投資未來長期增長行業中的優勢企業才有可能抵御高估值并獲取超額收益我們建議08年采取以下投資策略，即在高估值時代尋找未來十年增長確定、受宏觀經濟波動影響小的行業和企業，我們鎖定油運、鐵路、快遞與供應鏈服務領域的優勢企業。基于國信證券經濟研究所對2008年行情謹慎樂觀的看法，我們認為08年市場整體PE30倍~45倍為合理的估值波動區間，我們首推南京水運、大秦鐵路、廣深鐵路、外運發展天津港，目標位分別為27元、27元、13元、25元、35元油輪運輸業展開了歷史性長達十年的擴張期2003年中國進入了轎車和石油時代，高度的原油對外依存令“國運”貨盤充足，巨大的運力增長和處于歷史底部的運價確保了油運企業利潤增長具有足夠幅度和彈性。重點關注南京水運、中海發展和招商油輪中國鐵路（含城市軌道交通）有十年黃金發展期重化工業、城市化、節能減排離不開具有大容量、遠距離運輸特征的鐵路，建國以來第二輪大規模鐵路建設和跨越式發展策略為鐵道部直屬企業提供了外延擴張的歷史性機遇，提速、重載等技術進步，極大地改善其運輸效率并提升盈利能力。

　　重點關注大秦鐵路、廣深鐵路和鐵龍物流快遞與供應鏈服務業是全球性新興行業作為全球化3.0驅動力之一的“服務外包”，屬新經濟范疇。中國成為新興的世界制造業中心、采購中心和現代物流中心，為本土的供應鏈服務企業帶來明顯的地緣優勢，模式創新能力強、可提供一站式服務、聚集眾多高端客戶、網絡覆蓋廣泛的優勢企業存在裂變可能性，業績增長彈性和估值彈性相當大。重點關注外運發展、天津港、怡亞通、飛馬國際（擬上市）。