5G普及需三個(gè)要素

應(yīng)用體現(xiàn)終端價(jià)值

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通

促成國(guó)內(nèi)國(guó)際雙通

按照王建宙的說法，5G不僅是技術(shù)的變革，更是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，在改變?nèi)藗兩畹耐瑫r(shí)，推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。5G將實(shí)現(xiàn)人人互連、人物互連、萬物互連，物流將成為5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場(chǎng)景。

據(jù)京東物流集團(tuán)CEO王振輝介紹，京東物流已經(jīng)和三大運(yùn)營(yíng)商一起，在5G和IoT應(yīng)用上進(jìn)行了探索和落地，全國(guó)首個(gè)5G智能物流示范園區(qū)已基本落成，京東物流5G智能物流平臺(tái)LoMir(絡(luò)謎)在峰會(huì)上首次公開亮相。“支持?jǐn)?shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集，運(yùn)營(yíng)預(yù)測(cè)，智能決策，我們將構(gòu)建一個(gè)包裹、場(chǎng)地、車輛、人員和設(shè)備高效連接的‘智能物流世界’。”

目前在京東物流已經(jīng)建成的5G智能園區(qū)，通過5G+高清攝像頭，不僅可以實(shí)現(xiàn)人員的定位管理，還可以實(shí)時(shí)感知倉內(nèi)生產(chǎn)區(qū)擁擠程度，及時(shí)進(jìn)行資源優(yōu)化調(diào)度，極大提高生產(chǎn)效率；5G與IIoT(工業(yè)物聯(lián)網(wǎng))的結(jié)合，幫助對(duì)園區(qū)內(nèi)的人員、資源、設(shè)備進(jìn)行管理與協(xié)同；5G還幫助園區(qū)智能識(shí)別車輛，并智能導(dǎo)引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺(tái)進(jìn)行作業(yè)，讓園區(qū)內(nèi)的車輛更加高效有序。

最終受惠的一端必然連接著消費(fèi)者。在京東物流于此次峰會(huì)上首次提出的“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)(OPDS)”中，基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，積極推動(dòng)供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化改造與技術(shù)賦能。

“雙24小時(shí)”和“雙48小時(shí)”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙通，是這一平臺(tái)的核心概念。據(jù)介紹，“雙24小時(shí)”是指，在產(chǎn)地上行的“最先一公里”，打造以產(chǎn)地為核心、輻射全國(guó)的高效網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)地到全國(guó)24小時(shí)達(dá)”；在銷地下沉的“最后一公里”，推進(jìn)“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”，讓24小時(shí)甚至半日達(dá)成為更多地區(qū)的物流標(biāo)配。“雙48小時(shí)”是指在國(guó)際業(yè)務(wù)上，京東物流可通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，滿足國(guó)內(nèi)商家出海、跨境進(jìn)口以及海外當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)需求，基于全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)，將搭建“雙48小時(shí)”通路網(wǎng)絡(luò)，使得海外商品進(jìn)入中國(guó)和中國(guó)品牌走向世界更加便捷。

發(fā)揮反向推動(dòng)作用

傳統(tǒng)行業(yè)迎來機(jī)遇

物流是一個(gè)支點(diǎn)，可以因之撬動(dòng)諸多方面的升級(jí)換代。

“以平臺(tái)的模式加速供應(yīng)鏈在全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用，將幫助整個(gè)流通鏈條在上游生產(chǎn)環(huán)節(jié)就實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化和數(shù)字化”，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王微說。

中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)遲永生認(rèn)為，基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)搭建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，從消費(fèi)環(huán)節(jié)向全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，將大力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

國(guó)際供應(yīng)鏈巨頭LLamasoft　CEO　Razat　Gaurav指出，全球經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開供應(yīng)鏈的升級(jí)創(chuàng)新，價(jià)值供應(yīng)鏈提供的不僅是端到端(從商家端到消費(fèi)者端)的供應(yīng)鏈優(yōu)化，還包括各種場(chǎng)景的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、模擬以及創(chuàng)新。

王振輝以京東物流為例，指出隨著物流服務(wù)的邊界不斷拓寬，物流不止要服務(wù)消費(fèi)側(cè)，更要在產(chǎn)業(yè)側(cè)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)效率提升，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，“供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最佳入口。未來，無論是工廠還是農(nóng)場(chǎng)，都將擁有智能化、數(shù)字化的供應(yīng)鏈能力。”

華興資本董事總經(jīng)理王力行持同樣觀點(diǎn)。在他看來，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，在形成新興產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也在滲透到上一輪產(chǎn)業(yè)革命塑造的傳統(tǒng)行業(yè)中，以供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，將為傳統(tǒng)行業(yè)升級(jí)創(chuàng)造新的機(jī)遇。

“新一輪工業(yè)革命正以前所未有的態(tài)勢(shì)席卷而來，新興技術(shù)推動(dòng)了智能物流發(fā)展和供應(yīng)鏈變革，供應(yīng)鏈也將反向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深刻影響我們的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)。”世界經(jīng)濟(jì)論壇中國(guó)區(qū)第四次工業(yè)革命網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人魯子龍(Danil　Kerimi)說。