曾幾何時，ERP一度成為中國管理軟件的代名詞，然而，經歷了短暫的輝煌之后，“不上ERP等死，上ERP找死”的境況把ERP推向了尷尬的境地，這似乎也成為中國管理軟件“永遠的痛”。今天，當軟件廠商痛定思痛，重新審視并思考中國管理軟件的未來時，ERP曾經遭受的冷落成為整個行業最有價值的“教科書”，它將為處于成長期的中國管理軟件帶來更多的思考和經驗。

　　隨著中國制造快速融入世界經濟，物流供應鏈成為軟件領域的又一熱門詞。近期，由國內最大的物流軟件供應商——博科資訊物流供應鏈研究中心對物流管理軟件市場的調查報告顯示，這個領域市場規模有望在未來幾年內將出現上百億的市場空間，有望成為繼ERP之后管理軟件行業最為活躍的一個分子。還有數據表明，物流軟件的市場規模以每年50%以上的規模增長，這種勢頭未來還將持續下去，這樣的調研和數據給處于不溫不火的中國管理軟件行業帶來一線希望，然而，ERP曾經的遭遇在這一希望之上似乎又蒙上了一層陰影。如何抓住這前所未有的機遇，如何規避ERP式的尷尬，如何實現物流軟件全面快速發展，ERP曾經的坎坷經歷也許能夠給我們更多啟示。

　　ERP的前車之鑒

　　“從‘不上ERP等死’的調侃中不難看出，ERP在中國市場還是有需求的，這是我們對‘上ERP找死’的分析與反思的前提條件，也是ERP經驗有借鑒價值的必要條件。”博科資訊董事長兼總裁沈國康異常冷靜的看待這句行業內的“經典語錄”。

　　沈國康指出，中國的ERP需求是跟宏觀環境有著直接的關系，中國改革開放30年來，很多企業學到了國外先進的管理模式，也看到了信息化尤其是ERP將這一管理模式執行的是如何徹底。在這樣的背景下ERP的需求在國內產生了，但是，當時國內尚沒有成熟的ERP模型，于是，軟件廠商通過模仿或者代理方式將國外的應用模型引入中國。在有中國特色的經濟背景下，企業的管理在還帶有明顯的“中國式發展”的烙印，ERP這個舶來品卻沒有更多的考慮中國特色，這為后來的遭遇埋下了伏筆。

　　“產品功能和企業需求產生了錯位，易用性又沒有特別照顧信息化應用能力比較低的中國員工，系統可擴展性依然沒有預見到未來中國式管理的變化，這一切應該是ERP遭遇冷落的顯性因素，而缺乏對客戶需求的思考和調研則是產生這一問題的主要原因，也是ERP走進寒冬的隱性因素。”沈國康把這一切總結成“沒有消化的拿來主義”。

　　沈國康的觀點得到了業內專家的認同，長期關注企業內部資源管理信息化的專家指出，中國經濟的加速跑使得企業的管理模式正從不規范到規范化轉變，ERP作為一款管理管理工具需要與中國企業的現狀結合，在引導企業規范化的同時又不能過于超越企業的管理模式，而國外的ERP需求模型是在絕對規范化的管理模式下應運而生的，這并不適合中國企業。中國需要比現狀“快半步”的管理模型，引導企業走向規范化，這是軟件廠商沒有深入思考的，也是ERP這個“外來的和尚沒有念好中國經”的根本原因。同時，中國企業的規模、業務類型、人員結構等因素也沒有被重新考慮。

　　如果說功能與需求的不對稱讓剛剛進入中國的ERP感到一絲涼意的話，那么由于易用性等應該環節出了問題而導致失敗案例的增多讓更多企業望而卻步則將ERP真正帶入了寒冬。該專家指出，由于當年中國員工的信息化操作水平相對歐美國家較低，ERP這個“高科技”成了很多企業的擺設。在ERP的應用過程中，當系統出現問題后半個小時信息中心還沒有接到任何部門的反應，則代表ERP的應用的失敗。在中國早期實施ERP的大多數企業里系統出現問題后很長一段時間內沒有任何人反應，因為傳統的手工作業和信息系統在并行工作，ERP成了企業信息化的招牌，動輒上千萬(續致信網上一頁內容)的投資項目的一個個失敗給ERP蒙上了厚厚的陰影。