不可否認，面對經濟危機，中美兩國比任何時期都更需要對方。但不容忽視，當一切既存的經濟模式被改變或摧毀，當經濟復蘇已處在結構調整、分寸必爭的緊要關頭，危機為兩國帶來的同樣有更加棘手的問題和挑戰。

　　在此次S&ED的討論范圍內，氣候和能源問題是雙方著力交鋒的重點。“碳關稅”更是夾雜其中的一根利刺。這個被美國能源部長朱棣文率先提出的新概念，說的是對高耗能產品的進口要征收特別的二氧化碳排放關稅。而其矛頭無疑也指向了中國。

　　“碳關稅”一出，全球一片嘩然。而在S&ED的談判桌上，這恐怕也是避不開的話題。對于中方來說，能源問題要么不談，要談就先要撕掉“碳關稅”的外衣。

　　“碳關稅”之罪，其形在于捆綁。將氣候變化問題與貿易問題捆綁在一起，雜交出的無非是脫離各國國情與全球大勢的畸形兒。而“碳關稅”之罪，其質在于貿易保護，盡管G20峰會上，各國信誓旦旦抵制貿易保護主義，但面對國內經濟衰退與失業率上升的壓力，許多國家紛紛棄甲投降。這一次，美國的做法也實在露骨。

　　無疑，經濟危機后，美國再不是此前的美國。無論是早先的互聯網，還是剛剛過去的房地產，都已是昔日輝煌。對奧巴馬政府來說，在新一輪經濟浪潮中，想要再次搶占制高點，盯住的是新能源。作為全球大國，節能減排同樣是中國經濟結構調整的重中之重，而中美在新能源問題上的合作，無疑也有著重要的戰略意義。

　　美國的“碳關稅”之牌，顯然有其深厚的內外戰略考量，但無奈這是個無解之題。因為在“碳關稅”光鮮的“環保”外衣下，是赤裸裸的非公平與非共贏的貿易模式！