃業務量將有望得到極大提升。

　　自貿區或成融資租賃業樂土

　　作為融資租賃的聚集地之一，上海一直是融資租賃公司關注的重點。上海自貿區方案中明確將試驗區內注冊的融資租賃企業或金融租賃公司在試驗區內設立的項目子公司納入融資租賃出口退稅試點范圍。同時，融資租賃公司在試驗區內設立的單機、單船子公司不設最低注冊資本限制，并允許融資租賃公司兼營與主營業務相關的商業保理業務。這無疑對目前正蓬勃發展的融資租賃行業具有極大吸引力。