資料圖：歐盟明年起取消征收航空燃油進(jìn)口關(guān)稅。

　　據(jù)Arabian Business報(bào)道，12月9日，歐盟決定自明年起取消航空燃油進(jìn)口關(guān)稅，從而結(jié)束了航空公司、煉油廠商及貿(mào)易商長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的擔(dān)憂(yōu)。

　　歐盟委員會(huì)在聲明中表示：“歐盟決定自2014年1月1日起，取消航空燃油進(jìn)口關(guān)稅。這一政策適用于所有的進(jìn)口航空燃油，不會(huì)因原產(chǎn)地不同而區(qū)別對(duì)待。”

　　今年6月，歐盟曾經(jīng)表示將于2014年1月1日起對(duì)包括沙特阿拉伯、卡塔爾在內(nèi)的來(lái)自海灣合作委員會(huì)（GCC）成員國(guó)的進(jìn)口航空燃油征收關(guān)稅，GCC不再享受歐盟普遍優(yōu)惠制（GSP）的待遇。歐洲航空業(yè)、燃油貿(mào)易商以及中東和印度地區(qū)的石油原產(chǎn)國(guó)，在過(guò)去6個(gè)月內(nèi)一直擔(dān)心明年這一關(guān)稅調(diào)整方案實(shí)施后，需繳納高達(dá)4.7%航空燃油進(jìn)口關(guān)稅。歐盟新決議解除了上述公司的擔(dān)憂(yōu)。歐盟委員會(huì)稱(chēng)，暫停航空燃油關(guān)稅的政策，將在五年后復(fù)審。

　　據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，去年歐洲航空業(yè)消耗燃油總計(jì)為120萬(wàn)桶。其中，三分之一的航空燃油依靠進(jìn)口，主要來(lái)自中東地區(qū)。