來源：36氪

據澎湃新聞報道，京東創始人劉強東在紐約出席京東集團與全球最大豬肉加工商和生豬養殖商史密斯菲爾德(Smithfield Foods)，以及河南雙匯投資發展股份有限公司的戰略合作簽約儀式。簡單來說，這次簽約后，用戶可以在京東上直接購買美國生豬肉了。

根據協議，京東生鮮事業部將成為史密斯菲爾德豬肉產品在中國的獨家銷售渠道。當在美國國內運輸時，史密斯菲爾德可以實時監測貨車車廂內的溫度。而當產品進入國內時，京東和雙匯的兩套冷鏈體系又能對產品質量做出保障（雙匯曾在2013年全資收購了史密斯菲爾德）。

對于生鮮這種對時效性要求很高的商品來說，消費者對產地、存儲溫度、生鮮度都有很高的要求，為了滿足這種心理需求，消費者在京東上購買豬肉時可以追溯到該豬肉的原產地，及豬肉物流運送時的實時位置和溫度變化。

在電商自媒體人龔文祥的描述里，目前中國生鮮市場規模接近1萬億，而電商的滲透率還不到3%，生鮮電商仍然一片亟待開發的藍海。但是其開墾難度有目共睹，首先要有供應鏈優勢，保證你能拿到優質的貨源；其次要有相匹配的物流系統，這樣才能快速、完整的把貨源送到消費者手里；做到這些還不夠，還必須要聚集足夠的 C 端流量。

按照以上邏輯來看，在這個生鮮電商領域，可能像京東這樣的大公司要比初創公司更具優勢。像美味七七、許鮮等生鮮平臺已經先后登上了“生鮮死亡名單”。

今年8月，天貓花費了3億美元投資易果生鮮，加強了天貓超市生鮮物流配送能力。易果生鮮于去年年底成立了易果供應鏈公司，該筆融資的主要用途就是建設和擴充旗下安鮮達的冷鏈物流基礎設施。

京東也好，天貓也罷，在長期的品牌發展過程中已經和消費者建立了足夠的新任，意味著聚攏了足夠的 C 端流量。這種公司和有著強運輸能力、供應鏈資源的企業合作，也許才是生鮮物流的正確打開方式。