在這個言必稱電商的年代，談起電商之于實體零售，可謂洪水猛獸，好像實體商店末日將近。其實不然。一方面，對今日之電商而言，雖然價格與配送非常有競爭力，但可持續性十分堪憂；另一方面，對實體銷售而言，是一個再塑自身的絕佳機會，要走出既有模式，在與電商博弈的過程中，須從供應鏈整體角度思考，拉制造商入局，才是破解今日困境的正確道路。

　　馬王豪賭：25%是上限

　　數據顯示，2012年中國電子商務零售額占國內零售總額的5%~6%，達1900億美元。馬云和王健林以億元打賭：十年后，電商占零售總額比例是否超過50%，頗博眼球。在我看來，盡管電商會迅速發展，但應該只能在25%左右。

　　相對于歐洲、日本，美國的電商發展得最好。因為美國人比較講究實際，電商的主要賣點是價格，而歐洲和日本消費者對服務、質量更為重視。目前，電商在美國的占比也不到10%(8%左右)，要知道電商在美國的發展已經20多年，且享受無稅政策的鼓勵，而其他零售稅則高達8%甚至更高。亞馬遜2012年的年收入是610億美元，沃爾瑪高達4661億美元。因此，電商完全取代傳統零售是不可能的。

　　電商其實和1950年代興起的郵購很相似。當時，美國高速公路網尚未建成，要想購買時尚商品就只能去如紐約、芝加哥等大城市，針對二、三線城市的郵購應運而生。到了1960年代，美國的高速公路網逐漸建成，更多家庭擁有汽車，住在鄉村或者二、三線城市的居民也可以親自前往大城市購物。此外，許多中產階級家庭逐漸搬遷到市郊居住，導致消費模式發生了相當大的改變，郊區的高檔店也日漸增加，大部分消費不再局限在市中心，這時候以K-Mart、沃爾瑪等為代表的銷售模式和業態開始勃興。

　　中國目前與1950年代的美國很相像，中產人士喜歡居住在市中心，而三、四線到六線城鎮居民還不能那么容易地買到最新最時尚的產品，這就導致“最后一公里”問題：實體零售選址在人群聚集的地方，租金昂貴，成本高企，商品的價格也不菲。在這樣的背景下，電子商務逐漸興起，對傳統零售業產生了很大的沖擊。在郊區租用大的倉庫，聘用相對廉價的農民工，一家一戶地配送到集中居住的中產人士，比實體店吸引顧客“親臨小店”的模式無疑有成本上的優勢。