B2B對于大家已不再陌生，但作為慣例，依然還是先搬運百度的官方解釋:B2B也被寫成BTB，是business-to-business的縮寫，是指企業與企業之間通過專用網絡進行數據信息的交換、傳遞，開展交易活動的商業模式。B2B是電子商務的一種重要表現形式，從交易規模上來看，B2B近年來占整個電子商務的70%左右。2015年互聯網上升為國家經濟戰略標志著互聯網時代的真正到來，這無疑為實體經濟與互聯網深度融合提供了重要契機，同時也為電子商務的優化升級施加壓力。那么B2B在互聯網飛速發展的大背景下該如何生存如何綻放，成了必須考量的問題。B2B的實質是供應鏈管理，它可以發生在采購、物流等供應鏈關鍵環節，因此若要思考B2B的革新方式，理應追根求源，從供應鏈的角度進行思考。“場景化”是近年來市場上的“網紅”。場景化思維，是互聯網時代企業關注的焦點。B2B平臺通過助力企業建立“when, where, who, why，what”這樣精準的客戶群圖譜，借助信息挖掘技術，精準識別客戶需求。根據需求優化產品設計、物流運輸等過程，提高供應鏈的快速響應能力，為企業搶占市場先機提供支持。華為、海爾等國內知名大型企業ERP、SCP等企業內部運營平臺早已非常完善。但無論是內部管理平臺還是相對而言如B2B這樣的外部協調平臺，歸根到底還是為企業的發展而提供服務。所以盡管當前，無論是數據端接口，還是企業認知程度上都存在這樣那樣的困擾，但仍然阻止不了B2B平臺與ERP、SCP等對接的時代必然發展趨勢，只有這樣的深入融合，才真正形成了閉環的供應鏈體系，才能真正實現了降本增效的初心。如果當下B2B模式的目的仍然局限于每一個參加交易的伙伴不掉隊，即企業找平臺的現狀，那么未來的B2B絕對應該是平臺找企業或行業。中小型企業數量占我國企業總數的90%以上，大部分中小企業存在企業管理模式不科學、科研水平薄弱等致命的問題，但也正是這些問題重重的中小企業創造了全國六成以上的工業產值、提供了近八成的社會就業機會、貢獻了近五成的利稅。B2B平臺在與大企業內部平臺對接的同時，不可丟棄作為中流砥柱的中小型企業，發展中小型企業B2B是中國特色市場環境的必然趨勢。通過提供一定的技術支持，幫助它們搭建ERP平臺，加之中小型企業“船小好調頭”的優勢，中小型企業B2B平臺的搭建將會創造不可估量的市場價值。物流成本是B2B平臺的重中之重，有“物流打一個噴嚏，人們都要跟著感冒”的說法，從當下的市場發展角度來看真的一點都不為過。物流儼然已經成了市場競爭力的一種重要表現形式，京東自建物流，再一次將物流發展推向了一個嶄新的高度。B2B平臺的一個重要使命也是要保證企業對企業交易的貨物能夠“又好又快”的到達。B2B平臺應該加速向智能倉儲物流行業靠攏，通過實時信息監控，以及大數據分析技術，實現規范化管理資源運輸以及網絡分倉等強大的物流網絡。高級供應鏈管理的衡量標準之一是分工精細化，企業把主要的精力和資源都用于核心競爭力的提升。知名的運動品牌Nike，就是把主要精力都用在產品設計與生產，而將銷售等業務外包。誠然，業務外包有“受制于人”的風險，但有風險的地方才有商機，互聯網正是為這些“風險”的及時雨。隨著信息化技術的不斷提升，處于供應鏈上的企業或行業風險共擔、互利互惠是發展的必然結果。據國外知名咨詢企業的調研結果，B2B外包化，對提高商業效益、交易伙伴滿意度以及提高B2B潛力等方面具有顯著成效。電子商務已是家喻戶曉。互聯網時代的到來，將線上的運營模式推向頂峰，催生出了無數的B2B、B2C平臺。信息技術發展至今，從萬眾矚目開始轉向“苦大仇深”，我們需要給信息流打通、數據安全保障等問題解決的時間。線上運營模式似乎已經遇到瓶頸，那么B2B平臺不妨將眼光擴大至線下，從目前的線下市場來看，產品非標、交易環節不暢通等問題比比皆是，線下市場的改造空間依然廣闊，B2B平臺打造線上線下一體化的商業模式，很可能是將B2B推向另一個增長點的關鍵操作。不論B2B,B2C,O2O,還是C2M,不論交易模式怎樣改變，對于企業而言，不變的是對利益的追求。大至企業融資，小至月光族使用螞蟻花唄、京東白條等，激烈競爭的市場對B2B平臺的要求不僅僅限于信息處理水平、物流承運能力等技術層面，而且對金融結算、金融風控等資金層面也有更加嚴酷的要求。與支付平臺戰略合作，或者是自搭支付平臺，是關乎B2B平臺在互聯網時代能否存活的關鍵。場景化應用、平臺對接與搭建、物流網絡強化、業務外包、線上線下融合、金融保障等等，這些都是宏觀上互聯網時代B2B供應鏈的生存之道。但對于B2B的真正落地，各企業、行業還應該以供應鏈的思維，深度反思現有的B2B模式，針對自身痛點對癥下藥，從根本上優化B2B模式，實現降本增效，催生出良性的發展態勢。
