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來源 | 托比網、保理人
這一切是否真的預示著風來了?供應鏈金融領域到底是風過之后的一地雞毛還是乘勢飛揚? 從國際供應鏈金融發展歷程來看,其參與主體由金融機構開始,并伴隨著大型物流企業集團的介入而將供應鏈金融服務推向深入;從服務的金融產品看,從早期的存貨質押到應收賬款,再到綜合性金融服務,其背后體現的是隨著信用體系的不斷完善,供應鏈金融的不斷豐富。整體上比較中規中矩,沿著邏輯路徑發展。相較于如今國內若火如荼的各種模式和參與主體,國外模式相對比較單一。 中國供應鏈金融的三個發展階段 我國供應鏈金融起步較晚,最早由深發展銀行于1998年在廣東地區首創貨物押業務;2002年深發展最早系統性提出并推廣供應鏈金融理念及貿易融資產品組合;2005年深發展第一家提出建設最專業的供應鏈金融服務商。 01、供應鏈金融1.0:線下“1+N” 供應鏈金融的模式被籠統稱為“1+N”,銀行根據核心企業“1”的信用支撐,以完成對一眾中小微型企業“N”的融資授信支持。線下供應鏈金融的風險難點有二,銀行對存貨數量的真實性不好把控,很難去核實重復抵押的行為;其二在于經營過程中的操作風險。長城汽車股份有限公司自2008年開始與平安銀行開展“1+N”經銷商授信業務。當時,長城汽車的合作經銷商有20多戶,年開票量約近3億元。 02、供應鏈金融2.0:線上“1+N” 傳統的線下供應鏈金融搬到了線上,讓核心企業“1”的數據和銀行完成對接,從而讓銀行隨時能獲取核心企業和產業鏈上下游企業的倉儲、付款等各種真實的經營信息。線上供應鏈金融能夠高效率地完成多方在線協同,提高作業效率。其核心仍然是以銀行融資為核心,資金往來被默認擺在首位。 03、供應鏈金融3.0:線上“N+N” 電商云服務平臺的搭建顛覆了過往以融資為核心的供應鏈模式,轉為以企業的交易過程為核心。銀行的思路也開始逐步轉變,要搭建一個電商云服務平臺,讓中小企業的訂單、運單、收單、融資、倉儲等經營性行為都在上面跑,同時引入物流、第三方信息等企業,搭建服務平臺為企業提供配套服務。在這個系統中,核心企業起到了增信的作用,使得各種交易數據更加可信。 當前,供應鏈金融的主要玩家 01、傳統銀行 傳統銀行是供應鏈金融的深度參與者。2008年,全球50家最大的銀行中有46家開展了供應鏈金融業務。在我國,深發展是全國銀行中最早開展供應鏈金融相關業務的銀行,1998年在廣東地區首創貨押業務;2002年,深發展在中國金融界首家系統性提出并推廣供應鏈金融理念及貿易融資產品組合;2005年,深發展第一家提出建設最專業的供應鏈金融服務商。 據統計,僅2005年,深圳發展銀行“1+N”供應鏈金融模式就為該銀行創造了2500億元的授信額度,而不良貸款率僅有0.57%,約25%的對公司業務利潤貢獻率;2007年,深發展貿易融資新發生的授信總額超過1000億,不良利率卻在0.3%以下,壞賬率為零,累計扶持了超過2500家中小企業,取得了良好的經濟效益和社會效益。根據銀監會的報告,2005年12月末我國境內商業銀行不良貸款率為8.6%。 02、電商平臺(阿里、京東、蘇寧等) 電商企業利用平臺上交易流水與記錄,進行風險評測,確認信用額度進而發放貸款,除了賺取生態圈上下游供應商的金融利潤,也保證了生態圈健康發展。在整個模式中,電商是整個交易的核心,除了掌握數據了解各企業征信,也能牢牢把控上下游的企業。 阿里小微信貸利用其天然優勢,即阿里巴巴、淘寶、支付寶等電子商務平臺上客戶積累的信用數據及行為數據,引入網絡數據模型和在線資信調查模式,將客戶在電子商務網絡平臺上的行為數據映射為企業和個人信用評級。據阿里人士稱,目前阿里各種小微信貸款產品的平均壞賬率為1.3%,自2010年6月成立以來,截止2014年上半年,阿里小微信貸款已經累計為超過80萬家商戶提供貸款,累計投放貸款額超過2000億元。 京東供應鏈金融主要包括京保貝/京小貸和銀行放貸兩個渠道,前者是用京東自有資金給供應商放貸,利率比銀行略低;后者是由京東將有貸款需求的供應商推薦給合作銀行,由銀行放貸。京保貝于2013年12月初上線,截止2014年7月,已有幾百家供應商獲得了京保貝融資,月融資金額超過3億元。 03、資訊網站轉型 這類公司主營業務一般是負責提供行業資訊服務、信息、數據及網絡推廣,類似于行業門戶網站。由于擁有大量線下的行業客戶資源,再加上本身所處行業體量較大,而所在傳統業務發展又面臨瓶頸,為了尋求新的增長點,供應鏈金融就成為一個比較好的出路,這種企業多是建立了第三方B2B電商平臺。發展路徑一般是通過資訊聚集人氣,然后通過交易進行金融服務。 04、ERP軟件平臺 很多軟件公司提供的ERP軟件理論上能夠知曉公司的運營和財務情況,有助于了解公司信息。若供應鏈上更多的公司使用該軟件,則可以通過公司間的數據進行交叉驗證,有助于供應鏈金融的擴展。因此,各類數據軟件公司也參與到供應鏈金融中來。本質是通過掌握公司的運營數據,建立公司征信數據,對公司的信用情況進行評級,從而有利于控制放貸風險。 05、物流公司 在傳統供應鏈金融模式中,物流公司是參與者也是非常重要的第三方,在互聯網+時代,物流公司憑其在行業常年來上下游的深厚關系,轉身從事電商進而延伸至供應鏈金融業務。典型的上市公司有:怡亞通、瑞茂通等。瑞茂通主要基于煤炭物流從事供應鏈金融服務,是典型的傳統強周期行業向供應鏈金融轉型的公司。怡亞通也在打造供應鏈金融平臺,公司旗下的380平臺已成為國內第一快消品供應鏈平臺。 06、核心企業 核心企業一般是各自行業的龍頭企業,擁有的深厚行業背景、資源、上下游關系不言而喻,對上下游供應商的了解可以說是洞若觀火。隨著產能過剩加劇,利用行業背景開展供應鏈金融可算是水到渠成。核心企業的最大價值在于對上下游企業的增信。 嘉欣絲綢、智慧能源等均是利用多年來經營的行業資源并且了解深入行業的風險與狀況、從行業老大哥變身為行業的“供應鏈金融服務商”,為難以獲得銀行或其他金融機構貸款的中小微企業,提供擔保、牽頭或者幫其融資,對上市來說是賺取金融利潤,對行業來說,是幫扶中小微企業繼續生存。 07、P2P平臺 中小微企業由于信用體系不完整,導致其直接與商業銀行貸款手續繁瑣,信用額度小等。隨著互聯網的發展,市場誕生了另一個玩家——第三方P2P平臺。如果以目前國內P2P平臺的資產來源看,所有的借款需求無外乎來自線下小額貸款公司(自營或合作)、擔保公司、信托公司、融資租賃公司等等,其中的借款人質量、風控模型、風險點各不相同,但大部分均是傳統民間借貸業務的線上化。由于有著高于銀行的融資成本,又有較高的壞賬率和相對較低的放貸利率,P2P平臺并不像想象中那么美好。 主要是因為缺乏貸款方的征信信息以及平臺風控的缺失。而供應鏈金融由于有核心企業背書,為P2P平臺提供了更大的安全性。同時,由于第三方P2P平臺擔任信息中介的特質,并未增加中間環節,也為融資企業事實上降低了融資成本。以供應鏈金融服務平臺道口貸為例,由于中間環節的減少,以及有核心企業承諾兌付,供應鏈上的中小微企業融資成本甚至可以低至10%。 通過以上的梳理,我有了以下幾個判斷: ?產業資本和金融資本蜂擁至供應鏈金融領域不是在政策號召下的又一次群眾運動,資本的關注有其一定的合理性。 ?供應鏈金融為解決中小企業信用記錄獨辟蹊徑,互聯網將解決線下成本相對較高的問題。 ?供應鏈金融仍屬于互聯網金融的范圍,其本質還是做金融。金融的本質不外乎信用,杠桿,風險。 ?目前供應鏈金融的參與主體,主要有銀行、電商平臺、資訊網站、ERP軟件公司、物流公司、核心企業、P2P平臺等。從其切入的領域和經營的模式來看,基本都是發揮各自在資產端、資金端抑或打通資產端和資金端的資源整合優勢上。 ?用供應鏈金融的整合思維,結合新經濟的形態,未來可產生生態級的新物種。 供應鏈金融玩家們的分析與決策 第一步,分析行業特性及格局 我們重點把握供應鏈的類型。盡管關于供應鏈的分類有很多,但從投資實操的角度,根據供應鏈的功能模式、市場中介功能和客戶需求功能,主要可以把供應鏈分為以下三種: 1.有效性供應鏈,一般是指以較低的成本將原材料轉化為半成品或者產成品以及解決供應鏈中的物流等問題。其核心在于成本優勢。這類供應鏈主要集中在傳統行業,如鋼鐵、石油、化工、橡膠、煤炭、金屬等行業。 2.反應性供應鏈,一般是把產品分配到滿足用戶需求的市場,對未預知的需求能夠做出快速反應。其核心在于速度優先。這類供應鏈主要集中在五金配件、汽配、鮮花、食材等領域。 3.創新性供應鏈,顧名思義,其核心在于客戶需求優先。這類供應鏈主要集中在服裝、家紡、皮革、家具、創意產業、文化產業領域等(電商、互聯網)。 通過初步的行業資料搜集、走訪等研究之后,我們需要弄清楚,整個供應鏈條中處于主導地位的核心企業是什么,具體來講又可以分為三類: 1.以生產商為核心的。即從議價能力上看具有上游優勢,而這種優勢的建立一般是資源壟斷型的。如鋼鐵、煤炭等。 2.以中間商為核心的。行業上游相對比較分散,因此對中間貿易商具有很強的依賴性。 3.以零售商為核心的。下游優勢一般是掌握了客戶資源。 值得指出的是,供應鏈條的核心一般處于動態調整過程中,不是僵化一成不變的。 第二步,描繪行業供應鏈并不斷優化 在對行業結構及行業的價值鏈條類型進行初步的分析判斷后,我們需要大概描繪出這個行業理想的供應鏈狀態。而一個理想的供應鏈離不開對“四流合一”的分析,即物流、業務流、信息流和資金流。而對四流的分析顯然是創新的關鍵,是能否在供應鏈金融領域有所作為的切入點。 第三步,定位投資標的位置及競爭優勢 可能對于初創企業的投資來說,定位其在行業中的位置比較困難,因為很有可能我們的投資標的僅僅是靠自身的資金端、資產端、平臺整合端的優勢切入了一個細分行業,而要想判斷其在行業中的位置意義并不是很大。這時需要分析其競爭優勢,即在解決上述問題中其所起到的角色地位。 第四步,模式=營銷+業務+盈利+風控 在傳統的工業時代,由于信息的閉塞,那種傳統的地毯式轟炸的營銷模式大行其道。但在移動互聯時代,隨時隨地接觸信息成為可能。因此,營銷模式必然發生變化。有的企業會說,我的用戶關注很多,知名度很高,但這只能說明你營銷做的不錯。 接下來是你的業務模式,即如何將用戶變成你的客戶。如何把自己的產品或服務通過獲取訂單,完成產品或者服務的交付,最終形成公司營業收入的過程。 企業都是要盈利的,形成營業收入后還要分析你到底能不能盈利,你的盈利能力怎么樣,你的毛利、凈利、資產周轉率、凈資產收益率等。 第五步,最牛逼的資金池就是銀行 為什么我說,風控模式是你的商業模式的一部分呢,因為你的營銷模式做的即使再好可以短時間導入流量,你的業務模式很棒,能高效快捷的解決了行業痛點并獲得業務收入,并隨著業務量的不斷攀升你的企業形成了經濟規模業務收入產生了不錯的利潤,這一切還不能說明你是一家很值得投資的標的。因此,很重要的一個因素是要做好風控。 一般都是中小微企業,其主要的資產可能是存貨和應收賬款,因此傳統的就是存貨質押和應收賬款質押,還可以追加實際控制人的無限連帶責任等手段。另外,在線上供應鏈金融中,融資客戶的違約成本可能在于其在整個供應鏈條中業務機會的喪失,整個要具體問題具體分析。 當你設計供應鏈金融的風控模式時,風險的識別、評估和應對是一套必須堅守的底線,并且最好能以風險化解為導向來設計整個風控鏈條,即通俗而言,出險風險之后,你這家平臺去怎么解決才能保證自己最起碼的生存,再談可持續發展。 第六步,對標資本市場,合理估值 投資人在對標的企業進行了以上五步的分析和梳理后,我們應該在二級市場上找到相關的標的進行合理的估值,關于企業估值有很多方法,一二級可能不一樣,但是參考意義還是有的。作為價值投資者,市夢率的估值實不可取。 目前,市場比較熱的八大供應鏈金融模式: 1.基于B2B電商平臺的供應鏈金融; 2.基于B2C電商平臺的供應鏈金融; 3.基于支付的供應鏈金融; 4.基于ERP系統的供應鏈金融; 5.基于一站式供應鏈管理平臺的供應鏈金融; 6.基于SaaS模式的行業解決方案的供應鏈金融; 7.基于大型商貿交易園區與物流園區的供應鏈金融; 8.基于大型物流企業的供應鏈金融。 從某種意義上講,現代企業的競爭是供應鏈和供應鏈的競爭。一個供應鏈的建立或優化,無論是縱向的上下游的整合,或者是平臺級的撮合,抑或信息中介模式的聚合,其實質都是要為特定行業鏈條帶來效率的提高,價值的提升。 而隨著經濟形態的逐步演化以及現代服務業的深度發展,在業務實踐中,有將供應鏈的外延擴大化的趨勢,即不再局限于傳統的制造業商品,可能為某種服務。供應鏈金融其本質還是做金融。從泛資管的角度,當前觀察資產管理行業,無外乎資產端、資金端,以及嫁接資金端和資產端的風控模式。 現代供應鏈金融如何“動”起來 1、高速發展的驅動力 第一,客戶需求的變化導致貨主企業經營模式和增長驅動力的變化。換言之,就是如果貨主企業經營模式和增長驅動力不變,企業的物流難以獨自驅動重大改變,那么物流企業的變化也無處落地。因為物流屬于企業的支持職能部門,為銷售和經營服務。而恰恰在過去的2到3年之間,企業的經營模式和增長驅動力發生了非常大的改變,并出現了各種說法:經濟新常態、新零售、無界零售等。 如在企業經營模式方面,已從push(推動)轉為pull(拉動),增長驅動從生產者主導變為消費者主導。在推動式增長方式下,企業的服務對象主要是經銷商體系;但在拉動式增長下,企業的服務對象更多開始要考慮終端消費者。而且,企業的銷售渠道也開始迅速多元化、扁平化。 第二,質量和效率成為企業增長新動力。在過去容易實現快速增長的時代,效率并未得到真正重視。但自2015年以來,粗放式、簡單式的增長方式難以為繼,企業逐步進入精細化管理時代,追求高質量、高效率的增長,成本、服務、效率越來越重要,而且努力通過技術驅動,來全面提高企業的經營效率。 第三,整合資源成為提高物流企業業務效率新動力。電商平臺主導的供應鏈融資模式是一種多方共贏的新型融資形式,對參與各方而言都能從中獲益,并進一步優化各自的業務形態和滿足自身的發展需求。如今,排他性逐漸消失,開拓物流層面資源整合局面需通過物流企業來實現。 這些變化深刻地影響著物流行業的發展,如訂單越來越碎片化——從低頻次、大批量向高頻次、小批量變化;渠道越來越多元化,企業逐漸建立起能夠服務于所有渠道的物流體系;服務需求越來越高,當消費者擁有越來越多的選擇時,服務就變得更為重要。其中,物流作為觸達終端客戶的一部分,直接影響到客戶的服務體驗。 2、“動”起來的供應鏈 當物流模式發生變化后,其供應鏈也將“動”起來,并呈現出以下幾個特征: 第一,以互聯網平臺為基礎的產業整合在加劇。貨主企業會根據不同訂單的特點、不同的渠道、不同的服務要求與提供該品類服務的物流企業進行直接合作。這相較于過去只面對第三方物流企業,其運營管理更加動態、更加靈活。其核心原因就是,前端訂單結構的多元化。 第二,產業供應鏈作為一種生態開始與金融生態結合。隨著技術和外部條件的成熟,貨主企業會越來越傾向于通過直接采購,以縮短外包鏈條。通常會采用兩種方式:貨主跳過大型第三方物流企業直接和中小型運輸公司合作與第三方物流企業直接和司機、信息中介合作。如此一來,傳統的多層外包鏈條會越來越短,這不僅直接降低了成本,而且保持高度靈活性和競爭性。 第三,信息和身份的雙重透明。信息透明指的是全鏈條追蹤信息的透明;身份透明指的是貨主企業可以清晰地看到全鏈條中的各項操作以及信息更新等。 第四,增加與核心企業的合作。對于中小微企業而言,找到適合自己的金融渠道,以及科學的貸款產品,將有利于持續健康的經營。供應鏈金融平臺依托于供應鏈,從供應鏈的商流、物流、信息流、資金流幾個方面入手,一改往日小微企業金融信息不對稱的局面,促進了中小商戶的融資模式升級,加速產融互聯。 第五,產業鏈聯合。供應鏈金融是以核心企業為出發點,來解決上下游的,通過交易信息,供應商和經銷商,M+1、+N的金融服務模式,整合物流、信息流、資金流。最核心的是通過物流和信息流,再給這些企業進行授信,提供信貸支持。跨越組織之間的協同還存在一定的難度,但跨組織協同帶來的效率提升是不容置疑的。真正規模化的跨組織協同將作為一大重要的趨勢,值得各方期待。 第六,金融科技成為推動供應鏈金融的主導力量。這種動態網絡與靜態網絡在邏輯和模式上存在較大差異,主要體現在技術、操作模式、管理方式等方面。如今這些因素隨著互聯網、移動互聯網、云計算技術的成熟,一一得到了解決,而且還在繼續深入。 3、大數據深入供應鏈金融 供應鏈金融最終是要實現“物流”、“商流”、“資金流”、“信息流”的“四流合一”。與傳統金融相比,供應鏈金融不再單純看中貸款企業的財務報表等靜態數據,轉而對企業的動態經營數據進行實時監控,將貸款風險降到最低。 供應鏈金融參與主體在掌握了大量的動態客戶交易信息之后,如果不能夠及時、準確地對客戶信息進行分類整理并分析也是無法有效地開展供應鏈金融產品服務的。大數據的應用或者說是大數據平臺的建設是在“互聯網+“浪潮下的供應鏈金融未來發展的另外一大發展趨勢。 大數據在供應鏈金融業務領域的應用可以快速地幫助各參與主體進行大量且非標準化的交易數據的整理和分析,并且可以幫助參與企業節省成本,提高信息利用效率以及提供融資服務的實現效率。 未來,中國的供應鏈金融領域必將產生多樣化的發展模式和創新服務類型,從而成為中國產業結構調整和國民經濟發展轉型的重要抓手,未來中國的供應鏈金融有望迎來發展黃金時期,發展前景十分廣闊。